Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה צד של הרכב ? ימין או שמאל ?

 

שמאל בקלות, מדובר ב-TRIPOD רגיל בחיבור לגיר.

 

ימין הזוי - המפרק הפנימי הוא גם פעמון, כמו החיצוני. אני מניח שבמקרה הזה עדיף להעיף עם פטיש את הפעמון החיצוני, להחליף גומיה ולהחזיר את הפעמון למקומו עם פטיש.

 

כל זה כשהציריה עדיין מחוברת למוט שיוצא מהגיר, מצידה השני.

 

141283.jpg

Stay Dirty

פורסם

אויש כמה שלא הבנתי \:

אני רק מתחיל בעניין של "עשה זאת בעצמך" יש מצב למדריך מצולם איך לפרק את הציריות ולהרכיב את הגומיות למי שמתחיל מ-0 ?

 

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30H using Tapatalk

פורסם

כנס למדריך שלי בפרוייקטים של החלפת גומיות ציריה יונדאי גטס. תקרא תתרשם הרעיון הוא דומה לפחות באחת מהציריות שלך. תרצה הכוונה מקיפה יותר אל תתבייש לשאול..

×
×
  • תוכן חדש...