הסתרה זמנית של מדבקת חברה

[asix]

לגבי התלונות - פחות מעניין הנו נו נו. יותר מעניין שאם נהג קיבל 3-4 תלונות בשנה אז ייתכן שבאמת יש משהו בנהיגה שלו ואז אולי הדרכה או תשומת לב יכולה לעזור.

התפקיד של קצין בטיחות בתעבורה טוב זה לנסות למנוע את התאונה הבאה ופחות להיות שוטר.

וכן, זה סוג של כתם ועובדים לא אוהבים להיות מסומנים.

כי כשמחפשים עובד כל דבר יכול לתת את הטריגר.

 

לגבי המדבקות - תתפלא. יש לזה משמעות. כשאתה רואה לוגו של חברה לא מוכרת ( בתחום שלך) בהרבה רכבים יתכן שאתה תעשה גוגל על החברה. וזה בדיוק מה שהלוגו אמור לעשות.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

[vadim6385]

לפני 11 שעות, halperin96 כתב:

 

"גולדן רינגז-ייבוא ושיווק צעצועי מין בע"מ"

 

לפני 6 שעות, danniel כתב:

 

ענק!

 

גם אני הייתי רוצה שזה יהיה מוסתר, כשאני בא עם הילדים לג'מבורי. 🤣

 

רואים שיש לך מנטליות של שכיר

 

איש עסקים טוב לא רק שלא היה מתבייש, אלא היה גם מחלק דוגמיות וכרטיסי ביקור

[Derish]

לפני 32 דקות, asix כתב:

כשאתה רואה לוגו של חברה לא מוכרת ( בתחום שלך) בהרבה רכבים יתכן שאתה תעשה גוגל על החברה. וזה בדיוק מה שהלוגו אמור לעשות.

 

ומה אני אעשה עם המידע הזה אחרי שאמצא אותו?  "וואלה, אני לא צריך משאבת בטון, אבל תראו איך א.א.ג.ד משאבות בטון בע"מ פינק את העובדים שלו במאזדה 3 לבנה!..."

 

פרסום לא כ"כ ממוקד, הייתי אומר. כבר עדיף לשים פליירים בתיבות דואר, הסיכוי ליפול על לקוח פוטנציאלי יהיה גבוה יותר.

 

עריכה אחרונה ב-30 לאפריל, 2020 על ידי Derish

[asix]

זאת לא הייתה הכוונה שלי. נניח שראית לוגו לא מוכר על רכב מסויים. ואחרי זה ראית אותו על עוד מספר לא קטן של רכבים. יש אנשים, לא כולם, שיבדקו מה זאת החברה הזאת. אם לא רלוונטי אליו, ימשיך הלאה. מקסימום הכיר עוד שם של חברה שבעוד יום-יומיים ישכח.

אבל אם זאת חברה שקשורה לתחום שהוא עוסק בו והוא לא הכיר עד כה, אולי ישלח קורות חיים, אולי יהיה שיתוף פעולה, אולי תהיה קניה ממנה, אולי ימליץ לחבר וכו'.

יש לזה פוטנציאל. אולי לא עצום אבל זאת השקעה של 100-200 שקל (עלות זוג מדבקות איכותיות) על רכב שנמצא 3 שנים בעסק.

גם אם לא מועיל, בטח לא מזיק. הכוונה לבעל החברה. אולי מציק למספר קטן של עובדים(כמו פותה"ש) , אבל לרובם זה לא מפריע. בשורה התחתונה בעל המאה הוא בעל הדעה.

ונחזור לשאלה המקורית: מדוע זה מפריע? מאיזו סיבה? עדיין לא קיבלתי תשובה. למה אנשים לא רוצים לדעת היכן הם עובדים? היום יודעים הכל על אנשים וכמעט כל אחד רושם ברשתות החברתיות באיזה חברה הוא עובד.

 

 

 

[Buki]

לפני 24 דקות, asix כתב:

מדוע זה מפריע? מאיזו סיבה? 

 

 

קח מקרה מאוד ספציפי.

 

חברה קטנה עם נגיד 5 מכוניות, כולן דגם שונה. על כולן לוגו חברה.

 

כך שרואים יונדאי i20 עם לוגו ויודעים שזה עובד בשם יוסי. רק הוא נוהג על האוטו הזה.

