Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי ניסן טידה אוטומט 2010 90.000 ק"מ

קרה לי פעמיים שהעברתי לרוורס אך ההילוך לא "נתפס" פעם אחת הוא הגיב לי כ- N ופעם נוספת כ-D

קניתי לפני חודשיים ועדיין באחריות מכון בדיקה

האם זו בעיה ומה אתם ממליצים לעשות?

פורסם

היתה פעם לאבא שלי פורד סיירה עם בעיה דומה...

בפועל הגיר לא היה תקין, אבל בגלל שהגיר היה ידני- הוא הצליח לחיות עם זה.

תחזור למכון הבדיקה, ותסריט בוידאו מצב כזה.

פורסם

סביר להניח שמכון הבדיקה רשם שהגיר לא תקין והוא מכוסה.

צריך לגשת למכון גירים ולבדוק מה קורה שם: במקרה הטוב החלפת שמן (סיכוי קלוש) ,במקרה הפחות טוב גלגל שיניים של הילוך רוורס,במקרה הגרוע תיקון שייגמר בשיפוץ כזה או אחר של הגיר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
בכל טופס בדיקה של כל מכון רשום בפירוש שאין אחריות לגירים אוטומטים.

זה נכון למעט מקרים (מועטים),שבהם המכון סימן V שהגיר תקין.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
אמת, רשום שאין אחריות,:-(

אמנם, זה קרה לי חד פעמי (פעמיים ליתר דיוק)

האם זה מעיד בהכרח על בעיה?

אל תחכה שיקרה פעם שלישית- אולי עכשיו החלפה לפחות חלקית של שמן גיר +מסנן תמציל אותו ואם לא,התיקון יהיה נקודתי.

תזניח ? הבעיה לא תיפתר,אלא מכאן רק תחמיר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...