כמה חם היה אצלכם ברכב?

[DevilUser]

I25 הראתה 114 פרנהייט שהם 45.6 מעלות צלזיוס

והמזגן לא הצליח לקרר ביעילות גם אחרי יותר משעה של נסיעה בכבישים מהירים (מערד לראשל"צ) מדובר בליסינג ואני הולך להתעקש מול הקצין רכב שיביא לי משהו אחר ודחוף

[אורי מ.]

שתי המדידות היו בערך באותו אזור על כביש 6. לא הסתכלתי בדיוק אבל איפשהו בחלק שמול ראש העין.

התמונה עם 44 מעלות צולמה בסביבות 11:25 וכמה דקות אח"כ הטמפ' עלתה ל-45 אבל לא צילמתי. התמונה עם 36 מעלות ב-8 בערב (כפי שאפשר לראות בתמונה).

הרכב הוא סיטרואן קקטוס והטמפרטורה בפנים הייתה נעימה (המאוורר היה על הדרגה האמצעית).

[מרק10]

המדד הוא סובייקטיבי לחלוטין.

מקפיא מבחינתי זה אומר ששם את כף היד קרוב לפתח יציאת האוויר ואני חש כאב תוך מס' שניות בודדות. אם התחושה הזו מורגשת גם בפנים, אני לא מתלונן. הבעיה מתחילה כשהאוויר היוצא הוא קריר בלבד וזה מצב שנמשך כאמור 15-20 דקות, בעמידה או בתנועה, כשהעסק מוגדר ל 18 מעלות, סירקולציה פנימית ומפוח על המקסימום. כן שמתי לב שבימים לחים (לאו דווקא חמים מאוד), נראה שהיכולת של המזגן להגיע למצב של "הקפאה" תוך דקות בודדות משתפרת פלאים.

Sent from my Tricorder

מסכים שהעניין סוביקטיבי לכן קשה להאמין שמישהו שהרכב שלו עמד כמה שעות היום בצהריים בשמש הלוהטת המזגן ברכב הצליח להקפיא גם אם כיוונת את הטמפ' למצב LOW לטמפ' של 16 מעלות צלזיוס.

 

המזגנים ברכבי קונצרן VAG בעיקר בגולפים נחשבים מזגנים מקפיאים, לצערי היום הרכב שלי עמד בשמש עד השעה 13:00 כאשר הטמפ' החיצונית נעה בין 42-45 מעלות צלזיוס וגם אחרי נסיעה של 20 דקות בשמש הלוהטת הרגשתי רק נעים ולא יותר מזה כאשר הטמפ' במזגן הייתה מכוונת ל-16 מעלות צלזיוס.

[mrraz]

היום הייתי עם האוונסיס בבית שאן.. בקרת אקלים על 24 מעלות ומהירות אוטומטית 1 מתוך 7. שררו תנאי קיפאון.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[ramik33]

יש לי מזדה 3 שחורה.

 

לא יודע מה הייתה הטמפרטורה בדיוק, אבל קיבלתי כוויה מכל דבר פחות או יותר, מהדלת, מהידית שלה, מהברזל של חגורת הבטיחות, מההגה, מהדשבורד, ולקינוח הגב היה ממש רותח.

 

אני והמזגן עשינו תחרות מי רוצה להתאבד יותר.

[Benor]

בשברולט ספארק לא ראיתי שיש לי מד טמפרטורה של תא הנוסעים.

מדדתי עם מד חיצוניי כ40- מעלות.

המזגן התמודד בגבורה.

זה ממש תלוי עם הרכב עמד בשמש ישירה או בצל.

אם הדאשבורד יהיה רותח - למזגן יקח המון זמן להביא את הרכב לטמפ' נעימה.

ממה שראיתי המזגן בספארק עובד לא רע גם בעומסי חום כבדים.

[ArikB]

בצהרי היום ברמת גן נמדדו 43 מעלות.

המזגן בסקודה מקרר היטב כהרגלו.

[llaavvii]

איוניק הבוקר באיזור בית שמש 44 מעלות

[hans]

המקסימום במערכת הנוכחית - 41 בירושלים.

לא נורא בסך הכול, בטח בהשוואה ל-46 שאני נתקל בו מדי קיץ בטבריה...

לאס-מקס / מונדיאו יש מזגן בעייתי,

ככל הנראה כשל בלתי פתיר בתכנון. הקירור הראשוני מ-40 לסביבות ה-23 מעלות עובד, אבל פנים הרכב לעולם לא מגיע למצב של "באמת קר". בכל מזג אוויר חם המזגן פשוט עובד על עוצמה מקסימלית לכל משך הנסיעה

[מרק10]

המקסימום במערכת הנוכחית - 41 בירושלים.

לא נורא בסך הכול, בטח בהשוואה ל-46 שאני נתקל בו מדי קיץ בטבריה...

לאס-מקס / מונדיאו יש מזגן בעייתי,

ככל הנראה כשל בלתי פתיר בתכנון. הקירור הראשוני מ-40 לסביבות ה-23 מעלות עובד, אבל פנים הרכב לעולם לא מגיע למצב של "באמת קר". בכל מזג אוויר חם המזגן פשוט עובד על עוצמה מקסימלית לכל משך הנסיעה

המהנדס הנס על סמך בדיקות ונסיונו קבע שהתכנון כושל.

 

אנא ממך צרף מידע רשמי של ייצרן הרכב ובו יש נתוני ביצועים גולמים של מערכת המיזוג ברכבך ונשווה את הנתונים לייצרן רכב אחר ונראה איפה הבעיה אם בכלל יש בעיה.

[motior]

בכפר סבא-

הבוקר בשמונה - 31 מעלות

בסביבות 12:00 בצהרים - 41

ב-14:00 -38

ב-16:00 - 37

[traka64]

ב - 16.30 הראה מד הטמפ' בסלריו של אשתי 42 מעלות.

המזגן קירר היטב ולאחר 5 דקות האוטו היה קפוא והעברתי לדרגה הנמוכה ביותר.

[bv12]

 

מעלה אדומים,סביבות 13:00.

גם לאחר רבע שעה המזגן ב-I25 התקשה לקרר וגם כשהתחיל להוציא משהו קר התחושה הייתה ״דביקית״

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[EladOs34]

מהיונדאי i35 אתמול בצהריים בראשלצ.. נראה לי שקצת הגזים אבל בכל מקרה:

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[vadim6385]

המהנדס הנס על סמך בדיקות ונסיונו קבע שהתכנון כושל.

 

אנא ממך צרף מידע רשמי של ייצרן הרכב ובו יש נתוני ביצועים גולמים של מערכת המיזוג ברכבך ונשווה את הנתונים לייצרן רכב אחר ונראה איפה הבעיה אם בכלל יש בעיה.

אם המזגן לא מקרר מספיק טוב ביחס לרכבים אחרים באותה קטגוריה, למה צריך הוכחות?

 

תפקידם של מהנדסי פורד לקבל פידבק מהלקוח, לבצע את הבדיקות, להבין למה המזגן לא עומד בתחרות, ולעבוד על פתרון.