DSG סיאט איביזה

[yb23]

שואל בשביל חבר:

הרכב - איביזה 2009 

הגיר הפסיק לעבוד, הוחלף מחשב עם אחריות ומאז עושה רק בעיות.  

בעל הרכב חזר למוסך, ואז אמרו שיש בעיה במערכת הידראולית. החולפה עם אחריות בעוד 1,500 ₪. 

המשיכו הבעיות, הנורה של הD מהבהבת, והרכב יוצא מהילוך במהלך נסיעה. בהתחלה זה קרה בעיקר בתחילת נסיעה ובתחילת היום. אח"כ זה קרה כל הזמן והלך והחמיר.  

בא שוב למוסך ואמרו לו שיש בעית חשמל. החליף אלטרנטור. 

זה לא פתר את הבעיה אלא החריף אותה. הרכב לא מניע וגם אחרי שמניעים אותו עם כבלים זה לא החזיק, וכל פעם הוא נכבה. ורואים בבירור שכל החלפה של הילוך מכבה אותו, כאילו אין לו כוח. 

עכשיו אומרים במוסך שהבעיה במצבר חלש. המצבר אמנם ישן, אבל אפשר להניע את הרכב ובכל זאת הגיר לא עובד, ובכל פעם שמשלבים הילוך הרכב נכבה. 

יש הגיון שרכב עם גיר תקין לא משלב הילוך בגלל מצבר חלש?

תודה לעונים.

עריכה אחרונה ב-26 במרץ על ידי yb23

[topop]

הייתי מתחיל בלהחליף מוסך.

[vladclar]

אם אתה מהמרכז, תיסע למוסך רון ת"א ( מומחה,לרכבים מקבוצת פולקסוואגן ), תקבל אבחון נורמלי ולא החלפת רכיבים יקרים "על עיוור".

 

[yb23]

לפני 3 שעות, topop כתב:

הייתי מתחיל בלהחליף מוסך.

הבעיה שכבר שילם אלפי שקלים על שיפוץ גיר ויש אחריות

[vladclar]

חייב איבחון נכון, רצוי מאוד ממוסך אחר.

שישלם רק על האבחון ואז יחליט מה עושים האלה.

[topop]

לפני שעה, yb23 כתב:

הבעיה שכבר שילם אלפי שקלים על שיפוץ גיר ויש אחריות

מכיר, 

בעבר שילמתי אלפי שקלים על שיפוץ מנוע, חזרתי למוסך ארבע פעמים עם תקלות שונות שקשורות לשיפוץ (במסגרת האחריות), בשלב מסויים העדפתי ללכת למוסך אחר, לשלם כמה מאות ולסיים את הסאגה.