האם אמבולנסים משתמשים בצופר ובאורות בפקקים גם שלא בנסיעות חירום ?

[martines]

מתי מותר לאמבולנס להשתמש בצופר ובאורות האדומים ?

יש לי הרגשה שהם משתמשים באמצעים האלה כדי לפנות לעמצם מקום בפקקים גם כשאין שום צורך מבצעי.

זה פשוט קורה יותר מידי פעמים בזמן האחרון ולפעמים לפי צורת הנהיגה שלהם אני מקבל את ההרגשה שהם פשוט נהנים מהפריבילגיה שניתנה להם כדי לגרום לכולם לפנות להם את הדרך בפקק.

[sperial]

קרוב לודאי שלא. כל נסיעה "דחופה" מצריכה אישור, כל חריגה מחוקי התעבורה מדווחת.

[matanya cahana]

אורות כן.

צופר לא.

 

עבירה על חוקי התנועה ממש לא

[guya72]

במד"א יש יותר הקפדה על הנושא.

בחברות הפרטיות, לפחות בצפון הארץ -> יש לי חשד שלעיתים הם אכן משתמשים באביזרי חרום לצורך קיצור המתנה בפקקים/ אור אדום ו/או משתמשים בהם סתם בשביל ניפוח אגו.

אין שום דרך להוכיח זאת.

[naftali]

במד"א ממש ממש לא! לפני כל יציאה מדווחים למוקד איזה נסיעה, דחופה או רגילה ואיזה סוג דחיפות. ישנם שלוש סוגים. אם יהיה תלונה והמוקד ירצה לבדוק הוא יכול לבדוק את זה

[Ooga]

מבחינת מדא - לא משתמשים בצופר ובאורות שלא בנסיעת חירום, יש אכיפה רצינית בנושא ולכן אם זה קורה, זה לעיתים נדירות מאוד.

 

חלק מהפרטיים כן יעשו זאת, בדרך כלל ללא הפעלת הצופר (כנראה כדי לא לבלוט מדי בעת ביצוע עבירה).

 

וסתם לידע כללי -

אמבולנס עם אורות נחשב לאמבולנס בנסיעה דחופה ולכן יש לפנות לו את הדרך, השימוש בצופר הוא חובה בעת מעבר בצמתים באדום ושאר עבירות התנועה המסוכנות.

[guya72]

וסתם לידע כללי -

אמבולנס עם אורות נחשב לאמבולנס בנסיעה דחופה ולכן יש לפנות לו את הדרך, השימוש בצופר הוא חובה בעת מעבר בצמתים באדום ושאר עבירות התנועה המסוכנות.

 

מבחינה חוקית, כדי שאמבולנס יחשב כרכב בטחון, עליו להפעיל אורות מהבהבים + להשתמש בסירנה.

ברגע שאחד מ-2 תנאים אלו לא מתקיים - הרי שאינו נחשב כרכב בטחון, ואין חובה לתת לו זכות קדימה/ עדיפות בתנועה.

 

ציטוט מתקנות התעבורה :

"רכב בטחון" - אמבולנס של מגן דוד אדום, או אמבולנסשניתן לגביו אישור על היותו רכב ביטחון מאת מנהל משרד הבריאות או מטעמו, אופנועלהגשת עזרה ראשונה, רכב של משטרת ישראל או של צבא-הגנה-לישראל, רכב לכיבוי שריפות,רכב שיטור משולב ובלבד שמצוי בו שוטר, ורכב אחר שאושר על ידי רשות הרישוי כרכבבטחון, כשהם מפיצים בפנס מיוחד אור מהבהב אדום, כחול, כחול-צהוב או כחול-אדוםומשמיעים אות אזעקה בסירנה;

[yuvk]

ישנו אמבולנס מחברה פרטית שאני רואה כמעט בכל בוקר באותה שעה עם סירנה ואורות מהבהבים בכביש החוף. יש לי חשד.

[guya72]

אין מה לעשות.

[martines]

תגידו לי מה דעתכם על התנהגות האמבולנס בוידאו הזה.

בכל פעם שיש טיפה עומס הוא מפנה לעצמו את הדרך עם הצופר, עוקף את הפקק ונדחף לראש התור, מחכה קצת לשעת כושר ואז מפעיל את הצופר שוב ועובר באדום.

 

[video=youtube;0TvYjn-rlc4]

[Ooga]

מבחינה חוקית, כדי שאמבולנס יחשב כרכב בטחון, עליו להפעיל אורות מהבהבים + להשתמש בסירנה.

ברגע שאחד מ-2 תנאים אלו לא מתקיים - הרי שאינו נחשב כרכב בטחון, ואין חובה לתת לו זכות קדימה/ עדיפות בתנועה.

