לפעמים כשאני לוחץ במצב עמידה גז הרכב כאילו נחנק טיפה ומתחיל לנסוע, סובארו B4 2006

[lior134]

המוסכניק שלי אמר שאת ניקוי המצערת עושים כאשר הרכב מונע בכדי שכל הליכלוך יצא, ולפי ההסבר הקודם שלך הניקוי

נעשה כאשר הרכב כבוי.

אני מבולבל ?

ולאלו שענו לפני שיכול להיות החיישן העליון שלחתי קישור האם זהו החיישן בכדי שאחליף אותו.

אודה לכם מקרב לב אם תוכלו לענות לי במהרה.

המוסכניק שלך מתעצל לפרק 4 ברגים

כשמרססים את המצערת כשהיא מורכבת רוב הלכלוך נשאר

[גילי29]

[ATTACH=CONFIG]480085[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]480085[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]480086[/ATTACH]

 

זה מקורי 2006

 

משהו יכול לעזור לי באנגלית את החיישן חמצן העליון לשנתון 2006.

אני מעוניין ליקנות באיביי.

 

תודה רבה לכל אלו שעוזרים.

[Max.M]

תרשום דגם רכב ותוסיף o2 sensor , oxygen sensor

 

בהצלחה.

[גילי29]

[ATTACH=CONFIG]480085[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]480085[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]480086[/ATTACH]

 

זה מקורי 2006

 

 

התקע שאתה מחזיק הוא של הרכב או של החיישן כי יש זכר ונקבה באיביי

 

 

איפה מיקום החיישן בכדי שאוכל להחליפו

 

תודה רבה לכל המשיבים

עריכה אחרונה ב-21 לינואר, 2017 על ידי גילי29

[ליין מן]

נסה ליצור קשר עם אחד מהחברה של כנופיית הטיפולים, הם עוזרים ברצון.

או כנס למוסך טוב בסביבה שלך.

 

כדאי לאבחן טוב, לפני קניית חלפים ופירוק - חבל להשקיע בחלפים וריצות

ובסוף יתברר כי הבעיה לא שם.

גם ההפעלה אח"כ , ולימוד מצבי מצערת הגז חשובים.

 

אייל.

[גילי29]

נסה ליצור קשר עם אחד מהחברה של כנופיית הטיפולים, הם עוזרים ברצון.

או כנס למוסך טוב בסביבה שלך.

 

כדאי לאבחן טוב, לפני קניית חלפים ופירוק - חבל להשקיע בחלפים וריצות

ובסוף יתברר כי הבעיה לא שם.

גם ההפעלה אח"כ , ולימוד מצבי מצערת הגז חשובים.

 

אייל.

 

תודה רבה ושבת שלום חבר

[orelar]

התקע שאני מחזיק זה של החיישן. קח בחשבון שהמחשב של האוטו יודע יפה מאד להדליק נורה של תקלה ולהגיד שהחיישן לא תקין. אל תחליף סתם כמו שאמרו לך המומחים.

[zeus_the_king]

לפני שאתה רץ להחליף דברים שאין צורך לגעת בהם ועל הדרך מבזבז מאות שקלים, תתחיל בלבדוק האם יש בכלל תקלות ברכב.

 

איך ?

תחבר קורא תקלות של OBD2 (אפשר לקנות בכל חנות ברשת, אפשר גם להזמין מחברת אנג'י).

אם יש תקלה שקשורה לחיישן חמצן - תעדכן כאן ונעזור לך.

אם אין תקלה - תנסה לנקות את בית המצערת (תריץ חיפוש כאן בפורום) ותראה אם הביצועים משתפרים.

על הדרך הייתי בודק את מסנן האוויר, יכול להיות שהוא כבר סתום וצריך להחליף אותו.

 

באופן כללי, אם דולקת מנורת מנוע והמנורה של CRUSE מהבהבת - יש לך תקלה באחד הרכיבים !

 

 

בנוגע למוסכניק שמנקה את המצערת כשהרכב דולק - הייתי בורח ממנו כמו מאש.

[גילי29]

שבת שלום חברים

ביום חמישי ניגשתי למוסך סובארו (ארגמן) בבאר שבע.

ניקו לי את בית המצערת ב-150₪ וניקו לי 2 שסתומי VVT שהראו 2- לאחר הניקוי הם התאפסו על 0

עלות ניקוי שסתומי VVT 450₪.

בעיית החנק בתחילת נסיעה נעלמה כלא הייתה.

דרך אגב חיישן החמצן קידמי שמסופק ע״י מוסכי סובארו של דנסו עולים כ-1000-₪ (משתנה ממוסך למוסך), בעלי-אקספרס הם עולים כ-43$ כולל משלוח.

 

תודה רבה לכל המשיבים.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2017 על ידי גילי29
הוספת פרטים

[Igalz]

זה לא מוצר שהייתי קונה באליאקספרס, חפש אתר/מוכר בעל מוניטין קצת פחות מפוקפק בזיופים

[ליין מן]

גילי, אני שמח לשמוע כי הבעיה טופלה.

ואתה בסדר על העידכון - למדנו קצת..

 

(הלואי ויותר אנשים יעדכנו כמוך, גם על הפתרונות)

 

 

אייל.

[zeus_the_king]

שמח לשמוע שלא היית צריך להחליף חלקים ברכב, ובסהכ היה רק צריך לנקות קצת.

מישהו יכול להסביר קצת על החיישן הזה ? מה המשמעות של המספרים ואיך בודקים תקינות ?

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk