מה השלכות כאשר רכב נכשל בטסט ולא מתוקן בשבוע הארכה?

[Coro]

נאמר שבועיים-שלושה לאחר מכן.

מה ההשלכות? רק לשלם שוב למכון?

[eladts]

נאמר שבועיים-שלושה לאחר מכן.

מה ההשלכות? רק לשלם שוב למכון?

 

ההשלכות הן שאסור לנהוג ברכב אם ההארכה פגה. כדי לשמור על החוק אתה צריך להביא את הרכב לטסט על גרר.

[sperial]

בגלל זה עושים טסט כמה שבועות לפני שתוקף הרשיון פג. הכשלון בטסט לא פוסל את הרשיון הקיים, ומשאיר לך יותר גמישות בתכנון זמן התיקון.

[kompy]

ההשלכות הן שאסור לנהוג ברכב אם ההארכה פגה. כדי לשמור על החוק אתה צריך להביא את הרכב לטסט על גרר.

...או שמוציאים רשיון תנועה זמני ל-48 ש' במשרד הרישוי/דואר.

[ZiggyMan]

עד חודש אתה לא משלם שוב.

[avargel]

לגבי התשלום החוזר

 

בכל מקרה, גם אם תוקן בתוך השבוע הראשון, יש תשלום על בדיקה חוזרת (לא זוכר את התעריף, סביב 20₪)

בבדיקה החוזרת נבדקים הליקויים שנמצאו בבדיקה הראשונה בלבד, ולא כל האוטו.

 

אם עברו יותר מ30 יום - כל הרכב נבדק מחדש, ולכן גם מותר ללכת למכון אחר. כמובן התשלום יהיה על בדיקה מלאה ולא התשלום המופחת על ווידוא תיקון הליקויים בלבד.

[nepet]

אם אני זוכר נכון אז בלי טסט לביטוח אין תוקף. זה הדבר שהכי הייתי נלחץ ממנו . לא נעים לפגוע בהולך רגל או ברכב של חצי מליון ולשלם פיצויים מכיסך

[kompy]

לגבי התשלום החוזר

 

בכל מקרה, גם אם תוקן בתוך השבוע הראשון, יש תשלום על בדיקה חוזרת (לא זוכר את התעריף, סביב 20₪)

בבדיקה החוזרת נבדקים הליקויים שנמצאו בבדיקה הראשונה בלבד, ולא כל האוטו.

 

אם עברו יותר מ30 יום - כל הרכב נבדק מחדש, ולכן גם מותר ללכת למכון אחר. כמובן התשלום יהיה על בדיקה מלאה ולא התשלום המופחת על ווידוא תיקון הליקויים בלבד.

1. תשלום בדיקה חוזרת - 19 ש"ח. על כשלון בבדיקת זיהום אויר משלמים בנפרד וכן גם עלותו בהתאם - 31 ש"ח(בכל פעם).

2. בדיקת הליקויים בלבד - לא תמיד! בדר"כ זה נכון, אך אם נתגלה ליקוי מהותי בבדיקה החוזרת, ראשי(ורצוי) הבוחן לפסול את הרכב שוב(גם אם הוא פספס זאת בבדיקה הראשונה).

אם אני זוכר נכון אז בלי טסט לביטוח אין תוקף. זה הדבר שהכי הייתי נלחץ ממנו . לא נעים לפגוע בהולך רגל או ברכב של חצי מליון ולשלם פיצויים מכיסך

ישנן פסיקות של ביהמ"ש לכאן ולכאן.

בכל מקרה של פגיעה בגוף, ביטוח החובה מכסה.

[amosbmw]

אם לא הספקת לתקן תוך שבוע. אתה ניגש למכון עם הטופס. בלי הרכב. הם שמים לך חותמת שקיבלת שבוע נוסף.

וחוזר חלילה עד 30 יום.

ואז מתחילים טסט מההתחלה, שאליו מגיעים עם אישור תנועה זמני ל48 שעות, גרר, או לוחית במבחן.

 

Sent from my Pixel 3a XL using Tapatalk

[kompy]

אם לא הספקת לתקן תוך שבוע. אתה ניגש למכון עם הטופס. בלי הרכב. הם שמים לך חותמת שקיבלת שבוע נוסף.

וחוזר חלילה עד 30 יום.

ואז מתחילים טסט מההתחלה, שאליו מגיעים עם אישור תנועה זמני ל48 שעות, גרר, או לוחית במבחן.

מכון אשר נותן רשיון תנועה זמני ללא נוכחות הרכב, חוטא לנהלים של משרד התחבורה.

הרכב חייב(!) להיות בשטח המכון כדי לקבל אישור נוסף.

[Buki]

עמית יש איזה הגיון בנוהל הזה?

 

הרי בכל מקרה כשמבקשים הארכה, הרכב לא נבדק. גם אם הוא נמצא פיזית בשטח המכון.

[amosbmw]

לא הייתי מודע לנוהל הזה.

 

אני חניתי במכון עם הרכב וניגשתי לקבל את חותמת ההארכה במשרד.

לא זכור לי שבדקו שהרכב נוכח, לכן לא חשבתי שהדבר נדרש.

 

ואם הוא באותו זמן מפורק במוסך, לצורך תיקון הליקויים שהתגלו?

 

Sent from my Pixel 3a XL using Tapatalk

[kompy]

הגיון?!

אני מזמן הפסקתי לחפש אותו במשרד התחבורה.

 

רכב אשר מקבל רשיון תנועה זמני חייב להיות 'כשיר' לתנועה, גם אם יש לו ליקויים.

במשך שבוע ימים דברים רבים יכולים להשתנות.

מה יכול להשתנות?

1. הרכב היה מעורב בתאונה או מוחרם במשטרה.

2. אצלנו כן בודקים את הרכב מסביב. מסתכלים ליד הגלגלים אם אין נזילות בלמים(אשר מונע קבלת ארכה).

 

רכב אשר נמצא מפורק במוסך, אינו זקוק לרשיון תנועה זמני. בתום התיקון במוסך, יצטייד בעל הרכב ברשיון ל-48 ש' ממשרד הרישוי, ובא לציון גואל.

[RedLabel]

מחזק את עניין הרשיון ל 48 שעות מול אישור תנועה זמני, אבא שלי קיבל עבור הרכב שלי רשיון ל 48 שעות במשרד הרישוי כשאני הייתי עם הרכב במקום אחר. מצוין על האישור שהנסיעה מותרת ברכב תקין בלבד.

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2019 על ידי RedLabel