Euro-NCAP מורה נבוכים לפירוש דירוגי הבטיחות

[הדיוטא]

חשבנו לרכוש טויוטא-ורסו משומשת להסעת שלושה ילדים בבטחה (בתקציב של כ-100ל אלף פלוס, בעיקר לנסיעות עירוניות במרכז), והתאכזבתי לגלות שציוני הבטיחות שלה נמוכים יחסית (אומנם חמישה כוכבים, אבל רק 75% בהגנה על ילדים...). ואז ראיתי שהמבחנים נעשו רק ב-2010. הרי התקדמנו שנות אור במערכות בטיחות בשנים האחרונות, לא יתכן שהרכב לא השתפר בדגמים מאוחרים יותר (!?) 

חשבתי אולי לבחור פריוס פלוס, שעל פניו קיבלה ציונים גבוהים יותר בכל הקטגוריות, אבל אלה של פריוס בלבד – זה תקף באותה המידה גם לפלוס?

ובכלל, האם ניתן להשוות בין ציונים למבחנים משנים שונות? ציון של פעם שקול לאותו ציון של היום?

בנוסף, יש את העניין של הקטגוריה – האם המבחנים ביו קטגוריות זהים? נניח שני רכבים שקיבלו ציונים זהים, אבל אחד בקטגוריה משפחתית והשני SUV אז בטוחים באותה המידה בפועל (נניח לאותה תאונה בדיוק לא עלינו).

 

[sperial]

אתה צריך לקרוא את פירוט הבדיקה. אחד הפרמטרים הוא הדגם שנבדק, כולל אבזור הבטיחות.

 

עקרונית המכונית נבחנת בתצורה הבסיסית ביותר הנמכרת באיחוד האירופי, גם אם מדובר באיזו מדינה מזרח אירופית קטנה. רק בשנתיים - שלוש האחרונות החלו לתת ציונים בלי ועם חבילות אבזור בטיחות, אבל ציוני הריסוק שווים והציון הנוסף הוא על האבזור.

 

יתכן מאד שהרכב שנמכר בישראל מצוייד יותר טוב מזה שנבחן, לכן עליך לרדת לפרטים.

 

כמוכן, לעתים קרובות מכוניות נבחנות פעם אחת במשך חיי הדגם, ולא נבחנות אפילו אחרי מתיחות פנים משמעותיות, אלא רק כאשר יוצאת לשוק גירסה חדשה לגמרי.