שמן חצי סינטטי

[רפאל ק.]

אח שלי הלך לעשות טיפול לסוזוקי sx4 2010

המכונאי שם לו את השמן שיש בתמונה

מישהו מכיר את השמן הזה ?

האם צריך לבקש ממנו להחליף את השמן לסינטטי מלא ?

ובמידה ומחליפים האם צריך להחליף פילטר שוב ?

האם אפשר להחליף עוד שנה ומה המשמעות של זה

תודה רבה לעוזרים

[Tom_22]

חברה טורקית.

ההמלצה בספר הנהג היא 5W30 סינטטי מלא בתקן API SG ומעלה.

הייתי ממליץ להחליף.

[liav12]

שמן מתוצרת טורקיה לפי האתר, נראה על פניו שיש אמא ואבא (יש אתר עם פירוט).

 

בכל מקרה היה צריך לבקש ממנו לפני שמזג את השמן או להביא איתו שמן מתאים.

אם בעל הרכב רוצה שמן סינתטי מלא עדיף להביא ולהחליף יזום.

 

בכללי - אם השמן עומד בתקן הנדרש למנוע לא אמורה להיות בעיה.

[רפאל ק.]

בעיקרון הוא לא עומד כי בספר רכב כתוב

5w30 סינטטי מלא

ולכן השאלה האם זה יכול להזיק למנוע

בשנה של נסיעה

[Tom_22]

הוא עומד בתקן. הוא לא עומד בצמיגות המומלצת ובמאפיין הטכנולוגיה.

 

נזק למנוע יכול לקחת זמן ולהצטבר. זה יכול להיות מינורי עד לא קיים (בהשוואה לשימוש בשמן שעונה על כל התנאים), או יותר משמעותי, בין אם בגלל ענין התנאים או סיבות אחרות (רמת תוספים וכד'). לאף אחד לא תהיה תשובה חד משמעית במקרה זה לדעתי, בטח ללא ליווי של בדיקות מעבדה לפני ואחרי.

 

אם הרכב היה מטופל קודם בשמן שכן עונה על כל התנאים, סביר שגם יראה עליה בצריכת הדלק (שמן צמיגי יותר).

[tamir3000]

בצע החלפת שמן בעוד כמה אלפי קילומטרים. 

לא תקין אבל גם לא נורא. 

לא יקרה למנוע כלום אם תחליף קצת יותר מוקדם את ההחלפה הבאה. 

[Roycohen1979]

היצרן המליץ על 5w30 ?

אז שמים 5w30 !

המכונאי יכול להתווכח כמה שירצה, זה לא השמן בצמיגות שהמליץ היצרן.

מה יקרה לאוטו ? אין לאף אחד תשובה מלומדת חד משמעית, יכול להיות שהאוטו יסע בלי שום בעיה, יכול להיות שיגרם נזק מצטבר, יכול להיות שהתוצאה בכלל לא תהיה אצלך אלא כשהרכב מתישהו כבר לא יהיה בבעלותך.

ויכול להיות שיגרם נזק בלתי הפיך למנוע, האם שווה לך לקחת את הסיכון הזה ? זה כבר עניין שלך.

אני הייתי עושה 2 דברים:

1) מחליף שמן

2) מחליף מכונאי