שאלה בנושא גיר לאחר רכישה ממגרש, יונדאי אלנטרה 2018

[lee242]

שלום לכולם.

אשמח לעצתכם.

 

רכשתי יונדאי אלנטרה 2018 ממגרש רכב בבעלות יבואן ידוע. קיבלתי אותו לפני יומיים.

 

1.

 

הרכב עם 150k קילומטר ולכן נרכש בהנחה משמעותית מהמחירון.

 

2.

 

הרכב עבר בדיקה במכון מטעם החברה ולא קיבל הערות מיוחדות פרט ל2 צמיגים קדמיים שהוחלפו [אגב, שמאלי עם לחץ 39 , ימני עם 36 בזמן שהיצרן ממליץ על 33, אך ניחא]

 

3.

 

לא הסתפקתי בכך ולקחתי לבדיקה במכון נוסף שהיה ליד המגרש. ההערה היחידה = להחליף אטם גומי של הסאן רוף.

 

שאלתי - האם אני יכול להניח שמצב הגיר תקין בעקבות 2 הבדיקות הללו?

 

אני שואל כי עברתי מקורולה היברידית 2019 והנסיעה מרגישה לי מוזרה - אולי זה בגלל השינוי מגיר רובוטי לפלנטרי?

 

מוזרה בצורה הבאה: 

 

1. דוושת הגז מאוד רגישה בהתחלת נסיעה. הרכב פשוט מזנק בכח ואני צריך לפתח רגישות ברגל.

2. לאחר שאני מגיע לשיוט, נניח 100 קמש ורוצה להגביר, נניח כדי לעקוף - הלחיצה לא מורגשת במומנט נוסף, אלא רק לאחר מספר שניות. אני צריך להיות קצת סבלן כדי להסתנכרן עם הגיר ולהגביר תאוצה.

3. בשיוט איטי , נניח 25 קמש , כשאני רוצה להאט לשיוט מעט איטי יותר , בלחיצה על הברקס ולאחר מספר רגעים, ההילוך לפעמים יורד פתאום לראשון בצורה שאני לא רגיל אליה מהקורולה.

 

מה דעתכם? 

תודה מראש לכל מי שיכול לעזור.

 

ליאור.

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2023 על ידי lee242

[yoav911gt2]

1. עברת מגיר רציף לפלנטרי. הגיר הרציף מגיב בתנועה לינארית יותר טפחות מיידית בהשוואה לפלנטרית. הוא גם יותר חלק ממנה ולכל אתה מרגיש הבדלים משמעותיים.

הייתי בודק אפשרות של החלפת שמן גיר לפעולה חלקה יותר אם לא נעשתה איי פעם.

[lee242]

תודה רבה. מניח שכדאי לבצע זאת, כי לא ידוע לי מתי נעשתה בפעם האחרונה.

אשמח להמלצה על מקום אמין באיזור בת ים / חולון / תל אביב לביצוע ההחלפה.

 

בנוסף, אשמח לעצה בעניין נוסף על הדרך: ככל הנראה מגבי השמשה לא הוחלפו מעל 3 שנים. 

 

כשהפעלתי לראשונה היה ממש רעש כזה של גרירה של הגומי [למרות שהשמשה היתה רטובה מאוד] ולצערי שמתי לב שיש שריטות עדינות על השמשה. שמים לב אליהן רק מבפנים משום מה ורק כשיש אור בוהק ממול.

 

כמובן החלפתי כבר את הגומי של המגבים וביום ראשון אהיה אצל מישהו שעושה פוליש בראשון [מטעם המגרש, עבור נקודות קלות של שריטה בצד, הרכב עצמו נראה חדש חיצונית ופנימית] 

 

אבדוק איתו אם אפשר לעשות משהו, אך אשמח לעצה אם מישהו כבר נתקל בבעיה דומה. האם אפשר להעלים את זה איכשהו?

 

ממש תודה על העזרה.

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2023 על ידי lee242

[lee242]

בדקתי עכשיו בהיסטוריית טיפולים, נעשה טיפול 150k בינואר האחרון.  לא בטוח אם זה כולל החלפת שמן גיר. יש טיפול מסוג 'נוזלים' במאי 2020.

[Buki]

99% שלא נעשתה החלפת שמן גיר, אין הוראת יצרן להחליף שמן גיר וזה לא סביר להניח שמישהו בחברת ליסינג עשה אז זה יזום. 

[lee242]

הבנתי. תודה. זה לגמרי מחזק את הצורך. אשמח להמלצה על מוסך אמין לביצוע הפעולה.

[Buki]

אני לא ראיתי בתאור שלך משהו שמעיד על תקלה ולא בטוח בכלל שאחרי החלפת שמן גיר משהו ישתפר. 

 

 

פשוט זה גיר עם הילוכים קבועים ולא רציף. 

 

 

בסעיף 2,  יתכן שאתה לא לוחץ על הגז מספיק החלטי אלא בהדרגתיות אז הוא נשאר בהילוך הגבוה ומאיץ לאט. תן גז יפה בצורה החלטית, הגיר יוריד הילוך או שניים ויאיץ. זה לא קורה מיידית אבל גם לא לוקח כמה שניות, סדר גודל של שניה - שתיים.

[lee242]

יש משהו בדברייך, אכן חושש ללחוץ חזק מידי על הדוושה כשאין תגובה כמעט מיידית של האצה, וכמוכן עברו רק יומיים וזה לא מספיק זמן להתרגל.

תודה רבה. מאמין שגם מכוני הבדיקה היו עולים על משהו, אם חלילה היה.

 

אם למישהו יש טיפ בנושא השריטות על השמשה, אשמח לשמוע.

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2023 על ידי lee242

[ba323f]

לגבי השריטות בשמשה, אם השריטות הן קלות מאוד, תעבור על השריטה עם הציפורן אם אתה לא מרגיש אותה אז בהחלט ניתן להסיר אותן.

תפנה לזגג רכב רובם יכולים לבצע פוליש מיוחד לשריטות הללו.

[רפי לין]

תתחדש על המכונית.

מוסך שהנו מומחה במיוחד למכוניות יונדאי וקיה הנו "רמי שרותי רכב" שברח' תושיה 4 ת"א,

טל' 03-5614645 או 050-5412236.

לגבי השריטות בשמשה פנה אל אסי ב"אס גלס זגגות רכב" שברח' חבר הלאומים 14 ת"א,

טל' 03-5253122 או 053-8430124.

בברכה  -  רפי לין

[lee242]

תודה רבה.

[netanel1014]

תתחדש. נסעתי באלנטרה של חבר וההרגשה שהרכב קופצני בתחילת הנסיעה היא גם אצלו. כנראה שזה הרכב. זה מרגיש כאילו הוא מתאבד כשאתה לוחץ על הגז.