ניתוק צינור של אדי שמן, מזיק או לא ?

[ChaoscripT]

אני לא כלכך בטוח שזה צינור של אדי שמן,

מקווה שלא טעיתי,

בכל מקרה מדובר בצינור הזה,

 

ואז היא שמה שם פילטר/נשם,

 

אשמח לשמוע אם זה מועיל/מזיק ?

 

תודה .

[יאני]

זו מערכת יניקת אוויר AFTERMARKET והיא לא מתוכננת כמו מערכת היצרן.

הנשם הזה גורם לזיהום אוויר גבוה יותר כי אדי השמן נפלטים החוצה ולא חוזרים לבעירה.

מועיל? לא יודע

מזיק? לא בטוח

האם כדאי לשנות לכזה דבר? לא בטוח שעם מנוע אטמוספרי תרגיש הבדל.

יש הרבה סרטונים ברשת שמוכיחים במבחני דיינו שאין שום שיפור בהחלפה לפילטר אוויר פתוח אם זה כל מה שמשנים ולעתים יש אפילו איבוד כוח.

האם נראה לך שיצרן הרכב היה מתכנן מערכת שלא יונקת מספיק אוויר?

באותה נשימה בלי להחליף את כל המערכת אפשר לשים פילטר של K&N וזה ייתן לרוב את אותה תוצאה או יותר טובה.

חפש ברשמת open air filter mythbusted dyno test

[ChaoscripT]

@יאני,

תודה רבה על התגובה המפורטת, אני לא מתכוון להתחליף את הכל מערכת האוויר,

אלא, להשאיר את מערכת יניקת האוויר המקורית, רק לנתק את הצינור הזה.

מה התפקיד שלו בעצם ?

[SlowRide]

זה צינור נשם שמחזיר אדי שמן שרופים למנוע. לא מומלץ לנתק את זה כי אדי שמן מזהמים וגם מסריחים.

[ChaoscripT]

אז תכלס זה רק מלכלך לי את הבית מצערת לא ?

מה עם מוצר כזה לדוגמא,

http://www.ebay.com/itm/Universal-Aluminum-0-5L-Engine-Oil-Catch-Tank-CAN-Reservoir-Breather-Filter-/401090496972?hash=item5d62db49cc:g:CsgAAOSwr7ZW67-x&vxp=mtr

 

סתם נתתי דוגמא, מיכל לאיסוף האדים שנזרקים, כולל נשם.

[SlowRide]

זה באמת הפתרון.

אם מנתקים את הצינור ולא סוגרים את הפתח יכנס משם אויר לא מסונן וזה לא טוב, קח בחשבון.

שמסביר איך עובד מיכל איסוף שמן כזה ואיך מתקינים אותו.

[ChaoscripT]

תודה רבה על הסרטון,

כמובן שאסגור את הפתח של הפילטר אויר, או שאקנה פשוט צינור בלי הפתח הזה (אולי נירוסטה).

 

---

ראיתי את הסרטון,

בסרטון הם אומנם מרכיבים על רכב עם טורבו,

אבל הם עדיין מחברים את הצינור לפתח של הפילטר אויר.

עריכה אחרונה ב-19 למאי, 2016 על ידי ChaoscripT

[SlowRide]

הם מחברים את זה ללוכד שמן ומשם לצינור של הפילטר, ככה כל השמן נלכד במיכל והאויר שנשאב למנוע נקי.

[ChaoscripT]

כן, זה אומר שאין לי צורך למצוא "סגירה" לפתח של הפילטר אויר.

שאלה נוספת, עדיף לקנות מוצר איסוף שמן עם "נשם"? (תגובה #5),

או מוצר כמו שלהם ?

[SlowRide]

אין לי מושג איזה מוצר עדיף. בגדול זה אפקטיבי לרכבי מסלול בעיקר לפי מה שהם אומרים שם. למה בכלל אתה רוצה לבטל את הצינור הזה?

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

[ChaoscripT]

זה מזהם את הבית מצערת, ואז צריך לנקות אותה בגלל שיש רעידות.

אז אם אני יכול "לחסוך" את זה, ולא לפגוע "בביצועים" ובסביבה למה לא ?

[SlowRide]

אני לא בטוח, אבל אולי זה גם טוב לבית המצערת כי זה משמן אותה. אחרת היו מתכננים את זה אחרת.

בכל אופן אין לי באמת מושג כמה ואם זה משפיע על חיי המצערת.

[razmel]

הדבר הזה עלה כסף גם בתכנונו, וגם בייצורו.

אם המהנדסים של היצרן היו חושבים שהוא מיותר, לא היו מבזבזים את ייצורו בכל אחד מהרכבים שהם מייצרים.

מסקנה, המהנדסים של היצרן חושבים שלא מומלץ לנתק אותו, גם אם תקבל תשובות שונות בפורום ממשתמשים שאולי אינם המהנדסים שתכננו זאת.

[moe8555]

תתקין את ה catch can אם בא לך. יש מנועים שמתוכננים טובים יותר ואלה שפחות בעניין הזה. בגדול זה רק יתרום למנוע בריא יותר, לא משפר ביצועים. יחד עם זאת, לדעתי אפשר להסתדר בלי ופשוט להשתמש במוצר לניקוי תא השריפה (combustion chamber cleaner).

 

יש Seafoam וגם Mopar Combustion Chamber Cleaner עוד יותר טוב. לא נראה לי שמוכרים בארץ. הזמנתי פחית של המופר במשלוח והגיע בלי שום בעיה. תתכונן לפצצת עשן מגניב אחרי השימוש!

עריכה אחרונה ב-19 למאי, 2016 על ידי moe8555

[ChaoscripT]

@moe8555,

אני לא מחפש ביצועים מהרכב שלי (מאזדה 3),

לגבי הניקוי הזה שהצעת, למה זה תורם ?

מזה שונה מזה שאני מפרק את הבית מצערת ומנקה אותה יסודי ?