רכב דרך איביי מוטורס , איך אני מחשב מחיר סופי אחרי הגעתו אליי?

[x220]

והאם ניתן בכלל להזמין לארץ?

תודה רבה

[wonderd]

מחשב עלות רכב+ משלוח + עמלת שיחרור מהמכס + מסים לפי טבלת המיסוי.

אין סיבה שלא תוכל להזמין, ישבתי פעם עם אדם שרכש מרצדס חדשה דרך האינטרנט..היה הזוי אבל הצליח לו..

[Jack457]

כדאי מאוד לברר עם מישהו מנוסה ולשבת עם עמיל מכס. דווקא הרכישה עצמה והשיגור לא צריכים להיות מאוד בעייתיים. אני קניתי בארה"ב דרך איביימוטורס והיה בסדר גמור (לתקופה ששהיתי שם, לא שלחתי ארצה), אף כי כמו תמיד בעסקת רכב רצוי שיהיה מישהו מקומי שילך להסתכל על הרכב. חברות שיגור יש הרבה והעלות לא בשמיים (כשביררתי היה משהו בסביבות 2500$ לסדאן).

מבחינת הייבוא ארצה ראשית אלא אם אתה תושב חוזר הרכב יכול להיות בן עד שנתיים (תושב חוזר זה 4). שנית, אם זה רכב שלא מיובא ארצה ממילא צריך איזה אישור ממשרד התחבורה. בארץ נדרשות התקנות שמתאימות לתקן ישראלי, אמנן זה בדרך כלל זניח להבנתי (פעם למשל דרשו רדיאטור מוגדל, היום אני לא יודע). וכמובן יש מס קניה ומע"מ ואם ארץ השיגור היא לא עם הסכם סחר חופשי עם ישראל (הסכמים יש עם ארה"ב, EU, תורכיה נדמה לי לא סגור, מקסיקו ועוד), אז גם מכס. תבין, היבואנים שכיסם קונה הרבה לוביסטים לא מעוניינים להקל על יבוא אישי. המסקנה בדרך כלל היא שכל זה משתלם להביא דגם שלא קיים כאן או דגם פרימיום שאפילו אחרי כל העלויות, בארץ אתה נשחט עליו לגמרי. אף על פי שבחור שאני מכיר שעובד בארה"ב בשיגור טוען שגם להביא טויוטה פריוס למשל בת 2-4 יכול לחסוך כ-40K ש"ח. אני יכול לחבר אותך אליו אם תרצה אבל אין לי שום מידע ממקור ראשון אם זה נכון.

אם תחליט ללכת על זה אז תשתף בבקשה, זה בהחלט מעניין.

[ArikC]

מחיר הרכב תכפיל ב10, זה בערך מה שיצא לך.

תזכור, אפשר להכניס לארץ רק רכב עד שנתיים או רכב מעל 30.

[malcishua]

אתה טוען שיעלה $300,000 להביא לארץ רכב שעולה בארה״ב $30,000?

[ArikC]

לא.

מחיר הרכב בדולרים כפול 10 זה בערך מחיר הרכב בארץ בשקלים.

30K דולרים יצא לך בארץ סביבות ה250-300K ש"ח,תלוי ברכב תלוי במיקום של הרכב ועוד הרבה פרמטרים,אבל זו אינדיקציה די טובה בדרך כלל.

[laikon2008]

אולי זה יעזור לך: http://ushopsmotors.co.il/diy-import/

בכל מקרה תמיד כשיוצא לי לראות בפייסבוק בקבוצות כאלו ואחרות שמישהו ייבא רכב לרוב המחיר הוא כפול 2.5-3 ממחיר הקנייה.

[Jack457]

הגזמת. לא אומר שזה משתלם, אבל דוגמא לרכב רגיל (לא אספנות או יוקרה): פריוס חדשה בארה"ב, נגיד 26K. מס 30% מופחת להיבריד, 8K$.

הובלה 2000.

עמילות מס, אגרות, תרומה לבית הכנסת המקומי, עוד 1.5.

יוצא $37.5 שהם 142.5 אש"ח לרכב שבסוכנות עולה 150 אש"ח (טויוטה נותנים עליו הנחה כלשני? מסופק). אא"כ שכחתי משהו, אולי הפחתה נוספת להיבריד?

המצב קצת שונה לרכב משומש כי ירידת הערך בארה"ב יותר תלולה. ניתן לרכוש רכב עד גיל שנתיים ותושב חוזר יכול עד גיל 4. פריוס בת 4 תעלה 14K והסה"כ יהיה 83 אש"ח לעומת מחירון 91 אש"ח.

זה לא מפתיע בהתחשב שהיבואן ואתה משלמים אותו מס קניה, אלא שתזכור שהיבואן הישראלי קונה לא רק במחיר סיטונאי אלא שיתכן שגם אינו מחוייב במס קנייה מקומי (8% ברוב המקומות) שמחיר קמעונאי של משומשת מגלם, ובאשר לחדשה לא יודע אם יש חבות או שיש פטור לרכב שנועד לייצוא.

אם יש "סיפורי קרבות" מהזמן האחרון יהיה מעניין ללמוד מבעלי ניסיון. אחר הכל כיום אנחנו קונים כמעט הכל באינטרנט.

[ArikC]

דווקא נתפסת על רכב היברידי?

תעשה חישוב של כל רכב אחר אספנות / סטנדרטי לא היברידי ותראה כמה יוצא לך, המחיר בebay בדולרים תכפיל ב10 זה בערך המחיר בשקלים בארץ.

אתה מוזמן גם להסתכל במחשבון ב ushops motors ולראות שזה לא רחוק מהחישוב שלי בכלל.