Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

עליתי על פס האטה של מדרכה, ממש הר רציני עם בורות לאורך הציר (בור ארוך בכניסה לבמפר, עליה ממש גדולה של משתלבות ואז עוד בור בנחיתה)

שכחתי שיש שם במפר, לילה וקצת לחצתי ופשוט עפתי עליו ב 60 קמש.. מה לבדוק? אני אוהב את האוטו שלי, מרגיש לי רע קצת.. כאילו זה פגע בי 

מה עוד לבדוק חוץ מ - 

תושבות בולמים 

תושבות מנוע ואת המערכת היגוי

 

 

והאם יכול להיגרם נזק מהטעות החדפ הזאת? אני בדרך כלל נוסע רגוע ובימין לא מחפש לדחוף את הרכב, היום פשוט רציתי לראות למה הוא מסוגל וגיליתי לצערי (פעם הבאה לא בעיר)

 

 

עריכה אחרונה על ידי CiUiK
פורסם

נזקים אפשריים:

חלקי פלסטיק מתחת לאוטו שעלולים לחטוף מכה ולהתנתק מהחיבורים

נזק לבולמים או לתושבות

פגיעה בפרונט או בכיוון גלגלים

לא חושב שצריך לבדוק משהו אם אתה לא מרגיש שינוי.

אולי בטיפול הבא תציץ לראות שאין נזילות שמן בבולמים, ושאין חלקים רופפים למטה,

תוכל גם לעקוב האם ההגה מושך ימינה או שמאלה בנסיעה ישרה והאם יש שחיקה לא אחידה בצמיגים, כדי לשלול פגיעה בפרונט וכיוון גלגלים

 

×
×
  • תוכן חדש...