Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2220 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב

התחלתי אתמול לנסות ולבטל את הקודן (אין בו צורך). היו כמה התעלקויות שביטלתי וסגרתי.  הרוב מאחורי אני מאמין. נשארו לי כרגע שני חוטים שאני לא מצליח להבין לאן. אין סטרטר אבל משאבת דלק נכנסת לפעולה.

השאלה אם החוטים האלה הם הבעיה שלי?

הם עבים יותר.

בהתחלה הם היו מחוברים לקונקטור שאני *כמעט* בטוח שלא היה מחובר. 

(לקונקטור יש 4 חוטים, שני האדומים,אחד ירוק מחובר לפיוז ואחד שחור שמחובר לקונקטור שמתחבר לקוברה)

מה דעתכם? 

 

 

 

15889262314341405447697.thumb.jpg.061a04f51c7fa58974a7a3a8366a2885.jpg

 

1588925490080-1347311281.jpg

1588925705442-553232707.jpg

פורסם

עדכון: עכשיו אני בטוח ששני החוטים האדומים קשורים לזה שאין לי כרגע סטרטר. רוב ההתעסקות הייתה בbcm מתחת לתא כפפות. מקודם שמתי לב שהחוטים הנל עוברים מתחת לריפוד גג, הסוף שלהם (לא בטוח) כנראה מגיעים מחיבור שנמצא בצד הנהג (תמונה). מקווה לטוב :)

0faf11ba28a80d24214dfeb42d8dc683.jpg

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

פורסם

תראה אולי זה יוצא דרך קיר האש לממסר התנעה בתא המנוע (אם אני לא טועה זו מאזדה 3 דור ראשון?)

יש קופסאת ממסרים מימין למצבר.

גם אם אתה לא רואה שום דבר "חשוד", תפרק את הקופסא מהתושבת ותרים אותה.

הרבה מאד מתקינים בזמנו שמו את העלוקה מתחת לקופסא, כדי להסוות אותה.

חםש גם כספת על הסטרטר עצמו, עוד "טריק" מהשנים ההן...

 

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

סליחה שלא רשמתי

 

מאדה 2, 2008

אני אבדוק מחר לאן הוא יוצא אבל איך זה יעזור? זה יהיה קצת סיפור לעקוב אחריו אבל אני יודע בוודאות שהוא עובר בתקרת רכב...

בגדול אני לא מוצא שום מקום שאני יכול לחבר את החוטים. גם אם אדע למי הם שייכים אני לא רואה שום מקום מלבד לחבר אותם אחד לשני וזה אני מניח לפי הצבע השונה ביניהם לא כדאי

 

 

 

 

 

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

 

 

 

 

פורסם

בוקר טוב

יום חדש בפתח

החוטים האדומים מגיעים דרך התקרה לצד הנהג. הצלחתי לעקוב עד שהחוט מגיע מאחורי הפתח מזגן בצד הנהג, משם לא רואים כלום. זה לא נראה חיווט מקורי של הרכב... (ובגלל שכל המוח והתעלקויותיו פורקו בצד השני זה גורם לי לחשוב אולי האדומים הם לא הבעיה...)

כרגע אני בודק שוב אם לא עשיתי טעות בחיווט של הbcm לפי תמונה של bcm מפורק שמצאתי ברשת.

 

צירפתי תמונות של האזורים הנגועים icon_smile.gif.a5c07751e041a45b800f801050cdfb97.gif

 

אעדכן6a19a564e1cd84be916b3b15f55b1da0.jpge4ab58f6eeb9f7728203642e4e88e173.jpg86b56014a7595d5d024df399dfc78e6a.jpg47f0ad8e484518b9cbb83155ab3d8813.jpg

 

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

 

 

עדכון: כרגע שמתי לב שגם הנעילה השתבשה, צריך לעבור דלת דלת בשביל לנעול. מחזק לי את ההרגשה שפישלתי בחיבורים. אעדכן

 

 

 

 

 

פורסם
בוקר טוב
יום חדש בפתח
החוטים האדומים מגיעים דרך התקרה לצד הנהג. הצלחתי לעקוב עד שהחוט מגיע מאחורי הפתח מזגן בצד הנהג, משם לא רואים כלום. זה לא נראה חיווט מקורי של הרכב... (ובגלל שכל המוח והתעלקויותיו פורקו בצד השני זה גורם לי לחשוב אולי האדומים הם לא הבעיה...)
כרגע אני בודק שוב אם לא עשיתי טעות בחיווט של הbcm לפי תמונה של bcm מפורק שמצאתי ברשת.
 