 

עובד אחר באותה חברה, חבר טוב של יוסי ראה בסופשבוע את האוטו של יוסי ליד הבית שלו. 

 

ביום ראשון:

 

אההה יוסי, היית מטר ליד הבית שלי ולא באת לבקר...

 

 

בקיצור, הרכב משוייך אליך וזה מפריע. 

[Night Driver]

לפני כשעה, Derish כתב:

נראה לך שעובר האורח הממוצע מעוניין לדעת מי יצרן המגופים וההידרנטים המוביל באשקלון?

נראה לך שזה נעשה בשביל האדם ברחוב?

 

זה נעשה בשביל אלנ שעובדים באתרים בהם מסתובבים בעבודה ותתפלא כמה זה יעיל.

 

גם לא מעניין אף אדם "רגיל" מי בונה את המט"ש שעבר לידו ועדיין כולנו משקיעים הרבה כסף בדגלים עם הלוגו ושילוט באתר.

לפני 1 שעה, Buki כתב:

למה לא לנהל כזה דיון? 

 

האם מישהו בדק את התועלת הפירסומית מול פגיעה בפרטיות העובד?

 

לא רוצה מסיבות שלי שכולם יידעו באיזה חברה אני עובד. 

 

אין לי שום בעיה ללכת עם בגדי עבודה עם לוגו חברה בשטח המפעל בשעות העבודה אבל בערב אני מוריד את זה ושם בגדים רגילים. במקרה של רכב, אני לא יכול להוריד את זה, זה כאילו אני מסתובב עם בגדי העבודה כל הזמן. 

 

וכמו שכתבתי והבאתי דוגמאות, הדבר לא מקובל בחו"ל. 

 

אגב אני חושב שאם כבר יש מדבקת לוגו, אסור לעובד להוריד אותה.

 

אבל לנסות להבין האם יש תועלת במדבקות האלו והאם הם גם פוגעות בעובד, מה הבעיה בזה?

 

 

 

אם עובד יגיד שמפריע לו אולי אסכים שלא תהיה לו מדבקה (תלוי בתפקיד כמובן) אבל להורעד על דעת עצמו לא יתקבל בזום פנים ואופן. זה רכוש שלי שהעובד משתמש בו ואני מחליט לגביו. אם הוא לא רוצה לנסוע עם מדבקה שישאיר מצידי את האוטו בחניה שלו.

[asix]

 
 
קח מקרה מאוד ספציפי.
 
חברה קטנה עם נגיד 5 מכוניות, כולן דגם שונה. על כולן לוגו חברה.
 
כך שרואים יונדאי i20 עם לוגו ויודעים שזה עובד בשם יוסי. רק הוא נוהג על האוטו הזה.
 
עובד אחר באותה חברה, חבר טוב של יוסי ראה בסופשבוע את האוטו של יוסי ליד הבית שלו. 
 
ביום ראשון:
 
אההה יוסי, היית מטר ליד הבית שלי ולא באת לבקר...
 
 
בקיצור, הרכב משוייך אליך וזה מפריע. 

לדעתי, בעידן של הרשתות החברתיות הטיעון הזה לא כל כך תופס.
פרטיות מאיתנו והלאה. כל אחד שיש לו סמרטפון מזמן הפקיד את כל הפרטיות אצל באפסנאות.
מה לעשות, אתה מקבל רכב מהמעסיק - זה חלק מהעיסקה. לא טוב לך - אל תיקח רכב או שתעבוד במקום שלא מדביקים לוגו על הרכבים ( יש כאלה כולל החברה שאני עובד בה).
אבל לעשות דין לרכוש שהוא בכלל לא שלך זה לא לעניין.



Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Potato]

לפני 1 שעה, asix כתב:

לגבי התלונות - פחות מעניין הנו נו נו. יותר מעניין שאם נהג קיבל 3-4 תלונות בשנה אז ייתכן שבאמת יש משהו בנהיגה שלו ואז אולי הדרכה או תשומת לב יכולה לעזור.

התפקיד של קצין בטיחות בתעבורה טוב זה לנסות למנוע את התאונה הבאה ופחות להיות שוטר.

וכן, זה סוג של כתם ועובדים לא אוהבים להיות מסומנים.

כי כשמחפשים עובד כל דבר יכול לתת את הטריגר.

