Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3306 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן חברים

 

דיהטסו סיריון שנת 2011

ניסיתי לפתוח את הרכב באמצעות שלט האזעקה והרכב לא נפתח אחרי שפתחתי ידנית באמצעות המפתח גיליתי שהרכב ללא אספקת מתח מהמצבר (אימולייזר לא עובד-לא מצפצף, נורה של פתיחת דלת לא דולקת ואין סויץ' בגדול)

הרכב עבר לפני שבוע טיפול 70,000 וטסט ובימים האחרונים לא הראה סימני גמגום בכלל אפילו לא בהנעה

המצבר הוחלף לפני כשנה וחצי כך שאני לא חושב שזה בעיית מצבר

 

מה לדעתכם הבעיה?

תודה

עריכה אחרונה על ידי Asaf Levi
פורסם

ברכב שלי קרה מקרה דומה- פיוז ראשי פשוט החליט להישרף וגרם לחגיגה במערכת החשמל.

יש להתחיל ראשית מבדיקת כל הפיוזים (כולל אלו שבתא המנוע בתוך קופסה ככל שינם כאלו).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

בהמשך לשרשור, חיברתי כבלים מרכב אחר והצלחתי להניע ללא בעיות אך כרגע ללא כבלים הרכב מניע אבל "מגמגם"

הנחתי שבגלל שהמצבר התרוקן יש לבצע כמה סיבובים עם הרכב, אבל עדיין מורגש שהרכב לא מניע חלק

יכול להיות שיש בעיה עם הסטארטר?

פורסם

מצבר חלש/אלטרנטור תקול .

חשמלאי רכב יעשה בדיקה ע"י מת מתח /רב מודד ,אם יש ברשותך כלי זה תוכל לבדוק ולזהות האם המתח תקין.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...