שמאות על בעיות בגיר

[Lev11]

שלום וברכה,

 

ברשותי סקודה סיטיגו שנת 2013, רובוטית.

רכשתי את הרכב ישירות מהיבואן.

החל מהשבוע הראשון שמתי לב שהרבה פעמים ההילוך נתקע, בעיקר בהילוכים 1-2. כלומר, הרבה פעמים הייתי מאיצה (באופן איטי, לא בפראות) אך הרכב במקום להעביר הילוך, היה ממשיך להישאר על הילוך 1 או 2, אפילו שהמהירות הגיעה כבר ל-80, והסל"ד היה מטפס עד למקסימום האפשרי, תוך רעש מאוד גדול מהרכב. ניסיונות לבלימה או ללחיצה נוספת על הגז - לא היו מניבים תגובה.

פניתי אליהם עשרות פעמים עם צילומי וידאו, והם טענו שנראה מוזר, אך לא מוצאים תקלה.

מעט לפני תום האחריות (שנתיים מקניית הרכב), חששתי מאוד על הגיר אך נעניתי שאין מה לדאוג.

חודשיים לאחר תום האחריות, הרכב הפסיק ליסוע (נורת גיר דולקת, והיתה דולקת הרבה פעמים במהלך תקופת האחריות), ונאלצתי להחליף קלאצ'ים (ומשאבת מים?) על חשבוני. נאמר לי שאקבל שוב אחריות של שנתיים. שילמתי מחוסר ברירה.

כעבור שבועיים, שוב הרכב התחיל להיתקע בדרכים, ושוב הוחלף הקלאצ', הפעם על חשבונם.

כעבור 5 חודשים, שוב הוחלף הקלאץ' על חשבונם (אחרי היתקעויות רבות בדרכים).

כעת הם טוענים, שהם אינם מוכנים לטפל עוד ברכב, למרות שהאחריות בתוקף לעוד שנה, היות והבעיה חוזרת שוב ושוב, ומבחינתם זו אשמתי.

לתהייתי איך תוך 7 חודשים מחליפים 3 פעמים קלאצ'ים בגיר רובוטי (!) לא ידני (שאז השליטה אצלי וזה שונה) נענתה בכל מיני תירוצים.

אני שוקלת תביעה משפטית, בגלל שאני לא רואה מוצא מהסיפור הזה (הבעיה כל הזמן קורית ותמשיך לקרות), וכן בעיקר בשל חוסר היכולת למכור את הרכב... (לא חושבת שהוא תקין, החל מהיום הראשון, ולא אשקר אדם שאני מוכרת לו).

במוסך גיחכו עלי כששמעו את זה, ואמרו שאף שמאי בעולם לא יסכים לומר שיש ירידת ערך לרכב, בשל חוסר היכולת למכור אותו ובגלל הבעיה הזו.

האם זה נכון?

 

אשמח מאוד לחוות דעת.

 

תודה רבה.

[ישה]

תפני ליבואן ותדרשי טיפול שורש בבעיה ולא טיפול "קוסמטי"

[yossy]

ממש מבאס לשמוע,

אני מניסיון הייתי מנסה מוסך מורשה אחר.

מאיזה איזור את?

אחרת

תתחילי בפניה מסודרת ליבואן,כדברי סשה,

במידה ולא יכירו,תקפיצי פה.

בהצלחה.

[ישה]

^^^

 

לוסי

 

לא סשה

 

ישה

[yossy]

מצטער על הטעות ישה

[ישה]

הכל בכיף

[yossy]

חח בד''כ ביום אני כותב תוך כדי עיסוק אחר,

פות''ש באיזה מוסך טיפלת?