 

לגבי המדבקות - תתפלא. יש לזה משמעות. כשאתה רואה לוגו של חברה לא מוכרת ( בתחום שלך) בהרבה רכבים יתכן שאתה תעשה גוגל על החברה. וזה בדיוק מה שהלוגו אמור לעשות.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

 

אני מכיר בן אדם אחד שהיה לו דיאלוג בנושא הזה עם קצין רכב וזה הלך ככה:

ק:יש לך 4 תלונות

ע:יופי,מה אתה רוצה ממני?

ק:מתחיל לספר סיפורים ולנסות לחנך

ע:קח את הרכב ותדאג שמישהו ינהג במקומי/תארגן לי מונית לעבודה ,אם אין לך הצעה אחרת תפסיק לבלבל את המוח.

 

הבן אדם הרי יודע שלא יפטרו אותו,אין לו מה לנסות.

[asix]

לא הצלחתי להבין מה ניסית לומר בתגובה הזאת.

שיש עובדים ששמים פס? שלא מעניין אותם כלום חוץ מהאגו שלהם?

שיביא את הת.ז. שלו נרשום לו פעמיים גבר.

בכל ארגון יש כאלה. אז זה בסדר ונותן אישור לדבר בצורה מזלזלת כזאת?

 

בכל זאת מנסים למנוע את התאונה הבאה עם האמצעים שיש.

אני גם די בטוח שאותו אחד שדיבר ככה גם נוהג ככה.

 

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

[Derish]

לפני כשעה, Night Driver כתב:

 

נראה לך שזה נעשה בשביל האדם ברחוב? זה נעשה בשביל אלה שעובדים באתרים בהם מסתובבים בעבודה ותתפלא כמה זה יעיל.

 

 

נשמע הגיוני כשאתה מסביר את זה ככה. פחות הגיוני אם אתה שם מדבקות על הרכב של מנהל החשבונות או המחסן שלך. סיפור אחר לגמרי כשמדובר בחברות גדולות וליסינג.

 

[Potato]

לפני 10 דקות, asix כתב:

לא הצלחתי להבין מה ניסית לומר בתגובה הזאת.

שיש עובדים ששמים פס? שלא מעניין אותם כלום חוץ מהאגו שלהם?

שיביא את הת.ז. שלו נרשום לו פעמיים גבר.

בכל ארגון יש כאלה. אז זה בסדר ונותן אישור לדבר בצורה מזלזלת כזאת?

 

בכל זאת מנסים למנוע את התאונה הבאה עם האמצעים שיש.

אני גם די בטוח שאותו אחד שדיבר ככה גם נוהג ככה.

 

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

זה לא קשור לאגו.

מה שניסיתי להגיד זה שלמדבקות וכל המערך הזה אין שום ערך.

בן אדם משלם על רכב וינהג איך שהוא רוצה-יש סמכות אחת שיכולה להעניש אותו וזו משטרה.

 

לפני כשעה, Night Driver כתב:

נראה לך שזה נעשה בשביל האדם ברחוב?

 

זה נעשה בשביל אלנ שעובדים באתרים בהם מסתובבים בעבודה ותתפלא כמה זה יעיל.

 

גם לא מעניין אף אדם "רגיל" מי בונה את המט"ש שעבר לידו ועדיין כולנו משקיעים הרבה כסף בדגלים עם הלוגו ושילוט באתר.

אם עובד יגיד שמפריע לו אולי אסכים שלא תהיה לו מדבקה (תלוי בתפקיד כמובן) אבל להורעד על דעת עצמו לא יתקבל בזום פנים ואופן. זה רכוש שלי שהעובד משתמש בו ואני מחליט לגביו. אם הוא לא רוצה לנסוע עם מדבקה שישאיר מצידי את האוטו בחניה שלו.

 

אם אתה משלם על השכרת הרכב אז כן,זה רכוש שלך.

אם העובד משלם כל חודש ומקבל כהטבה דלק לנסיעות-הרכב שלו.

אפילו החוזה נחתם מול חברת הליסינג.

עריכה אחרונה ב-30 לאפריל, 2020 על ידי halperin96

[asix]

מה זה רלוונטי משלם או לא משלם? זה נותן לו לגיטמציה להתפרע ולסכן את שאר הנהגים? כי הוא משלם?

כאלה נהגים נתפסים במוקדם או במאוחר. השאלה אם יפגעו במישהו לפני או לא.

