המרת רישיון "עד 500" ישן ל A1

[Buki]

שלום, 

יש לי רישיון לאופנוע שהוצאתי לפני 20 שנה.

 

הרישיון היה במקור עד 500 סמ"ק.

 

בשנת 2007, עם שינוי שיטת הרישיונות הוא הומר אוטומטית לרישון A1 עם הגבלה:

 

ראשי לנהוג אופנוע עם נפח מנוע עד 500 סמ"ק ועם הספק מנוע עד 54.4 כ"ס.

 

אני מעוניין להמיר אותו ל A1 רגיל שזה עד הספק 47 כ"ס ובלי הגבלת נפח.

 

איך עושים את זה? הכוונה המרה אדמיניסטרטיבית בלי שיעורים וטסטים. שמעתי לפני כמה שנים על אפשרות כזאת. 

 

תודה. 

[Buki]

פירסמתי את זה לפני כמה ימים בפורום אופנועים.

 

מכיוון שלא היו תשובות, הזזתי לפה. אולי במקרה מישהו כאן יודע.

 

תודה.

[2pac]

למה אתה רוצה לעשות את זה? יש אופנועים מעל 500 סמ"ק עם פחות מ-47 כ"ס?

[Buki]

כמובן שיש.

קיימים היום דגמים רבים עם מנוע בנפח 600-900 סמ"ק והספק נגיד 80 או 90 כ"ס שניתן לקנות מוגבלים ל 47 כ"ס ומתאימים לרישיון A1.
מי שמשדרג את הרישיון ל A יכול להסיר במוסך מורשה את ההגבלה ולקבל את ההספק המקורי.


יש גם כמה כלים כמו סוזוקי DR650 שהם מתחת ל 47 כ"ס במצב רגיל בלי הגבלות.

 

[kompy]

בוקי, למיטב ידיעתי לא השתנה כלום מאז שונו התקנות והותאמו לאירופה, אי שם במהלך שנת 2014(או אז שאלת זאת בפעם הראשונה באופ-טופיק).

מחזיקי ר.נ. של 500/54.4 נתקעו באמצע ולא ניתן להם פתרון. כל המבקש להמיר את רשיונו מקבל החמרה במצב ל-500/47.

[Buki]

אני זוכר ששאלתי את זה ב 2014, אז השינוי היה העלת הספק ב A1 מ 33 ל 47 כ"ס, למייטב ידעתי זה היה גם השיני באירופה.

 

ואז הפך להיות "שווה" לעשות את ההמרה שאני רוצה לעשות.

 

 

בדיוק באותה תקופה גם דובר על אפשרות להמיר את ה 500/54 ל A1 רגיל בלי הגבלות נפח.

 

אבל לא אז ולא עכשיו לא מצאתי ברשת שום עדות לך.

 

 

[kompy]

גם אני לא מצאתי עדות לכך, לבד מאזהרות שביצוע שינוי רק יחמיר את המצב.

[Keyser Söze]

אני ממש לא בטוח, אבל אני חושב שיש צורך במבחן.

נסה לבדוק מול מורה לרכיבה. אני מניח שהוא יוכל לאשרר.

[Buki]

אין כל הגיון לעשות מבחן בשביל המרה כזאת...כבר נבחנתי בזמנו על אופנוע שהיו לו 50 כ"ס, אז מבחן בשביל לקבל רישיון ל 47?

 

מדובר אחרי הכל ב"שינמוך" הרישיון הקיים והסרת הגבלת נפח מנוע ממנו כי ברור שאין קשר בין רמת הביצועים לנפח מנוע.

 

בכל מקרה אם זה כרוך במבחן אז כבר עושים 8 שיעורים ומבחן ל A לא מוגבל.

 

 

 

 

 

 

[Keyser Söze]

זה מדינת ישראל, אל תחפש הגיון...

