קורולה 2018 ליסינג – רגע לפני הדגם ההיברידי

[green]

רק ראיתי את התמונות התחיל לכאוב לי הגב... לא יודע מי אומר שזה הרכב הכי נוח שנסע בו. כניראה לא נסע באחרים.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

אני יודע הדברים שכתבתי נראים כמו משהו שהמשתמש אאוטלנדר יכול לכתוב

 

לא יודע איך הנוחות הזאת של המתלים (המושב ותנוחת הנהיגה ממש לא משהו) התחמקה מתחת לרדאר, לי זה היה ממש בולט ונהגתי במספיק רכבים כדי להבחין בכך.

 

אולי חברת ההשכרה חסכה כסך ובמקום להחליף בולמים, היא מילאה אותם במרגרינה

[Nakamichi]

קורולה או אוקטביה?

[Night Driver]

לא אהבתי את הקורולה בעיקר בגלל הנוחות. לי אישית המושבים שברו את הגב והיא מתרסקת על בורות ועל שיבושים קשים.

 

בסך הכל זה רכב שלא מצטיין בכלום אבל גם לא נכשל בכלום.

 

ולגבי המקרר נסה להצמיד אותו לגב המושבים האחוריים ולגשת על ידי קיפול משענת המושב מתוך תא הנוסעים.

[llaavvii]

מבחינת המושבים (וגם בידוד רעשים), הייתי מעדיף קורולה על איוניק בכל רגע.

 

היו לי קורולה 2013 ו2015, אז זאת 2015 הרגישה הרבה יותר איכותית. כנראה שיפרו משהו באיכות ההרכבה.

 

או שידיו השובבות של מתקין ישראלי נגעו בה פחות.

 

או שניהם.

 

+1 - מסכים הקורלה נוחה ושקטה בצורה משמעותית מהאיוניק, וסה"כ סבירה לחלוטין לשימוש יומיומי רגוע.

[discoTD5]

ולגבי המקרר נסה להצמיד אותו לגב המושבים האחוריים ולגשת על ידי קיפול משענת המושב מתוך תא הנוסעים.

ללא ספק זה היה יכול להיות פתרון סביר, אם רק המושב האחורי היה מתקפל...

[Night Driver]

לא ידעתי שיש משפחתיות עם מושב לא מתקפל.

 

ניסית עם לום?

[discoTD5]

הופ הופ, הקורולה עברה שנה וחודש, ומעל 31,000 ק"מ.

הייתי מעדכן בזמן אמת אבל היה משעמם ונרדמתי.

שורה תחתונה, לא נרשמו תקלות,

אבל...הבולמים נחלשו משמעותית. בולמי הזעזועים. אני לא יכול לומר שהם סיימו את חייהם, אבל ככה אצבע מול הרוח, הם בזמן מחצית החיים.

זה מפתיע ולא צפוי, ואני לא יכול לומר שהרכב עובר אצלי איזו התעללות. הוא לא יורד לשטח, לא מתגרזן ב'נס הרים'. שימוש ליסינג סטנדרטי. לפעמים נוסע מהר (מאוד) אבל זהו.

ברור לי שכל נהג עם נסיון והקשבה לרכב ירגיש את זה, אבל זהו. אף אחד אחר לא.

צריכת הדלק הקבועה היא בין 12.5 ל 12.9 ק"מ לליטר.

שרטו לי את מכסה המנוע בצד, וזה מעצבן, אפילו שזה לא רכב שלי.

[shaharper]

אני גם מרגיש ירידה בבולמי הזעזועים בקורולה שלי (בת שנתיים ו-7 חודשים מגרדת את ה-90K ק"מ), אני מתלבט אם זה ככה כבר שנה או פחות, הרכב קצת פחות נוח מבעבר. לא דרמטי אבל יש הבדל.

מה שכן, אני די משוכנע שיש ירידה ביכולות הבידוד רעשים ברכב, יכול להיות שזו רק הרגשה. הוחלפו צמיגים בטיפול השלישי (45K ק"מ), ממש לא מזמן התעקשתי להחליף צמיגים לסוג המקורי שהיה ברכב בהחלפה האחרונה ובאסה - לא הרגשתי שום הבדל.

 

לא מעט תקלות מעצבנות היו לי בשנה וחצי האחרונות - בלם היד התחיל לעלות בעצמו תוך כדי נסיעה (לא למצב בלימה אבל גורם לצפצופים היסטריים), הלכו מיסבים בגלגלים הקדמיים, צלחות יחד איתם (לא בפעם הראשונה), המערכת לא עבדה כמה פעמים עם הנעת הרכב (מכבים ומתניעים שוב ומסתדר), גם למזגן זה קרה לי כמה פעמים (גם פה פתרון הקסם עובד, ממש מחזיר אותי לימי מחשבי ה-XT).

חיישני לחץ אוויר הלכו מזמן, מוציאים קריאות שווא ללא הפסקה. כבר פעמיים החליפו חיישן שזוהה כתקול, התייאשתי.