החלפת סט טיימינג רנו מגאן 2 ופקקים לראש מנוע

[shimshia]

שלום חברים,

 

בהחלפות טיימינג קודמות שעשיתי במוסך מורשה ראיתי ברשימת החלקים שהחליפו, גם שני פקקים לראש מנוע. במוסך שאני הולך לעשות את ההחלפה עכשיו הם לא אמרו שמחליפים פקקים כאלה אלא רק את הסטים של הרצועות והמותחנים (מקוריים). אני רוצה לשאול האם ידוע שצריך להחליף את הפקקים, בהחלפת הטיימינג?

 

בנוסף, האם כדאי להחליף מחזירי שמן בהזדמנות זו, גם אם אין נזילות?

 

תודה רבה

[kalom]

ברנו מגאן שקונים סט טימינג מגיע שתי פקקי גומי שאותם מחליפים כדאי שלא היה נזילת שמן

[asafasaf]

כשעושים טיימינג במנוע הזה, צריך להשתמש בנועלים ייעודים לפני שמפרקים את הרצועה.

 

אחד הנועלים נכנס ל-2 חורים ייעודים כדי לנעול את הקאמשפטים.

 

[autority.co.il]

היי,

אם אני לא טועה לא תמיד שני הפקקים מגיעים כחלק מהסט אלא נרכשים בנפרד. ניתן להשיג אותם בכ-50-60 ש"ח (כולל מע"מ) בתוצרת איכותית ואני משער שפקקים מקוריים יעלו בין 120-160 ש"ח.

זאת כמובן בלי קשר למה שציין אסף לציוד הייעודי שהכרחי שיהיה למוסך להחלפה של הטיימינג ברכב שלך.

 

בהצלחה.

[shimshia]

תודה רבה,

היום ביצעתי את ההחלפת טיימינג ומשאבת מים.

יש לי שאלה, הסתכלתי בחשבונית של החלפה קודמת של הטיימינג שעשיתי במוסך מורשה ושם אני רואה שחייבו אותי אז על שני סטים: סט רצועה+ מותחנים לטיימינג 700 ש"ח, וסט רצועה+מותח למנוע 550 ש"ח. לעומת זאת, במוסך הרגיל שמטפל לי עכשיו הוא התקין רק סט אחד מקורי שהיה בו חגורת טיימינג אחת ושני מותחנים 600 ש"ח(את שני הפקקים לראש מנוע הבאתי לו בנפרד).

אשמח להסבר לפשר העניין שהמורשה חייב אותי על שני הסטים הנ"ל, לעומת המוסך העכשווי שהתקין רק סט אחד.

תודה רבה

[Adamm]

יש סט של רצועת תזמון ויש סט של רצועת אביזרים(מזגן, אלטרנטור וכו' בהתאם לרכב).

[shimshia]

כן, הוחלפה לי גם רצועת האלטרנטור שהיתה יבשה אבל בלי החלפת המותח, האם לכך הכוונה ברנו מגאן כשמדובר ברצועה+מותח למנוע?

 

תודה רבה