Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכל הצוות

ברשותי לאון שנת 2002, MK1 (מנוע 1.8 APGׂ)

אתמול החלה תקלה מוזרה :shock::

רק בשילוב רוורס, מחוג הספידומטר משתגע לגמרי, סוגר סיבוב שלם ממש והמונה ק"מ ב TRIP מונה ק"מ דמיוניים!

במקביל, אין אורות רוורס (שני פנסים) , וחיישני הרוורס לא עובדים כלל.

ברגע שהמחוג "סוגר סקאלה" וכל העסק מתרחש בשילוב הילוך R - ישנו מין זמזום מוזר מלוח השעונים.

הלכתי הבוקר למתקין אביזרים, ניתק את החיישנים ושללנו את הבעיה בהם.

סרקתי לפני שעה קלה באמצעות VAG COM ויצאה תקלה G22 חיישן מהירות בגיר. תקלה שלא הייתה לפני כשבועיים.

חשוב לציין כי הבעיה הנה רק בשילוב הילוך אחורי. בנסיעה D אין כל בעיה, הספידומטר מתפקד, מונה הק"מ עובד והגיר מתפקד כתמיד.

מה לדעתכם קורה שם? האם זה החיישן שמשבש את כל העסק? או אולי בעיה בלוח שעונים עצמו?

עוד אוסיף כי שאר השעונים מתפקדים, סל"ד חום דלק. כל הנורות תקינות, ואין שום פיוז שרוף.

כמו כן בסריקה רואים שהטעינה מהאלטרנטור תקינה 13.5 +/-.

חברים אשמח לעצות והארות

תודה מראש

עריכה אחרונה על ידי aviady1

seat leon 1.8 20v

פורסם

הארקה של הפנסים בדקת?

הייתי בודק את החיווט של החיישנים ייתכן שהוא מקצר

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

תודה מיכאל. ניתקנו את החיישנים לגמרי. התופעה עדיין התרחשה. הארקה האמת שלא זכור לי אם נבדקה או לא..

מחר נמשיך בעוד בדיקות...

אם בכל זאת למישהו יש רעיון, אשמח מאוד לשמוע...

seat leon 1.8 20v

פורסם

נראה כבעיית הארקה / קצר רגעי - לבדוק את חיבורי החשמל לבלמים, ולהילוך האחורי .

 

מתג האורות ב דוושת הבלימה, חיבורי ההארקה בפנסים האחוריים , חיבורי יחידת חיישני הרוורס.

ומתג תיבת ההילוכים, ידית ההילוכים במצב רוורס.

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

אז ככה. הקצר נגרם משתי מנורות הרוורס..הוצאתי את שתיהן...כל הבעיות נעלמו כלא היו.הספידומטר חזר לעצמו, גם החיישנים תקינים..

מה שכן עכשיו אין 2 מנורות רוורס..

במה להתמקד כעת?

seat leon 1.8 20v

×
×
  • תוכן חדש...