Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3468 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

חחחח "כנופיית הטיפולים השוטפים" אני ממש צוחק כאן מהתמונה הזו עם הכנפיים.

 

אז שאלה יותר מתאימה לשאול, מי יכול "לנדב בתמורה" את הקיט ניקוז אז ששלי יגיע :)

פורסם
חחחח "כנופיית הטיפולים השוטפים" אני ממש צוחק כאן מהתמונה הזו עם הכנפיים.

no more soup for you

come back one year

יום טוב גם לך

פורסם

גבר אני בחודש האחרון החלפתי נוזל בלמים ב 3 מוסכים שונים !!

השניים הראשונים היו חאפרים ולא עזרה ההתעקשות שלי הם לא החליפו כמו שצריך .

רק המוסך השלישי היה נראה שמחליף כמו שצריך , וכן זה לוקח זמן = כסף , אבל אין בעיה עם זה כל עוד עושים את העבודה כמו שצריך . חשוב להבהיר את זה למוסכניק , שאין בעיה לשלם העיקר שיעשו את העבודה לפי הספר .

ולכן אופן ההחלפה חשוב יותר מאשר בחירת נוזל דוט 4 כזה או אחר .

פורסם

ולכן אופן ההחלפה חשוב יותר מאשר בחירת נוזל דוט 4 כזה או אחר .

יצרנים שדורשים נוזל קלאס6 זה לא בשביל הכיף.

מדובר בנוזל בעל צמיגות נמוכה יותר הנדרשת עבור זמני תגובה תקינים של מערכת בקרת היציבות.

יום טוב גם לך

פורסם

ולכן אופן ההחלפה חשוב יותר מאשר בחירת נוזל דוט 4 כזה או אחר .

 

בהצלחה לחיות עם דעות לא מבוססת ולא מגובות חבר, אתה תגרום לעצמך נזק ולסובבים אותך, אולי כן ואולי לא.

מהיכן הוצאת את זה? יודע מה אומרים התקנים? מה נדרש? למה שלא תמלא DOT 2 אם כבר? או 5?

 

תצמד למה שהרכב שלך דורש בהתאם לשנתון ודרישות היצרן, אם נדרש קלאס6 עם צמיגות נמוכה, תצמד לזה.

פורסם
יצרנים שדורשים נוזל קלאס6 זה לא בשביל הכיף.

מדובר בנוזל בעל צמיגות נמוכה יותר הנדרשת עבור זמני תגובה תקינים של מערכת בקרת היציבות.

 

בדיוק.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
יצרנים שדורשים נוזל קלאס6 זה לא בשביל הכיף.

מדובר בנוזל בעל צמיגות נמוכה יותר הנדרשת עבור זמני תגובה תקינים של מערכת בקרת היציבות.

מה שכתבת זה תמצית של מה שכתוב בדפי הנתונים של ייצרנים שונים. אם תסתכל שוב פעם על הנתונים של נוזל בלמים תוצרת ATE SL6 תראה שהביצועים של הנוזל מוצגים כאשר הטמפ' היא מינוס 30 מעלות צלזיוס לכן אינני בטוח שבטמפ' סביבתית ממוצעת יש לנוזל יתרונות משמעותיים על פני DOT4 תיקני.

bfluid2006_reaktion_us-data.jpg

איזה כייף לי :)

פורסם
גבר אני בחודש האחרון החלפתי נוזל בלמים ב 3 מוסכים שונים !!

השניים הראשונים היו חאפרים ולא עזרה ההתעקשות שלי הם לא החליפו כמו שצריך .

 

אותי מעניין מה הכוונה לא כמו שצריך? (ועוד פעמיים)

כנופצונית מתלמדת :-D

פורסם
מה שכתבת זה תמצית של מה שכתוב בדפי הנתונים של ייצרנים שונים. אם תסתכל שוב פעם על הנתונים של נוזל בלמים תוצרת ATE SL6 תראה שהביצועים של הנוזל מוצגים כאשר הטמפ' היא מינוס 30 מעלות צלזיוס לכן אינני בטוח שבטמפ' סביבתית ממוצעת יש לנוזל יתרונות משמעותיים על פני DOT4 תיקני.

 

זה מוכר לי, גם אני הסתכלתי על הגרף הזה בזמנו.

ואם זאת, לא ראיתי הנחיית יצרן שונה עבור איזורים בעלי אקלים חם, לכן אני לא בטוח שבשביל הבדל של 15 שקלים לחצי ליטר, יש טעם לשחק עם זה יותר מידי..

יום טוב גם לך


×
×
  • תוכן חדש...