Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוי לכביש 6 - האם כדאי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1440 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי צהריים טובים,

רציתי לשאול האם אתם ממליצים לעשות מנוי לכביש 6?
מצד אחד זה מאוד יקל עליי אבל מצד שני שמעתי שיש איתם לא מעט בעיות בעניין של קנסות שהם בכלל לא מעדכנים לגביהם ואז אתה מופתע.

 

עזרתם לי המון פעם שעברה אז חזרתי לעוד סיבוב בפורום.
תודה מראש :)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

איזה קנסות? אם יש לך מנוי יש לך תשלום אוטומטי, אי אפשר לצבור קנסות ככה. עושים מנוי כדי להימנע מקנסות.
אבל שים לב שאתה צריך מנוי לכביש 6 וגם לכביש 6 צפון, שזה שני גופים נפרדים.

  • רעיון טוב! 1

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

יש בעיות לאנשים שמחפשים אותן.

מנוי שנים ואין שום בעיות. אין שום סיבה לשלם תעריף גבוה יותר. תעשה מנוי. זה עד כדי כך פשוט.

  • אהבתי 1
פורסם (נערך)

שני מנויים - האחד לכביש 6, האחר ל"חוצה צפון", ובאותה הזדמנות גם מנהרות הכרמל והנתיב המהיר לת"א.

 

המנוי חוסך קנסות ונותן הנחות.

 

ב-20 השנים האחרונות היו לי שני חיובים שגויים - האחד שגיאת קריאה של LPR בכביש 6, האחר קריאת הלוחית כאשר הרכב היה על מובילית לפני המסירה, ב-6 צפון. בשני המקרים קיבלתי זיכוי.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

רכב על מובילית ועל גרר,כמעט תמיד מחוייב (מנסיון עבר). למזלנו הטיפול החיוב כזה הוא יעיל למדי כל עוד פנית בזמן סביר וישי בידם את התמונה המלאה שמראה שהרכב על גרר. או על גבי המובילית.
בעיקרון, נהגי הגרר והמובילית אמורים לכסות את מספר הרישוי של הרכב הנגרר. 
במקרה שלי לפני שנים רבות, החיוב היה על ידי הפסקל שנותר ברכב בשעה שהיה על גרר. 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 17 דקות, sperial כתב:

האחר ל"חוצה צפון", ובאותה הזדמנות גם מנהרות הכרמל והנתיב המהיר לת"א.

סלופרק פותר לך את הראשונה והאחרונה

פורסם

בעיות הגביה היו לכאלה שלא עשו מנוי. 

המלצה חמה - תעשה לפחות מנוי וידאו. 

לא עולה אגורה, חוסך כסף וכאבי ראש. 

 

  • רעיון טוב! 3

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...