האם רכב שהיה בליסינג, הוא רכב שעדיף לוותר עליו?

[מתלבט 100]

הי חברים,

 

אני מעוניין לקנות רכב משומש. האם רכב שהיה בליסינג, הוא רכב שלא מומלץ לקנייה באופן גורף?

או שיש רכבים שהיו בליסינג, שהם כן ראויים לקנייה? האם במצב כזה יש דברים חשובים שצריך לבדוק?

 

המון תודה

איתי

[Turbo_LAG]

רכב מליסינג הוא רכב שטופל אצל החברה בקפידה. השאלה היא אם הרכב נמצא למכירה כבר הרבה זמן, כי אם כן מומלץ לעשות בדיקה יותר לעומק. זה גם בסיס טוב לקנייה כי הרבה אנשים פוחדים מרכבי ליסינג לשעבר (מה שלדעתי ממש לא מוצדק), וכך יש מבחר יפה בשוק. יש לנו גולף מ - 2016 שהייתה בליסינג עם בעלים אחד. קצת התחרעו על הרכב אז יש לו קילומטראז, אבל חוץ מקצת נזק קוסמטי כגון סריטות ואולי חלקי פלסטיק קטנים שחסרים, הוא עושה את העבודה מצוין. לסיכום, עניין הליסינג לא צריך להטריד אותך יותר מדי וכדאי לך להסתכל על הרכב יותר מאשר מאיפה הוא בא.

[הלוחש למכוניות]

הי חברים,
 
אני מעוניין לקנות רכב משומש. האם רכב שהיה בליסינג, הוא רכב שלא מומלץ לקנייה באופן גורף?
או שיש רכבים שהיו בליסינג, שהם כן ראויים לקנייה? האם במצב כזה יש דברים חשובים שצריך לבדוק?
 
המון תודה
איתי

מוזמן לקרא את הפוסט שלי בנושא רכישת רכב מליסינג, ואז תדע לכל הפחות אילו שאלות צריך לשאול .

https://www.facebook.com/10169...1711940/posts/149852573562448/

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[איילצבי]

לפני 38 דקות, Turbo_LAG כתב:

רכב מליסינג הוא רכב שטופל אצל החברה בקפידה. השאלה היא אם הרכב נמצא למכירה כבר הרבה זמן, כי אם כן מומלץ לעשות בדיקה יותר לעומק. זה גם בסיס טוב לקנייה כי הרבה אנשים פוחדים מרכבי ליסינג לשעבר (מה שלדעתי ממש לא מוצדק), וכך יש מבחר יפה בשוק. יש לנו גולף מ - 2016 שהייתה בליסינג עם בעלים אחד. קצת התחרעו על הרכב אז יש לו קילומטראז, אבל חוץ מקצת נזק קוסמטי כגון סריטות ואולי חלקי פלסטיק קטנים שחסרים, הוא עושה את העבודה מצוין. לסיכום, עניין הליסינג לא צריך להטריד אותך יותר מדי וכדאי לך להסתכל על הרכב יותר מאשר מאיפה הוא בא.

עבדת בחברת ליסינג ? מהיכן הידע הזה שרכב מליסינג טופל בקפידה ?

[Turbo_LAG]

אני אומר את זה מתוך ניסיון של המשפחה שלי עם רכבי ליסינג. החברה מחוייבת לטפל ברכב כמו שצריך במטרה לספק את הלקוח, לכן הרכבים מטופלים כמו שצריך לפחות עד שהם מסיימים את שירותם בתור רכבי ליסינג. אם הייתי טועה הניסיון שלנו היה בהתאם. כפי שציינתי בתגובה הקודמת, כשקונים רכב מליסינג הסיפור עלול להיות אחר, לכן גם המלצתי לעשות בדיקה לעומק.

[ABSULUTT]

חח מטפלים אך ורק בחלפים סינים. שמן הכי זול. פילטרים חלופי אך ורק סינים. טיפול 15 עושים ב-20 או 30 בקטנה. זה מניסיון שלי על רכב שהיה ברשותי 3 שנים. צמיגים אך ורק סיני.

אתה חדש בפורום ברוך הבא. כנראה אתה לא מבין מספיק במכוניות.

אנשים גם אונסים את המכוניות האלה בלאי גבוה.

 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2021 על ידי ABSULUTT

[yulianx]

כול מי שאני מכיר שרכש רכב מחברת מליסינג היה מרוצה, רכבים שגילו אמינות טובה.

לגבו טיפולים, ניתן לבקש היסטורית טיפולים לוודא שטופלו בזמן.

[שגיא צמני]

יש לי רכב חברה אני ממש לא קורע אותו ומגיעים לעשות טיפולים בדיוק בזמן, מי שיקנה את האוטו שלי יהיה מרוצה מאוד.

אף פעם לא תדע מה עבר על הרכב אם זה ליסינג או אם זה פרטי, מה שחשוב זה מצב הרכב, תעשה בדיקה וזהו.

