Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 840 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, 

יש לי הונדה סיוויק 2018 האצ'בק החדשה,

לפני כשבועיים עשיתי לה טיפול של החלפת פילטרים ועוד משהו (טיפול שעושים כשהרכב מגיע ל-114 אלף ונדלקת נורה)

מאז הטיפול הצריכת דלק עלתה בהרבה, 

אני נוסע אותו הדבר בוודאות והשיא היה עכשיו, כשפשוט נסעתי רגיל וכל כמה שניות המד שמראה כמה יש לנסוע עד לתדלוק הבא (וגם המד דלק) פשוט ירד כל כמה שניות

שמתי לב אולי אולי שזה כנראה בטורים שגבוהים מ-2 או 2.5, אבל ממש כל כמה שניות המד ירד וירד וירד... 

גם הרכב בקושי סוחב מאז ולא נותן קיקים כמו שהוא היה נותן... 

מה לעזאזל?! 

תודה מראש...

פורסם

דלק מהול, מנוע קר, ממיר סתום. 

הייתי מתחיל בהחלפת תחנת דלק, מוודא שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה תוך 10 דקות, ובודק אם החליפו ממיר בטיפול האחרון. 

אח"כ אפשר להמשיך בניחושים.... 

פורסם
לפני 49 דקות, NTZSV כתב:

יש נורת תקלה דולקת?

 

לא...

אבל באמת שזה היה משהו דרסטי, כאילו כל כמה שניות המד דלק יורד משהו הזוי

 

לפני כשעה, tamir3000 כתב:

דלק מהול, מנוע קר, ממיר סתום. 

הייתי מתחיל בהחלפת תחנת דלק, מוודא שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה תוך 10 דקות, ובודק אם החליפו ממיר בטיפול האחרון. 

אח"כ אפשר להמשיך בניחושים.... 

 

אחליף תחנה אראה, למרות שזאת תחנה מאוד אמינה, אני מתדלק שם כל החיים שלי

החליפו בטיפול מה שרשום לפי הספר...

אבל בינתיים זה תא נשמע חשוד?

כי וואלה זה היה משהו ממש ממש ממש דרסטי

כל שנייה המד ירד וירד וירד..

פורסם
לפני 55 דקות, NTZSV כתב:

תוציא פירוט מה החליפו לך בדיוק בטיפול?

פלגים גם?

 

אוטם שמן מנוע ושמנים,

פלאגים החלפתי טיפול קודם

הייתי גם במוסך אמרו כל עוד לא נדלקה מנורה כלשהי אין מה לעשות

אבל אני עושה את אותה הדרך כבר שנה עם הרכב הזה, אני מכיר את האוטו שלי,

מה שקרה זה לא נורמלי ובכללי זה משונה

 

פורסם

קח בחשבון שמנוע קר צורך פי 1.5 יותר ממנוע חם. 

אם הנסיעות שלך קצרות קיבלת את התשובה. 

פילטר אוויר סתום או אולי אפילו לא מקורי יכול להשפיע גם כן קצת על צריכת הדלק. 

 

בשביל לקבל הערכה מדויקת, בדוק את צריכת הדלק לפי ק"מ לליטר ולא לפי מחוון הדלק. 

מלא מיכל עד הסוף, סע כ400 ק"מ ותדלק שוב עד הסוף. 

חלק את הקילומטרים שעברת במספר הליטרים שנכנסו למיכל והנה לך צריכה ממוצעת אמיתית. 

פורסם
לפני כשעה, tamir3000 כתב:

קח בחשבון שמנוע קר צורך פי 1.5 יותר ממנוע חם. 

אם הנסיעות שלך קצרות קיבלת את התשובה. 

פילטר אוויר סתום או אולי אפילו לא מקורי יכול להשפיע גם כן קצת על צריכת הדלק. 

 

בשביל לקבל הערכה מדויקת, בדוק את צריכת הדלק לפי ק"מ לליטר ולא לפי מחוון הדלק. 

מלא מיכל עד הסוף, סע כ400 ק"מ ותדלק שוב עד הסוף. 

חלק את הקילומטרים שעברת במספר הליטרים שנכנסו למיכל והנה לך צריכה ממוצעת אמיתית. 

 

אני כבר שנה עושה את אותה הדרך באותה הצורה, בנוסף פעם הייתי מתדלק פעם בשבועיים עכשיו זה פעם בשבוע וחצי (תמיד שם פול)

בכ"מ אנסה את זה וגם אחליף תחנה, 

עדיין משהו לא מסתדר לי... 

אבדוק גם אם יש נזילה איפשהו...

פורסם

לדעתי התשובה בשאלה. עשית טיפול ו - מאז הטיפול. 

תחזור למוסך, שיעברו על כל מה שנגעו בו גם אם רק בדקו משהו. אני מניח שזו תוצאה של עבודה מרושלת. 

פורסם

בבקשה תעלה תמונה של החשבונית של הטיפול, אחרת לא נדע לייעץ לך אם זה קשור או לא.

 

כמו כן, אם יש לך גישה לסורק תקלות, שווה לסרוק, משום שאתה טוען שהרכב בקושי סוחב - יכול להיות שיש דליפת אוויר (vaccum leak) ואז מחשב המנוע מפצה על כך בדלק.

 

בלי הדברים האלה לא יהיה ניתן לסייע לך.

2016 BMW M235i.

פורסם
לפני 3 שעות, נתנאל מ כתב:

כנס למוסך ותתעמת איתם שזה לא היה לפני.

 

לפני שעתיים, Moshe c כתב:

לדעתי התשובה בשאלה. עשית טיפול ו - מאז הטיפול. 

תחזור למוסך, שיעברו על כל מה שנגעו בו גם אם רק בדקו משהו. אני מניח שזו תוצאה של עבודה מרושלת. 

 

זה מוסך מורשה... 

הלכתי, הוא פתח את המכסה מנוע, בדק שהכל מהודק ושאין משהו משוחרר, 

אמר שבגלל שאין שום נורה שדולקת אי-אפשר לדעת אם באמת יש בעיה

 

לפני שעתיים, Fraysa כתב:

בבקשה תעלה תמונה של החשבונית של הטיפול, אחרת לא נדע לייעץ לך אם זה קשור או לא.

 

כמו כן, אם יש לך גישה לסורק תקלות, שווה לסרוק, משום שאתה טוען שהרכב בקושי סוחב - יכול להיות שיש דליפת אוויר (vaccum leak) ואז מחשב המנוע מפצה על כך בדלק.

 

בלי הדברים האלה לא יהיה ניתן לסייע לך.

 

המסמכים ברכב כשאוכל אעלה,

אבל כמעט בטוח שהיה כתוב שהוחלף אטם מנוע והחליפו שמן 

והייתה נדלקת נורה על דליפת אוויר? 

פורסם

כן, הייתה נדלקת נורת מנוע כתומה (check engine). התקלה נקראית ״תערובת ענייה״ או lean system, בה הרכב מפצה בדלק כדי לוודא

שיש יחס נכון בין חמצן לדלק. בכל אופן, אם אין לך נורות שדלוקות, זה אומר שהמצב אמור להיות בסדר.

2016 BMW M235i.

פורסם

כיוון נוסף חריג אך כבר היו דברים מעולם, קראתי בעבר סיפורים על מוסכים ששוחטים חלקים מקוריים מהמנוע ומרכיבים במקומם חלפים סינים נחותים מבלי לחייב ומבלי ליידע את הלקוח.

בדוק אם נגעו בחיישן החמצן או איזה שהם חלקים מקוריים אחרים.

×
×
  • תוכן חדש...