מבחינת המדינה, עשית רשיון על כלי שנפח המנוע שלו הוא 500 סמ"ק. עכשיו אתה מבקש לרכב על כלי שהנפח שלו הוא יותר מ-500 סמ"ק. מבחינת המדינה, זה לא תקין.

אם ממש מחפשים בציציות, אפשר לטעון שמשקל של אופנוע 500 סמק הוא, נגיד, 190 ק"ג, ומשקל אופנוע 750 סמק הוא סדר גודל של 220 (הכל תלוי כמובן באופנוע הספציפי, אבל אני מדבר באופן כללי). ולכן, המדינה תוכל לטעון שמדובר על התנהגות כביש שונה. ולכן יש צורך במבחן.

היגיון בריא אומר שהספק המנוע חשוב הרבה יותר, ובשל שינוי שיטת הרישוי יש לבוא דווקא לקראת הרוכבים הוותיקים. בין היתר, מכיוון שמדובר ברוכבים ותיקים ובעלי ניסיון. אבל שוב, זה מדינת ישראל...

 

ואחרי הכל, אני מסייג. אני לא בטוח שכך הם פני הדברים, ואני שב וממליץ לך לבדוק מול מורה נהיגה לדו"ג.

[Buki]

לפני 34 דקות, Keyser Söze כתב:

אפשר לטעון שמשקל של אופנוע 500 סמק הוא, נגיד, 190 ק"ג, ומשקל אופנוע 750 סמק הוא סדר גודל של 220 (הכל תלוי כמובן באופנוע הספציפי, אבל אני מדבר באופן כללי). ולכן, המדינה תוכל לטעון שמדובר על התנהגות כביש שונה. ולכן יש צורך במבחן.

 

ההגיון הזה נוגד את התקנות הקיימות אחרי 2007, אתה נבחן היום בקטגוריה A1 על כלי צנוע במשקל נגיד 150 קילו ורשאי לרכב על כל אופנוע גם אם משקלו 300 קילו כל עוד הוא מתחת ל 47 כ"ס.

 

אני אנסה לברר עם מורה נהיגה או במשרד הרישוי. סה"כ מטרת השירשור היא לנסות למצוא מישהו שאולי כבר בירר ויודע.

 

תודה.

[Keyser Söze]

שיהיה בהצלחה, ועדכן לאחר שבידך תשובות

[2pac]

בתאריך 15.4.2020 בשעה 01:19, Buki כתב:

כמובן שיש.

קיימים היום דגמים רבים עם מנוע בנפח 600-900 סמ"ק והספק נגיד 80 או 90 כ"ס שניתן לקנות מוגבלים ל 47 כ"ס ומתאימים לרישיון A1.
מי שמשדרג את הרישיון ל A יכול להסיר במוסך מורשה את ההגבלה ולקבל את ההספק המקורי.


יש גם כמה כלים כמו סוזוקי DR650 שהם מתחת ל 47 כ"ס במצב רגיל בלי הגבלות.

 

אם יש לך רישיון עד 500 סמ"ק/54.4 כ"ס אתה רשאי לנהוג בכלי שעונה רק על אחת מהמגבלות, כלומר אלה שתי מגבלות חלופיות ולא מצטברות. ככה שהמרה ל-A1 החדש עם הגבלה ל-47 כ"ס רק תרע את מצבך.

[Buki]

תודה אבל אתה יכול להפנות למקור או לסימוכין לזה?

 

 

שים לב איך זה מופיע ברשיון: "עד 500 סמ"ק ולא יותר מ 54.4 כ"ס. 

 

 

[windsurfer]

מעניין הרישיון נהיגה שלי גם A1 B C1

רק שלי אין טרקטור (1), למרות שיצא לי לנהוג על אחד שהיה לנו עם מספר שחור.

משהו לא מסתדר עם ההגבלה על הB, הרי יש לך C1

אצלי רשום:

רשאי לנהוג בדרגה C1 עד 14999 ק"ג בישראל

ר"ל אופנוע עד 500 סמ"ק ולא יותר מ 54.4 כס