[sperial]

בסופו של דבר זה עניין של מחיר. יש סיבה לכך שבמחירון לוי יצחק יש לרכב יוצא ליסינג הפחתה בסדר גודל של 20% (ועל זה להוסיף הפחתת נסועה, שיכולה להיות גבוהה ביוצא ליסינג).

 

מבחינת טיפולים, הניסיון שלי עם 3 רכבי ליסינג (מאותה חברה) היה מעורב - היו שטופלו במוסכים מרשת היבואן, היו שבמוסך מורשה שאינו מרשת היבואן. אני לא יכול להעיד על טיב חלקי החילוף, חוץ מארוע אחד של קמצנות שבסופו של דבר עלתה לחברת הליסינג ביוקר - שימוש בצלחות ורפידות בילום חלופיות שהוחלפו פעמיים עד שבסופו של דבר הופניתי למוסך מרשת היבואן והותקנו מקוריות.

 

מצד שני, אני מכיר אנשים שנסעו ברכב יוצא ליסינג שנים רבות והיו מרוצים.

 

יש בנעוצים בראש הפורום כמה שרשורים עם הרב העצות טובות לבחירת רכב ובדיקתו. קרא אותם ותחכים.

[איציק נ.]

כל מקרה לגופו.
זה גם תלוי המון בציפיות שלך אל מול מצב הרכב; יש כאלה שאם התחרעו להם על האוטו וחסרים כמה פלסטיקים ["לא נורא, חוץ מזה הוא עושה את העבודה"] הכל בסדר, ויש כאלה שלא מוכנים לקבל אוטו ליסינג בן 3 שכבר חסרים בו חלקים.

 

 

[davemustaine87]

מאוד תלוי. 

 

באופן כללי לדעתי לא. מהסיבה הפשוטה, שאת ההנחה שאתה מקבל בליסינג ,אתה תגלגל אותה הלאה כשאתה תמכור את הרכב. אז ההפרש נשאר אותו דבר פחות או יותר, ומצד שני אתה נוהג ברכב שלא נהגו בו הכי בעדינות וטיפלו בו במינימום האפשרי. 

 

אבל כמובן יש המון יוצאי דופן :

-אין הרבה פרטיים שמוכרים את הרכב שאתה מעוניין בו. 

-מצאת רכב ליסינג שלא נהגו בו הרבה וחברת הליסינג משקללת את ההנחה במחיר. 

- רכב ליסינג שאתה נהגת בו/מכיר את מי שנהג בו. 

- נוסע מעט ומחזיק ברכב שנים רבות

 

[מתלבט 100]

לפני 8 שעות, Turbo_LAG כתב:

רכב מליסינג הוא רכב שטופל אצל החברה בקפידה. השאלה היא אם הרכב נמצא למכירה כבר הרבה זמן, כי אם כן מומלץ לעשות בדיקה יותר לעומק. זה גם בסיס טוב לקנייה כי הרבה אנשים פוחדים מרכבי ליסינג לשעבר (מה שלדעתי ממש לא מוצדק), וכך יש מבחר יפה בשוק. יש לנו גולף מ - 2016 שהייתה בליסינג עם בעלים אחד. קצת התחרעו על הרכב אז יש לו קילומטראז, אבל חוץ מקצת נזק קוסמטי כגון סריטות ואולי חלקי פלסטיק קטנים שחסרים, הוא עושה את העבודה מצוין. לסיכום, עניין הליסינג לא צריך להטריד אותך יותר מדי וכדאי לך להסתכל על הרכב יותר מאשר מאיפה הוא בא.

תודה רבה

[wildlands2019]

כל מקרה לגופו,

ליסינג זה עדיין לא השכרה, 

בכל מקרה אני בדקתי רכב לא מזמן פרטי לגמרי 2015, יד ראשונה עם 22000 ק"מ, אך האדון חושב שטיפול כל שנה זה לעבוד על הלקוחות, לכן הרכב עבר אתלו טיפול אחד כל חיו לפני שנתיים כאשר היה על 15000 ק"מ, רכב כזה הייתם קונים?

פרטי לגמרי וטופל כמו שאדיוט יודע לטפל.

[מתלבט 100]

לפני 7 שעות, oriu כתב:

מוזמן לקרא את הפוסט שלי בנושא רכישת רכב מליסינג, ואז תדע לכל הפחות אילו שאלות צריך לשאול .

https://www.facebook.com/10169...1711940/posts/149852573562448/

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 

תודה רבה

[ronrcz]

אני ראיתי את זה מקרוב ולכן לא הייתי נוגע ברכבים מליסינג,בעיקר בגלל שרמת התחזוקה נמוכה מאד ,יש גם אחת ל - ,רכבים מנהגים רגועים וכאלה שבקושי נסעו,אבל זה נדיר,וגם אותם תחזקו תחזוקת שבר.