משומשת קטנה ואוטומטית....

[amir_y]

שלום.

אני מחפש כרכב שני מכונית קטנה עד 1600 סמ"ק

התקציב כ 20K

ו מיגבלה חמורה - חייב להיות אוטומטי.

חשבתי על :דיהטסו שרייד

סובארו ג'סטי (אמרו לי שהדגם האוטומטי בעייתי)

פיאסטה (הבנתי שיש אוטומטי רק עד 96 - זה בגללל בעיה מסוימת?)

יונדאי אקסנט

רנו 19

 

אודה מאד למי שיוכל שייעץ.

עמיר.

[zvit]

הגיר של הפיסאטה בעייתי בדיוק כמו הגיר של הג'אסטי הם מאותה משפחה...

 

לדעתי בנתונים שנתת זה או שרייד או סוזוקי סוויפט.

עם תוספת קטנה לתקציב (או שתמצא מתחת למחירון) רנו קליאו משנת 1992

[רועי צוקרמן]

מהאקסנט תמנע.

 

היא לא נוחה, מאוד לא בטוחה (פאסיבית ואקטיבית) ופשוט לא מומלצת.

 

ה19 היא המרווחת ביותר בחבורה והמחיר שלה מאוד אטרקטיבי.

היא גם החסכונית והנעימה ביותר לנהיגה באופן משמעותי.

עם זאת, מדובר פה במשפחתית קומפקטית ואתה צריך לחשוב אם אתה זקוק לתוספת המרחב הזה או שמספיקה מכונית קטנה.

 

השרייד לא חסכונית (1:7 ק"מ לליטר הוא נתון אופייני לאוטומטית), היא רועשת ובעמידה היא רועדת כמו ויברטור.

האמינות ללא דופי והנוחות נסבלת כמעט אבל האחזקה (טיפולים, תיקונים) יקרה למדי.

 

הדגם האוטומטי של הג'סטי מצוייד בתיבה אוטומטית-רציפה. חייבים לנסות כדי לראות אם זה מתאים או לא - היא לא עובדת בדיוק כמו תיבה אוטומטית רגילה. כמו כן, לפי השמועות - אמינות התיבה הזאת לא טובה במיוחד.

 

הפיאסטה מצויידת אף היא בגיר רציף ואף הוא ידוע כלא אמין במיוחד. למעשה - הוא אחד האחראים לכך שהיבואן הקודם של פורד פשט רגל.

 

בקיצור - לדעתי ה19 תעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר.

הגירסה האוטומטית היא לא מציאת המאה אבל היא מציעה מרווח נדיב, נוחות גבוהה מאוד ואמורה להיות אמינה למדי.

[Slonya]

נסה לגרד עוד כמה אלפיות ולמצוא מזדה 121 שנת 93.

על גירים של מזדה לא שמעתי יותר מידי בעיות.

[רועי צוקרמן]

נסה לגרד עוד כמה אלפיות ולמצוא מזדה 121 שנת 93.

על גירים של מזדה לא שמעתי יותר מידי בעיות.

 

סייג אחד - ה121 לא הוצעה עם הגה כוח בגרסה האוטומטית (עונש לעצלנים ).

 

[FIAT]

יש לך את האונו סלקטה אבל הגיר שלה יקר מידי לטיפול.

ישנה גם האופציה של אופל אסטרה שישנה גם באוטומט

וכמו כן ישנה גם האופציה של המיצובישי לנסר או צאמפ.

[amir_y]

תודה רבה לעונים.

עזרתם לי מאד.