יעוץ ברכישת מחליפה למיקרה - מיני משפחתית עד 40-50k

[matanmax]

אהלן,

 

אז בקרוב אמורים להוסיף ילדה חדשה למשפחה חושבים על להגדיל את המיקרה 2014 שלנו

 

 

הרכב משמש כרכב שני בבית, אבל עושה כ10-15k בשנה.

 

מנסה לשמר את החיסכון בדלק שיש במיקרה, אמינות כמובן, ונוחיות נסיעה סבירה, בכל זאת הרכב לא עושה נסיעות ארוכות מידי.

 

חשבתי על אטראז' 2017+, בעיקר בגלל הגיר הרציף החסכוני.

עוד אופציה הגיונית זו הראפיד אבל היא יקרה יותר, השאלה אם שווה את התוספת?

ופתוח להצעות מעניינות נוספות

 

 

 

[markb205]

אטראז' זה רעיון רע. 

ראפיד קשה למצוא במצב סביר והאחזקה שלה יקרה. 

מחפש ראש שקט ואחזקה סבירה? 

קאיה ריאו. 

יונדאי i25

מאזדה 2 דמיו 

חיסכון בדלק כמו המיקרה לא תמצא. 

[matanmax]

מה הסיבה להמנע מהאטרז'?

[pooh-bear]

כמעט הכל, פרט לחיסכון בדלק ואמינות.

 

הייתי מחפש הונדה גאז' (רצוי 2015, מהדור הנוכחי, מעט גבולית בתקציב) או טויוטה ספייס וורסו. שתיהן יהיו מאוד חסכוניות, אמינות ויותר מרווחות מהמיקרה.

[Gavrik]

אם רוב הנסיעות שלכם בתוך העיר לרכב היברידי יהיה היתרון משמעותי בנושא החסכון בדלק.
למרות שהקילומטראז לא גבוהה אבל בנסיעה עירונית היברידי יכול לצרוך פי 2 פחות דלק.

[Roycohen1979]

האטראז נחשב אמין אבל יש סיבה שהפך לשנוא אנשי הקבע בצה״ל.

לא נוח קופצני רועש מצפצף ומקרקש, איטי להחריד וכתוצאה מכל אלא ומהעובדה שלשוק עכשיו יכנסו הרבה פריטים שמוחלפים בימים אלו בצה״ל במחירי רצפה השוק שלה יהיה בעייתי.

ממליץ לחפש יונדאי i25 או קיה ריו במחירים האלו.

[dorsht]

לפני 11 שעות, Gavrik כתב:

אם רוב הנסיעות שלכם בתוך העיר לרכב היברידי יהיה היתרון משמעותי בנושא החסכון בדלק.

בנסועה שלהם אין הצדקה לרכוש רכב היברידי.

 

[PASHUT]

לפני 6 דקות, dorsht כתב:

נסועה שלהם אין הצדקה לרכוש רכב היברידי.

שים לב שהם נוסעים בין 10 ל15 K בשנה שזה בוודאי מצדיק רכב היברידי.

אם כי בתקציב המוצע יוכלו לקנות משהו בסביבות 2012-13 (הונדה אינסייט, טויוטה פריויוס)

[dorsht]

ראיתי כמה הם נוסעים, איך זה מצדיק? 

הונדה אינסייט לא מומלצת בגלל צריכת שמן.

פריוס שהוא ימצא בתקציב הזה כנראה תהיה עם קילומטראז' גבוה ומשנתון נמוך יחסית.

[PASHUT]

לפני 2 דקות, dorsht כתב:

הונדה אינסייט לא מומלצת בגלל צריכת שמן.

כל עוד זה לא משפיע על תפקוד המנוע- שוה להשקיע עוד 20 ש"ח בחודש על רבע ג'ריקן..

ובכלל אינסייט הכי חסכונית בז'אנר- כ 1.23-25 קמ"ל

[dorsht]

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4931716,00.html

אני לא חושב שזה רק 20₪ בחודש על רבע ג'ריקן.

[PASHUT]

עדיין לדעתי שווה השקעה

וזה רק בדגמי 12-13

https://yitzugit.co.il/custom-newspaper/תובענה-ייצוגית-הונדה-אינסייט-02122019

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2020 על ידי המחליף

[pooh-bear]

רכב שצורך שמן זה תמיד רעיון גרוע. לא חושב שמישהו רוצה להתעסק עם לבדוק שמן כל נסיעה, להחזיק בקבוק שמן בתא המטען באופן קבוע ולקוות שזה לא יחמיר. ומעבר לזה, גם הסוללה בהיברידית מזדקנת כבר עלולה להצריך החלפה, וגם זה לא זול. מילא אם הוא נוסע המון וזה חוסך לו ערימה של כסף, אולי זה שווה את הסיכון. אבל בשביל נסועה ממוצעת? נשמע לי מופרך.

[dorsht]

לפני 6 דקות, המחליף כתב:

עדיין לדעתי שווה השקעה

וזה בכל הדגמים?

מה שווה?

להשקיע בתיקון של מנוע בשביל לחסוך בדלק?

הרכב הזה לא יעשה באמת 1:23 ולא 1:25.

היצרן מצהיר על 1:23 בעיר ו-1:25 מחוץ לעיר.

כפי שידוע, היצרן מקבל את הנתונים האלו בתנאי מעבדה והם לא משקפים את המציאות.

לפי אתר KML צריכת הדלק הממוצעת היא 1:18.69.

 

נצא מנקודת הנחה שהם עושים 15 אלף ק"מ בשנה ושהם יקבלו את הצריכה הזו.

מדובר על קצת יותר מ-800 ליטרים של דלק בשנה.

נניח שיקנו רכב משפחתי שעושה בממוצע 1:13, יצרוך כ-1150 ליטר דלק בשנה.

מדובר על הפרש של כ-350 ליטרים בשנה, כלומר פחות מ-30 ליטרים בחודש, שהם כ-150₪ בחודש.

זה ב-Worst case scenario, כי אם הם נוסעים פחות או שנוסעים יותר מחוץ לעיר אז הנתונים האלו יכולים להשתנות לטובה וההפרש קטן.

לטובת חיסכון זעום יחסית לא הייתי לוקח סיכון.

[PASHUT]

אז אולי נלך על סוזוקי SX4 לפות"ש?