Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה P2188+P2178 מאזדה 3 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש לי מאזדה 3 שנת 2006 מנוע 2000 הרכב מרגיש שצריך למחוץ את הדוושה בשביל לקבל קצת התקדמות בכביש, לפעמים גם יש קפיצות בסלד של 100 סלד, ברוורס האוטו כמעט נכבה והיה פעמים שממש נכבה כי הסלד יורד, כבר חצי שנה ככה, חשבתי אולי החברה המבינים יתנו עצות או כיוונים מה יכול להיות, הוחלף כבר 1. חיישן מאף 2. שסתומי סולונואיד שהיה קוד תקלה של זה 3. עבר ניקוי מצערת במורשה, יש פעמים שהמנורה של המנוע נכבת מעצמה וחוזרת, וגם שהאוטו קר מרגיש יותר טוב שלא מצריך ללחוץ חזק על הדוושה. תודה רבה לעוזרים

פורסם
במידה ויש לך מתאם OBD תבדוק אם התערובת עשירה או ענייה.

במידה וכן, כדאי לבדוקת ווסת לחץ דלק ומזרקים שאינם סתומים.

אם יש לך זמן לטפל לבד, יש המון חומר בלינק.

https://www.mazda3forums.com/403-mazdaspeed3-stock-issues/398536-p2178-p2188.html

מאיפה אתה ידידי?

יש לי מכשיר והוא כותב שהתערובת עשירה, ואני מאשקלון. תודה על העזרה

פורסם

תקלות תערובת עשירה /עניה יכולות לנבוע מהרבה סיבות , רואים שעברת על הרוב .לדעתי לפני המשך שבירת ראש יש צורך בבדיקות מכניות של המנוע כי התופעות שציינת קשורות מאד בתזמון לקוי של המנוע .דליפות לחץ צילנדרים ועוד. בהצלחה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...