Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הרכב עבר טסט בלי בעיה

אבל פעם ראשונה שאני נתקל בערך שלילי (מינוס) בבדיקת כיוון גלגלים קדמי

הערך 0.176 -

 

הגלגלים מכוונים יותר מדי? 😝

 

מה זה בדיוק אומר?

 

אגב, חום מנוע 124 מעלות מדוד - באותו הטסט -  זה דבר תקין?

 

תודה

עריכה אחרונה על ידי boli19
פורסם

הקריאה במד ההתכנסות/התבדרות(כיוון גלגלים).

קריאה שלילית = התבדרות = גלגלים מוטים מעט החוצה.

קריאה חיובית = התכנסות = גלגלים מוטים מעט פנימה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אם היית כותב באיזה רכב מדובר, כלל ראשון בפורום הטכני, אולי מישהו היה יכול להעלות את נתוני היצרן.

עד כמה שידוע לי, ברוב הרכבים צריכה להיות התכנסות קלה.

אותו דבר לגבי טמפ מנוע, יש מנועים שעובדים בטמפ כזאת באופן רגיל. לאחרים זאת טמפרטורה גבוהה מידי.

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם

התוצאה מושפעת גם מזוית העליה על משטח הבדיקה, כך שיתכן והבדיקה אינה מראה נכונה את זוית ההתכנסות/התבדרות הגלגלים.

לא הייתי מייחס לתוצאה השפעה רבה מדי, אלא אם הנך רואה שחיקת צמיגים ו/או סטיות בנסיעה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

לפי דעתי הבדיקה שלהם לא מדויקת. מספיק שלא החזקת את ההגה ישר ויפסלו אותך. אותי פסלו פעם. הלכתי לפרונט הוא אמר שהכול תקין. הביא לי חשבונית. הגעתי לטסט. אמרו תעבור במסלול לא בדקו כלום. יצאתי מצד שני ועבר.

פורסם
לפני 7 שעות, kompy כתב:

התוצאה מושפעת גם מזוית העליה על משטח הבדיקה, כך שיתכן והבדיקה אינה מראה נכונה את זוית ההתכנסות/התבדרות הגלגלים.

לא הייתי מייחס לתוצאה השפעה רבה מדי, אלא אם הנך רואה שחיקת צמיגים ו/או סטיות בנסיעה.

תודה! בגדול לא חשבתי שזה מאוד משמעותי, סתם רציתי להבין את המשמעות של ערך שלילי בבדיקה כזאת.

 

אגב, החלפתי 4 צמיגים לפני חודשיים. בפנצ'ריה אמרו לי שצריך לעשות כיוון פרונט אחרי ההחלפה, במוסך אמרו שאין שום סיבה

מי צודק לדעתך?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בהחלפת צמיגים אין צורך בכיוון פרונט.

 

אבל ייתכן שהצמיגאי זיהה שחיקה בעייתית בצמיגים ולכן הציע לך לבצע כיוון פרונט.

 

שניהם צודקים.  מי ספציפית תלוי במצב הצמיגים הישנים שלך.

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...