Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אחרי 12 שנים עם הונדה סיוויק 2007 החלטנו (לא בלי היסוס) להשתדרג. נפלה בחיקינו הזדמנות לרכוש סקודה קארוק 2018 סטייל 1.5 עם קילומטרז' נמוך, והחשש העיקרי הוא מצפיפות במושב האחורי. 

כיום התלונה העיקרית היא על צפיפות מאחור, ואני רוצה לוודא שגם אם לא חל שיפור משמעותי, לפחות אין נסיגה בהיבט הזה. 

עוד משהו שאני אשמח לדעת זה מבחינת חוזק המנוע. כיום ההונדה סיוויק שלי (2007, כן?) תגובתית מאד, ויודעת להענות יפה מאד ובכוח מרשים ללחיצה על הדוושה (מנוע 1800). האם לא אחוש נסיגה מהבחינה הזו בסקודה? 

תודה מראש לעונים 

פורסם

לפני כ 14 שנים היתה לי סיוויק 2007. לפני כ 4 שנים הייתה לי קארוק סטייל 1.5 2018. הקארוק הרבה הרבה יותר זריזה ולדעתי מרווח הברכיים במושב האחורי טוב יותר מבהונדה. רוחב מושב לטעמי זהה, אבל שווה בדיקה ספציפית. הקארוק רכב הרבה יותר איכותי.

פורסם

הקארוק לא צפופה לדעתי. אני מציע שתיגש לאולם התצוגה או לאחד ממגרשי הרכב (ליסינג או טרייד אין) ותראה האם מתאים לך.

אם הרכב של חבר טוב או קרוב משפחה אפשר לבדוק אצלו, הכי פשוט.

מבחינת ביצועים הקארוק עדיפה, מנוע הטורבו מספק תגובות טובות יותר מאלו שקיבלת בסיביק והתאוצה תהיה מהירה יותר.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...