Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2369 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אני מתעניין ברכישת אאודי אי 3 שנת 2013 את הדגם 1.8 טורבו, רציתי לדעת האם המנוע הנל 180 כ"ס

עדיין צורך שמן כרוני כמו קודמיו ? ה160 כ"ס.

רציתי לדעת בכלליות איך הרכב למי שמכיר

 

מבחינת טיפולים ואיפה לטפל אני מסודר ברוך ה' - הולך למוסך רון כדרך קבע

רציתי ממכם לדעת את כל חוות הדעת שאפשר

פורסם

המנוע הזה סובל משמעותית פחות ממנוע ה-160, אך רק ב-2016 הם יצאו עם רוויזיה חדשה של טבעות אטימה ובוכנה מתכנון חדש אשר פתרו את הבעיה סופית.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

אם אתה מטפל ברכבים שלך אצל רון- אין חכם כבעל ניסיון- הוא יוכל לייעץ לך ולתת לך נתונים,שאולי אנחנו לא נחשפים אליהם במלואם.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הבעיה במנועי 1.8 היתה רק במנועים מדגם CDA..

חוץ מבעיות משאבת מים ושאר והטיימינג הירקות..

מי שלא נשם אבק דרכים.. לא ישאף אוויר פסגות

פורסם

לא מדוייק. כאמור במנוע 180 כ"ס הותקנו טבעות אטימה משופרות, אך גם מנוע זה לקראת 150K ק"מ יתחיל לצרוך שמן. רק ב-2016, המצב נפתר כפי שכבר ציינתי.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

×
×
  • תוכן חדש...