נכון, המדבקות האלה לא להיט. אבל זה עוד דרך לדעת אם יש בעיה עם נהג בארגון. לגבי מה יעשו לו, זה התפקיד של המנהלים בארגון.

 

אם אתה שוכר רכב , זה ממש לא עניין של המעסיק איך אתה נוהג ומה אתה עושה עם הרכב.

ההסכם של הליסינג הוא מול החברה ולא מול העובד. העובד רק חותם על הרכב שהוא קיבל לצורך הסבת דוחות.

לעובד אין שום צד מול חברת הליסינג. הוא "משלם" לארגון לא לחברת הליסינג.

 

ואם נחזור לעניין המדבקות של הפוסט הזה, כאשר נהג משתולל/מתפרע/מתפרץ לנתיב ויש לו לוגו של החברה הוא מייצג את הארגון שבו הוא עובד על הכביש.

תסכים או לא תסכים עם הטענה, תקרא את השרשור שהיה על נהגי אלביט.

 

[Potato]

Just now, asix כתב:

מה זה רלוונטי משלם או לא משלם? זה נותן לו לגיטמציה להתפרע ולסכן את שאר הנהגים? כי הוא משלם?

כאלה נהגים נתפסים במוקדם או במאוחר. השאלה אם יפגעו במישהו לפני או לא.

 

ואם נחזור לעניין המדבקות של הפוסט הזה, כאשר נהג משתולל/מתפרע/מתפרץ לנתיב ויש לו לוגו של החברה הוא מייצג את הארגון שבו הוא עובד על הכביש.

תסכים או לא תסכים עם הטענה, תקרא את השרשור שהיה על נהגי אלביט.

 

 

זה רלוונטי,אם הרכב שלי אני אנהג בו איך שבא לי.

הדיון שהיה לגבי אלביט סתם מטומטם,באופן גורף חברה מעסיקה חרא נהגים?-כנראה שלא.

לחברה עם 14,000 עובדים יש צי של 2,000 רכבים נניח,הגיוני שתראה הרבה מהם מסתובבים בין אתרים,בסיסים וכו' ולכן הנוכחות על הכביש גדלה.

הם לא נוהגים שונה מאף אחד,סתם נתפסים יותר טוב בעין לטוב ולרע.

[asix]

Just now, halperin96 כתב:

 

זה רלוונטי,אם הרכב שלי אני אנהג בו איך שבא לי.

 

 

הרכב לא שלך. הוא של חברת הליסינג שחכרה אותו לארגון והארגון נתן לך היתר להשתמש בו.

אתה לא שוכר את הרכב מחברת הליסינג. אתה משתמש ברכב של חברת ליסינג שהחברה חכרה. לא אתה.

וכל עוד הארגון משלם על הרכב לחברת הליסינג אז הרכוש של הארגון ולא שלך.

אני יודע שבהייטק אם אתה לוקח רכב אז הברוטו יורד ואז זה כאילו שאתה משלם על הרכב. זה עדיין מול הארגון ולא מול חברת הליסינג.

ואז אתה צריך לנהוג לפי הנהלים של הארגון. גם מבחינת ק"מ, גם מבחינת נהגים המורשים לנהוג ברכב, נזקים וכו'.

[Potato]

לפני 2 דקות, asix כתב:

 

הרכב לא שלך. הוא של חברת הליסינג שחכרה אותו לארגון והארגון נתן לך היתר להשתמש בו.

אתה לא שוכר את הרכב מחברת הליסינג. אתה משתמש ברכב של חברת ליסינג שהחברה חכרה. לא אתה.

וכל עוד הארגון משלם על הרכב לחברת הליסינג אז הרכוש של הארגון ולא שלך.

אני יודע שבהייטק אם אתה לוקח רכב אז הברוטו יורד ואז זה כאילו שאתה משלם על הרכב. זה עדיין מול הארגון ולא מול חברת הליסינג.

ואז אתה צריך לנהוג לפי הנהלים של הארגון. גם מבחינת ק"מ, גם מבחינת נהגים המורשים לנהוג ברכב, נזקים וכו'.

 

אוקיי,נניח ואתה צודק.

איפה זה סותר את מה שרשמתי?

חברה יכולה לקבוע 10000 נהלים בלי יכולת פרקטית לאכוף אותם,מה הם שווים?