המנוע נכבה באמצע נסיעה, היגוי כוח ננעל - מאליבו 2006

[Batata20]

אהלן חברים! 

 

לאחרונה(חודשיים אחרונים) אני נתקל לצערי בבעיה מעצבנת ואף מסוכנת עם הרכב. בבעלותי שברולט מאליבו 2009 גרסת ה3.5 ליטר וי6. הרכב אצלי מעל ל3.5 שנים ועד לאחרונה היה פינוק אמיתי, אבל התדירות של הבעיה גברה לצערי, כעת אני מחפש פתרון. 

 

במהלך נסיעה אקראית, לרוב במהירויות יחסית נמוכות (איזור ה20-30קמש), המנוע נכבה והטורים כמובן על 0. האור והמערכות כמו הרדיו לא נכבים, רק המנוע. סיטואציה זו קרתה לי גם בנסיעה באיזור ה50 קמ"ש. הקטע הנוסף זה שההיגוי כוח ננעל מיד עם מות המנוע במהלך הנסיעה. ניתן לסובב אותו עם קושי ומאמץ רב, לכן האפשרות היחידה שלי היא להתאמץ קצת ולהזיז את ההגה הסופר קשיח עד שאני עוצר בבטחה בצד. הרכב מניע מיד אחרי ללא שום בעיה וללא שום היסוס/רעידות או צליל חשוד. 

כמו כן שמתי לב שלרוב זה קורה בהאטה/עיקול/מהירות נמוכה כמו שציינתי. 

 

הרכב מטופל לרוב כל 7.5 למרות שלאחרונה (עם כל המצב סביב בארץ ובעולם) קצת הזנחתי וכרגע אני באיזור ה8 וחצי-9 אלף ללא טיפול. הזמן מתפנה קצת לכן אכניס את הרכב לטיפול בכל מקרה שבוע הבא או בהקדם. 

 

אשמח לקבל עצות או הכוונה כלשהיא לגבי הבעיה הנ''ל וטיפול בה. 

 

תודה רבה! 

[בנצי]

יכולות להיות מספר סיבות, הייתי מתחיל עם בדיקה של מערכת הדלק, וממליץ בחום על בדיקת פקק התדלוק, זה פתר לי בעיה דומה, ירידת לחץ במיכל בגלל פקק תקול.

Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

[Batata20]

לפני 9 דקות, בנצי כתב:

יכולות להיות מספר סיבות, הייתי מתחיל עם בדיקה של מערכת הדלק, וממליץ בחום על בדיקת פקק התדלוק, זה פתר לי בעיה דומה, ירידת לחץ במיכל בגלל פקק תקול.

Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk
 

רשמתי לעצמי, אבדוק זאת בהקדם שבוע הבא. 

תודה על התגובה המהירה! 

[Audi-T]

חיישן קרנק תקול יכול לגרום לכיבוי המנוע, האם יש נורת תקלה או סממן נוסף המלווה את התקלה?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Batata20]

לפני 8 שעות, Audi-T כתב:

חיישן קרנק תקול יכול לגרום לכיבוי המנוע, האם יש נורת תקלה או סממן נוסף המלווה את התקלה?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
 

היי, לא. אין סממן או נורת תקלה כלשהיא. 

היה לי חיישן קראנק תקול בהונדה סיביק הקודמת שלי, לפי מה שאני זוכר הרכב היה נכבה לגמרי ולא נדלק לפחות חצי שעה-שעה אחרי. 

במקרה הנוכחי הוא נדלק מיד חזרה ללא שום בעיה. 

 

[Igalz]

כדאי לבצע גם ניקוי יסודי לבית המצערת, הכולל פירוק בית המצערת מהרכב וניקוי משני הצדדים.

 

[Denisius]

היה לי משהו דומה בשברולט סוניק והסיבה הייתה בחיישן חמצן עליון שהפסיק לעבוד. שווה לבדוק.