תקלות רכב והתנהלות מול היבואן

[dave3]

רכשתי רכב חדש לפני 3 שנים (וחודשים).

בחודש יוני האחרון (החודש בו נגמרת לי האחריות) המזגן ברכב שלי התחיל לא לקרר.

עקב נסיעה לחו״ל + חוסר זמן הגעתי למוסך בחודש יולי. שם גילו שחסר הרבה גז, מילאו לי גז ואמרו בוא נקווה שאין נזילה.

הגז החזיק למשך חודש ואז חזר לא לתפקד. חזרתי למוסך ולאחר בדיקה התברר כי הלכה היחידה הפנימית ואני אמורה להחליפה.

 

אספתי את הרכב וכשבאתי לנסוע בו ואני רואה שחסר נוזל קירור. נסעתי שוב למוסך היום, ומסתבר שהלכה משאבת מים.

 

היבואן מסרב להכיר באחריות ואמר שהייתי צריך להגיע במהלך יוני להתלונן על המזגן (וכמובן שלא מכיר בצירוף המקרים התמוהה שיום אחרי שהרכב הגיע לבדיקה משאבת המים נוזלת)

 

לרכב פחות מ-55K ק״מ והיה מטופל באופן רציף במוסכי יבואן רשמי.

רק על יחידת הקירור המוסך רוצה 8500 ש״ח (ובטח עוד כמה אלפים על המשאבה).

 

כיצד אתם ממליצים לי לפעול מול היבואן?

[avargel]

דלג על היבואן, כתוב אימייל ישירות לפולקסוואן ובקש אחריות "רצון טוב"

 

אם בסוף לא תצליח, גש לרון. יעלה הרבה פחות ויהיה הרבה יותר אמין ומקצועי.

[ליין מן]

דלג על היבואן, כתוב אימייל ישירות לפולקסוואן ובקש אחריות "רצון טוב"

 

אם בסוף לא תצליח, גש לרון.

יעלה הרבה פחות ויהיה הרבה יותר אמין ומקצועי.

למה אתה מפנה אותו לפולקסווגן.

לא זכור לי כי פולקסווגן, קנו לאחרונה חברה איטלקית..

 

 

 

אייל.

[outnex]

דבר עם שירות הלקוחות של צמפיון, ברכב פרימיום כמו גולף לא צריך ללכת מדחס לאחר 3 שנים.

לך לרון אם הוא קרוב, אולי האבחון שגוי.

[dave3]

ניסיתי לדבר עם היבואן וזה כמו לדבר לקיר. אבל הם עדין ״בודקים״

[outnex]

מיותר לשאול אם טיפלת אצלם כל הזמן הזה?

[dave3]

כן, טיפלתי כל התקופה במוסך מורשה יבואן

[dave3]

טוב, חזרו אלי מהמוסך.

יחידת קירור -->8870 ש״ח.

משאבה-->3221 ש״ח.

סה״כ 12000 ש״ח תיקון לרכב שהיום שווה 90K שקל.

הם מוכנים לתת 30% הנחה, זה עדין מחיר הזיה ועלות לא הגיונית על רכיב שהתקלקל עוד בתקופת האחריות

[Ron.P]

דבר עם שירות הלקוחות של צמפיון, ברכב פרימיום כמו גולף לא צריך ללכת מדחס לאחר 3 שנים.

לך לרון אם הוא קרוב, אולי האבחון שגוי.

 

לא ידעתי שגולף זה רכב פרימיום..

 

ובעיות במערכת המיזוג זה דבר די נפוץ ברכבים של ואג,גם בסקודות.

[dave3]

לא ידעתי שגולף זה רכב פרימיום..

 

ובעיות במערכת המיזוג זה דבר די נפוץ ברכבים של ואג,גם בסקודות.

ומשאבה שהולכת מיד אחרי ביקור במוסך?

[save]

זה צירוף מקרים בלתי תלוי .

משאבות מים זה סיפור ישן בוואגיות. אבל אני זוכר שעלות החלפה היתה ₪2500. מעניין שעדיין לא נפתר.

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2019 על ידי save

[save]

נשמח אם תאמר איזה מוסך זה בדיוק.

[CX25GTI]

טוב, חזרו אלי מהמוסך.

יחידת קירור -->8870 ש״ח.

משאבה-->3221 ש״ח.

סה״כ 12000 ש״ח תיקון לרכב שהיום שווה 90K שקל.

הם מוכנים לתת 30% הנחה, זה עדין מחיר הזיה ועלות לא הגיונית על רכיב שהתקלקל עוד בתקופת האחריות

 

נסה למצוא חלקים מפירוק , תקן ותוציא את הרכב למכירה.

באופן אישי היה לי ניסיון מר עם היבואן אשר התנער בעבר מכשל ברכב אשר נגרם עקב רשלנות של המוסך המטפל שלו.

נוהג היום על גטה בת 3 עם 82 אלף ק"מ על השעון ללא בעיות כך שאינני חושב שמדובר בבעיה של התוצרת אלא מקרה נקודתי שלך בכל הנוגע ליחידת הקירור, בנוגע למשאבת מים מדובר על בעיה מוכרת, אחת הסקודות אצלנו סבלה מכשך במשאבה בסביבות ה 100,000 ק"מ.

[edanj]

משאבת מים במוסך שאינו מורשה יבואן יכולה לעלות 2000-1500 ש"ח בלבד.

אם ערעור ליצרן לא ישא פרי, תוכלי להוזיל עלויות משמעותית.

 

עידן

[dave3]

נשמח אם תאמר איזה מוסך זה בדיוק.

לא חושב שיש קשר למוסך הספציפי.

מדובר על מוסך שליין בקרית ביאליק.