איזה מידע אמורים לקבל בשיחת טלפון ברכישת רכב משומש?

[Dushane]

אהלן,

 

יש את הנתונים הרגילים שכתובים תמיד (קילומטראז', מס' ידיים, שנתון הרכב וכו'), בשיחת הטלפון אני שואל על תאונות שהאוטו עבר, איפה מטופל והאם יש תיעוד של הטיפולים. 

האם יש עוד משהו שצריך לשאול בשיחת טלפון? איך אפשר לדעת שאפשר באמת לנסוע לבנאדם כדי לראות את הרכב (לצורך העניין, אני גר בנס ציונה, הרכב בשוהם)? שאני לא מבזבז את הזמן והדלק שלי. 

 

לא תמיד יש תיעוד של הטיפולים כי הרכבים לא כבר די ישנים (רוב האנשים לא מטפלים במוסך מורשה ולא טורחים לשמור מסמכי טיפולים) ואני לא בטוח עד כמה זה קריטי. 

ראיתי את הרכב הזה למשל: https://www.yad2.co.il/s/w/lxd3q08y

 

משיחת טלפון התרשמתי שהרכב מטופל בזמן, הרכב נמצא ברשות אשתו כ-4 שנים. 

הוא טוען שהוא מעביר את הרכב טסט בשביל אשתו כל שנה, ולפני הטסט הוא נכנס למוסך לעשות טיפול שנתי. 

הוא לא מטפל במוסך קבוע, כל פעם מוסך שונה, אבל יש לו קבלות על טיפולים שעשה (מהטיפול-שניים אחרונים, לא יותר). 

הוא טוען שהרכב לא עבר תאונות מלבד החלפת פגוש שנעשה דרך הביטוח. 

הקילומטראז' של הרכב יחסית נמוך ולכן דורש מחירון. (הייתם משלמים מחירון? לא מוכן לרדת)

 

תודה. 

[Gavrik]

עד כמה זה קריטי זאת שאלה לך בלבד. יש אנשים שקונים רכבים שעברו טוטאלוס ללא היסתוריה או בדיקה במוסך או בדיקה במסלקה של הביטוח... סיבוב לדואר וגמרנו.
אישית לי מאוד חשוב לדעת על היסתוריית הטיפולים של הרכב כי אז אני יודע איזה טיפולים אצתרך לעשות במשמרת שלי (החלפת רצועת מנוע, טיימינג, נוזל קירור, פלאגים, שמן גיר) פלוס אני יכול לדעת שהרכב באמת טופל ושאין בו בעיות קריטיות. 
רכב ללא היסתוריה זה פשוט עוד סיכון למשוואה וסיכון שתקנה חתול בשק.

[itzik123]

גם את 'הנתונים הרגילים שכתובים תמיד' כדאי לשאול בטלפון.

הרבה פעמים תגלה שיד שניה זה 'בעלים קודמים 02', ושבעלות קודמת פרטית זה 'ליסינג נהג יחיד כמו פרטי' וש100,000 ק"מ זה בעצם 200,000 וכדומה.

לא יזיק גם לקרוא את המדריכים כאן.