עכשיו אני מבין למה אנשים לא אוהבים לובינסקי

[YuriY]

לפני 10 שעות, מלטבשי כתב:

שמעתי דברים טובים על שוקי ממוסך אור מור ברחובות.

בנושא הטיפול באחריות הבנתי שהוא עושה הרבה לשביעות רצון הלקוח.

 

נסה לגשת אליו 

 

תודה, אנסה!

 

[Zorly]

שאלה , לא בטוח שקשורה

האם סיטרואן ופיז'ו חולקים מערכות ?

והאם נורת בדיקת מנוע נכבית לאחר תחילת נסיעה או תוך כמה שניות ?

 

אני שואל כיוון שלאישתי פיז'ו 3008 שנת 2018, באחד הימים היא אומרת לי שכאשר היא מניעה נדלקת נורה/הודעה של בעיית מנוע ויש לגשת לבדוק, אך בתחילת נסיעה ההודעה נעלמה.

הלכתי למוסך והמוסכניק אמר לי שכל עוד הנורה לא קבועה אפשר להמשיך לסוע.

 

לונג סטורי שורט , התברר שהמצבר סיים את חייב והאוטו מודיע על כל מיני תקלות לפני שהוא פשוט לא מניע.

[yoav911gt2]

סיטרואן פיגו אופל אותם מכלולים שיוצאים מאותם מפעלים.

[Fraysa]

לפני כשעה, Zorly כתב:

אני שואל כיוון שלאישתי פיז'ו 3008 שנת 2018, באחד הימים היא אומרת לי שכאשר היא מניעה נדלקת נורה/הודעה של בעיית מנוע ויש לגשת לבדוק, אך בתחילת נסיעה ההודעה נעלמה.

הלכתי למוסך והמוסכניק אמר לי שכל עוד הנורה לא קבועה אפשר להמשיך לסוע.

 

תפסיקו לקבל תשובות מצוצות מהאצבע. יש תקלה - לא משנה איזו - שיספקו ללקוח את קוד התקלה והסבר.

 

המחשב ישמור את קוד התקלה גם אם היא מופיעה למאית השניה.

[מלטבשי]

מתח נמוך בעומס (בזמן התנעה) יכול לתת התראות שווא. דווקא פה האבחון נכון ואין מה להלין

[bv12]

לפני 20 שעות, מלטבשי כתב:

שמעתי דברים טובים על שוקי ממוסך אור מור ברחובות.

בנושא הטיפול באחריות הבנתי שהוא עושה הרבה לשביעות רצון הלקוח.

 

נסה לגשת אליו 

 

לצערי מניסיון חד פעמי אין לי משהו טוב לומר על המוסך הזה.

כאשר הייתי צריך להחליף את הרצועה במסגרת הריקול ב-208 דיזל שלי,כל המוסכים מלבד אור-מור הציעו תורים חודשים קדימה.

בשיחה שהייתה לי עם היועץ שירות סיכמנו שמעבר לריקול לא תהיה בעיה שאספק את המשאבה ואשלם על העבודה בלבד (נאמר לי כ-250 ש"ח ויש להשאיר את הרכב במהלך היום כי הם עמוסים וכו' וכו').

חצי שעה אחרי שיצאתי מהמוסך מקבל שיחה מהמזכירה - "עלות העבודה תהיה 350 ש"ח" (מתעצבן בלב ואמר "יאללה סבבה יש אישור).

רבע שעה נוספת עוברת ומתקשר אלי מנהל המוסך uמתחיל לספר לי סיפורים "הייתה טעות ובגלל שבאת מרחוק יעלה לך 700 ש"ח".

אמרתי לכבודו שאני רוצה לבדוק את הנושא וכבר חוזר אליו.

לא עברו 5 דק',חוזר לאדון ומבקש שיבצעו רק את מה שכלול בריקול,קרי החלפת הרצועה בלבד.

מר מנהל המוסך עונה "אי אפשר הרכב כבר מוכן,החליפו הכל אתה יכול להגיע לאסוף אותו (מציין שוב שאמרו יום שלם ולא עברה שעה מאז שהרכב נשאר שם).

בשורה התחתונה,לא קורה לי הרבה אבל הרגשתי שנפלתי על הישראלי המכוער שרק חיכה להזדמנות לעקוץ ואני בטיפשותי פעם ראשונה השארתי את הרכב לטיפול בלי להיות בסביבה.

כמובן שהסיפור לא הסתיים בכך וכאשר הגעתי ראיתי שמספר הרכב מקושט במדבקות של המוסך - מתנה

בשורה התחתונה,אמנם הרכב כבר לא אצלי,אך אציין שאין לי באמת ניסיון טוב עם רשת לובינסקי,לא במקרה הספציפי הזה ולא במיכל אוריאה נפלא שהתקלקל שנה וחצי אחרי שקודמו הוחלף באחריות (השני מסר את נשמתו לבורא לאחר פחות מ45K ק"מ והצעת המחיר הייתה אסטרונומית, איך נאמר לי "זה מה יש".

בשורה התחתונה עם ניסיון כזה אני אישית את כספי להבא לא אשאיר בלובינסקי וכך אמליץ לכל מי שבסביבתי.

אין לי שום בעיה לקבל שברכב יש ויהיו תקלות כאלה ואחרות,קורה סה"כ מכונה,אבל שירות ביזיוני כזה לא ארצה לחוות פעם נוספת.

בינתיים מבסוט מהמאזדה 😅

 

 

[Uri-G]

נראה לי מנכ"ל דלק מוטורס צריך לשלוח פרחים למנכ"ל לובינסקי. עושים לו את כל עבודת השיווק 😀

[viper83]

לא רוצה להתחיל מלחמה, אבל יש כאלה שבוחרים מכוניות אירופיות ויש כאלה שבוחרים יפניות בלי קשר למה שמספק האוטו, אבל עדיין המוסכים בארץ עם שירות תת רמה ואני מכליל בכוונה.