Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אז כנראה שלא השתמשת בסונקס, החומר הזה הוציא חתיכות רפידות בגודל 1 ס"מ שנדבקו על הג'אנט והושארו להתבשל שם אצל הבעלים הקודם כמה עשרות אלפי ק"מ, הוא לא חסכוני אמנם אבל משתמשים בו למקרים קשים, אם אתה מנקה את הג'נט שלך כל שבוע שבועיים לא תצטרך להשתמש בו ואפשר חומר ייעודי פשוט יותר (ואולי גם זול יותר)

 

החומר לג'אנטים של קלינרס נראה שעושה את העבודה טוב מאוד, החוו"ד הצחיקה אותי לגמרי :lol: לואיס חתיך אגב *

 

YAKI - חודש שלם של נהיגה שהיא שוות ערך לבין 1000-2000 ק"מ לישראלי הממוצע בהחלט משאירים לכלוך יפה על הגלגלים, אחרי יום אחד של נהיגה בלבד הג'נט תופס (לפחות אצלי) לכלוך במעבר עם האצבע, אני שוטף כל שבוע שבועיים את הרכב ועם הסבון שנשאר מוריד כמות נכבדה של אבק רפידות - כמו כן זה גם תלוי בסוג הרפידות שיש ברכב.

 

בסדר גם 2000 קמ לגאנט חדש לא יהרוג אותו ולא חושב עדין שרכב בן חודש יוכל להגיע למצב של לכלוך שלא יורד גם אם לא נטשף בכלל בכל החודש ..

האבק שבתמונה גם אם חומרים הרבה יותר פשוטים היה יורד בקלות עם מברשת מיקרופייבר של סונאקס

×
×
  • תוכן חדש...