צירפתי תמונות של האזורים הנגועים icon_smile.gif.a5c07751e041a45b800f801050cdfb97.gif
 
אעדכן6a19a564e1cd84be916b3b15f55b1da0.jpge4ab58f6eeb9f7728203642e4e88e173.jpg86b56014a7595d5d024df399dfc78e6a.jpg47f0ad8e484518b9cbb83155ab3d8813.jpg
 
Sent from my SM-J500H using Tapatalk
 
 
עדכון: כרגע שמתי לב שגם הנעילה השתבשה, צריך לעבור דלת דלת בשביל לנעול. מחזק לי את ההרגשה שפישלתי בחיבורים. אעדכן
 
 
 
 
 

 עדכון: בדקתי אם פישלתי בחיבורים. כנראה שלא, כל החיווט של הקונקוטורים (מתחברים לbcm) שבהם התעסקתי נראים טוב, לפי צבעים ובכולם לא פספסתי מגעים. עכשיו אני עובר על החייוט של הצמה שמגיעה מצד נוסע למטה (אזור רגל ימין של הנוסע) כי גם שם התעסקתי ואולי זה גם קשור לשיבוש בנעילה... בינתיים זנחתי את ההתעסקות עם החוטים האדומים . אעדכן
מקווה שזה בסדר שאני מגיב הרבה( בסוף זה יעזור למישהו...)

Sent from my SM-J500H using Tapatalk


 עדכון: בדקתי אם פישלתי בחיבורים. כנראה שלא, כל החיווט של הקונקוטורים (מתחברים לbcm) שבהם התעסקתי נראים טוב, לפי צבעים ובכולם לא פספסתי מגעים. עכשיו אני עובר על החייוט של הצמה שמגיעה מצד נוסע למטה (אזור רגל ימין של הנוסע) כי גם שם התעסקתי ואולי זה גם קשור לשיבוש בנעילה... בינתיים זנחתי את ההתעסקות עם החוטים האדומים . אעדכן
מקווה שזה בסדר שאני מגיב הרבה( בסוף זה יעזור למישהו...)

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

עדכון מהכבשן: השמש בדיוק מעלי ואני לא בים. עשיתי הפסקה. בינתים ראיתי בצמה משהו מוזר. צירפתי תמונה 60f42f379b63bb799a7f706ae3a29c07.jpg14418dc30d9d90a59a64b3a5c742f3eb.jpg

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

פורסם

(לא מצליח לעדכן בלי לפתוח תגובה חדשה. ואני יודע שאתם במתח icon_smile.gif.a5c07751e041a45b800f801050cdfb97.gif

 

 

עדכון: הנעילה חזרה אחרי שסידרתי את החוט החתוך מחדש. מדובר בחוט צהוב שחור שהיה חלק מהתעלקות של קוברה. עכשיו אני בטוח שכל החיווט שעבר תחת ידי תקין לגמרי. ב"ה כמובן

 

המשהו המוזר (בצמה מהעדכון הקודם) נשאר *לי* מוזר. מקווה שהתמונה ברורה. השתמשו ב"שערות" ( גידים?סיבים?) שבתוך הכבל האפור וחיברו בצורה מקצועית לתוך פין הקונקטור, קשה להאמין שזה קשור לקוברה אז עזבתי את זה.

 

החוטים האדומים חזרו להיות החשודים המרכזיים. אחרי קריעת ידיים הצלחתי לזהות שהם מגיעים עד לצמת חשמל מסתעפת שנמצאת בכושיל**** של הפתח מיזוג שבצד הנהג, יותר מזה לא הצלחתי, אבל רוב החיווט שנמצא בצמה יורד לאזור הקונקטורים שבתמונה. מדובר בצד נהג.

נראה שהמתקין אכן היה באזור. מה גם שבאחד הקונקטורים שבתמונה זיהיתי חוט חתוך (בלי העתלקות,סתם חתוך) שחיברתי מחדש למרות שהרכב בעבר הניע עם השלט גם כשהחוט היה חתוך. השמש שיבשה אותי אז אני לא זוכר אם זה היה חוט צהוב-שחור או ורוד-משהו.

 

 

 

אז או שזה באמת קשור לחוטים האדומים או שפספתי עלוקה. כאמור (מתישהו)כל ההתעלקויות שביטלתי היו באזור התא כפפות. יכול להיות יש עוד מקום שפיספסתי ושמעתי מקודם רעש של תקתוק מהאזור הכושילי*** הנל...

 

 

פיוזים נבדקו גם בתא מנוע וגם בתוך הרכב, תקין.

 

עדין אין סטרטר, משאבת דלק נכנסת לפעולה ונורת המנעול עדיין מהבהבת.

א-ע-ד-כ-ן

 

 

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

 

 

 

2413d5affa3118232b082291457e8d3f.jpg

  • מעניין 1
פורסם
כשלא הולך אז לא הולך ב"ה
חשמלאי הוזמן
אעדכן

Sent from my SM-J500H using Tapatalk


הרכב מניע, החשמלאי פירק עוד עלוקה וממסר מתחת להגה.

**הובסתי אבל כנראה שגם הפעם לא אלמד את הלקח כי שוב היה מעניין**

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

  • אהבתי 3
פורסם

אצלי במיצובישי לנסר שהיתה בבעלותי, ה&^*%)*&^ ההוא התקין כספת עם ניתוק אלחוטי. צריך לבדוק בד"כ גם את המחשב.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

×
×
  • תוכן חדש...