הגברת קירור והפחתת בלאי

[חנן-ג'יפולוג]

בתור אחד שהסתובב כמה שנים עם רנו5 מנוע 1100 מודל 1980 שנקנה ב2000 ש"ח עם 300000 ק"מ על השעון, בכל הארץ, עם נגרר עמוס בשלושה אופנועים, שזה משקל של כמעט 600 ק"ג פלוס שלושה אופנוענים ברכב עם ציוד לטיול של יומיים-שלושה , אני יכול לומר לך שהשרשור הזה הזוי.

 

המקום היחיד שעצר את הרכב לעצירת התקררות קצרה היה העליות של סדום-ערד, באוגוסט, בשרב נוראי, עם עגלה עמוסה באופנועים, ורכב עמוס באנשים.

 

אין לך שום בעיה. שים דלק וסע.

[paul1]

בפונטו של חבר שלי יש רעש של תקתוקים מכיוון ראש המנוע - ראש מנוע מקורי.

כיום יש באוטו, 10-40, האם מעבר לשמן 5-40 יפחית את הרעש ?

באם יחליף את השמן, יכולות להתחיל לו נזילות מכיוון מחזירי השמן ?

אשמח על מתן העזרה (אם כי לא דחופה).

לא יותר פשוט לעשות כיוון שסתומים?

[BigMak]

לא יותר פשוט לעשות כיוון שסתומים?

מה העלות של כיוון שסתומים ?

הבעיה של תקתוקים מכיוון הראש היא דבר נפוץ, לא משהו שבגללו צריך להפוך עולמות, לא כך ?

מה ההשלכות של כיוון שכזה ?

האוטו יסחב יותר טוב ?

תצרוכת דלק טוב יותר ?