 

ציטוט מתקנות התעבורה :

"רכב בטחון" - אמבולנס של מגן דוד אדום, או אמבולנסשניתן לגביו אישור על היותו רכב ביטחון מאת מנהל משרד הבריאות או מטעמו, אופנועלהגשת עזרה ראשונה, רכב של משטרת ישראל או של צבא-הגנה-לישראל, רכב לכיבוי שריפות,רכב שיטור משולב ובלבד שמצוי בו שוטר, ורכב אחר שאושר על ידי רשות הרישוי כרכבבטחון, כשהם מפיצים בפנס מיוחד אור מהבהב אדום, כחול, כחול-צהוב או כחול-אדוםומשמיעים אות אזעקה בסירנה;

 

בכוונה לא אמרתי "מבחינה חוקית" - כי במד"א (וגם בשאר חברות האמבלונסים) לא מפעילים אורות שלא בנסיעת חירום.

מבחינת מד"א - אמבולנס עם אורות זה אמבולנס בנסיעה דחופה, משמע צריך לפנות לו את הדרך.

 

תגידו לי מה דעתכם על התנהגות האמבולנס בוידאו הזה.

בכל פעם שיש טיפה עומס הוא מפנה לעצמו את הדרך עם הצופר, עוקף את הפקק ונדחף לראש התור, מחכה קצת לשעת כושר ואז מפעיל את הצופר שוב ועובר באדום.

 

[video=youtube;0TvYjn-rlc4]

 

זה אמבולנס של מד"א, ואבהיר את העניין שוב:

ברגע שאמבולנס מפעיל אורות, זה אומר שהוא בנסיעה דחופה, צופר פועל רק בעת הצורך - משמע בעת עבירה על חוקי תנועה והתראה שאמבולנס מגיע וצריך לעבור. זאת הסיבה שהוא מפעיל את הצופר רק כשהוא עוקף, או עובר בצומת - כי במקרה ואין הפרעה הוא לא אמור להפעיל אותו.

במידה ואמבולנס בנסיעה שהיא לא דחופה (משמע, לוקח חולה במצב לא דחוף, או חוזר מביה"ח), אסור לו להפעיל אורות.

 

לנהגי אמבולנס של מדא אין שום אינטרס לעקוף בפקקים ורמזורים, הם מתחילים את המשמרת שלהם ב 6:45 ומסיימים בשלוש, גם אם הוא יעקוף את הפקק הזה זה לא יתן לו כלום, וזה עוד בלי להכניס את הסיכון שיתפסו אותו.

 

לגבי הסרטון עצמו - אם אתה שואל את עצמך למה הוא מחכה ברמזור ורק אז עובר - עניין של לקיחת סיכונים. הכלל הוא לא לעשות מה שלא חייבים, אם החולה אומנם צריך בדחיפות לבית חולים אבל לא עומד למות לו עכשיו - הנהג יעדיף לחכות קצת כדי להקטין את הסיכון להפגע ע"י משאית.

[שגיא 601]

לפעמים האמבולנס בפקק בנסיעה רגילה בחזרה לתחנה ואז הוא מקבל בקשר נסיעה דחופה, ולכן נראה שפתאום מפעיל אורות ןסירנה ויוצא מהפקק.

[ariel000]

אסור לנהג אמבולנס להפעיל סירנה, ללא אישור של המוקד.

המוקד מקבל את הקריאה ולפי רמה הדחיפות, מפנה את זה לאמבולנס המתאים.

אמבולנס לבן, זה אמבולנס רגיל אם 2-3 חובשים.

אמבולנס כתום, זה אמבולנס נט"ן (ניידת טיפול נמרץ) עם 2 חובשים ורופא.

 

וגם לכתום, אסור לנסוע עם סירנה, ללא אישור.

 

אותו דבר תקף גם למעבר בצומת מרומזר עם אור אדום.

ניידת, בין אם נט"ן ובין אם לבנה, אסור לה להיכנס באדום, ללא אישור מוקד.

[ariel000]

לפעמים האמבולנס בפקק בנסיעה רגילה בחזרה לתחנה ואז הוא מקבל בקשר נסיעה דחופה, ולכן נראה שפתאום מפעיל אורות ןסירנה ויוצא מהפקק.

 

בקושי מקבלים קריאות בקשר, כבר שנים שיש להם מחשבים בניידות.

הם מקבלים קריאה ישירות למחשב, מאשרים קבלת קריאה ובעזרת תוכנת ניווט, מגיעים ישר ליעד.

 

פעם היה מחשב נייד, אחר כך מסך מגע והיום מחשבים ניידים קשיחים של פנסוניק.

[eyals05]

עם מד"א אין בעיה בכלל כי הם מסודרים ולא משתמשים סתם באמצעים.

הבעיה היא עם האמבולנסים הפרטיים שרובם בכלל לא מוגדרים ברשיון כרכב ביטחון ולמרות זאת נוסעים עם מהבהבים וסירנה וכמובן שאסור להם להשתמש באמצעים אבל במילא אין אכיפה אז מה יעשו להם?