Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3291 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

ברשותי מאזדה 3 2011 אקטיב. לאחרונה בעת שאני בולם ברמזור וכדו' אני מרגיש דחיפות קטנות מהמנוע למשך כמה שניות. כשאני מעביר את הגיר למצב N זה בד"כ פוסק אך לא תמיד. שמתי לב שהטורים פשוט קופצים 3-4 פעמים אחרי שהאוטו נעצר בסביבות ה 800 סל"ד. כשאני משחרר את הברקס אחרי בלימה האוטו פשוט קופץ בקצב של הטורים.

מה יכולה להיות הבעיה?

יש לציין שמצבר הוחלף ע"י שגריר לפני כחצי שנה.

וכן בוצע ניקוי לבית מצערת לפני 9 חודשים, גם הולחפה תושבת מנוע מס 3 באותה הזדמנות.

תודה.

פורסם

אם זה קורה רק בזמן בלימה יש לבדוק שני חשודים:

צינור,שיוצא ממגבר בלם (בוסטר) קרוע/סדוק ויש להחליפו.

אם הצינור שלם,מגבר הבלם זקוק להחלפה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

  • ספונסר פורום
פורסם

ניקו לך גם חיישן מד זרימת אוויר יחד עם בית המצערת?

פירקו את בית המצערת כדי לנקות?

הייתי מתחיל שוב מזה, לפני שהייתי ממשיך לדברים גדולים יותר.

 

עדי

מרכז שירות שי לי - מורשה יבואן לרכבי פורד ומאזדה. רחוב היוזמים 12 אור יהודה, טלפון: 03-5333082
מוסך הסדר לחברות הביטוח מגדל, מנורה, ביטוח ישיר, 9 מליון, איילון, שירביט וליברה.
לחנות האונליין של שי לי עם הנחות ומבצעים לחצו כאן

פורסם

עדכון. הקפיצות הן ב 400-600 סל"ד בכל פעם שאני בולם ולאחר שהאוטו נעצר הן מתחילות.

גם כשאני מעביר לרוורס ולא לוחץ על הגז האוטו פשוט מזנק אחורנית בדילוגים קטנים בקצב הטורים למשך 3-4 פעמים.

בוצע ניקוי יסודי למצערת כולל פירוק לפני 9 חודשים.

יש לציין שהתקלה הזו לסירוגין ולא בכל פעם.

תודה

×
×
  • תוכן חדש...