Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

5.3 ליטר 303כ"ס V8 - יגיע לכאן?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7820 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אימפלה מצליחה למכור לא רע

 

וגם מונטה קרלו אחלה אוטו

 

המונטה קרלו אולי לא תגיע אבל אם הייבואן לא מביא את האימפלה הוא נקניק

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
איך הם מצליחים להוציא כל כך מעט כוח מכל כך הרבה נפח...?

במוו

מוציאים ממנוע 4400

320 - 330 כח סוס

 

אז זה לא כל כך "מעט" כח כפי שאתה חושב...

Greddy Type S - טעם החיים 8)

פורסם
איך הם מצליחים להוציא כל כך מעט כוח מכל כך הרבה נפח...?

דווקא המצב השתפר בעניין הזה - מנוע ה3.9 מוציא 240 כ"ס

שזה כמו ה3.0 אירופאית/יפאנית ממוצעת (אפילו הממוצע מתחת ל240 ל3.0).

 

אגב, אם אני לא טועה מנוע ה3.0 הכי חזק הוא של סובארו

עד שיגיע ה258 כ"ס של BMW.

פורסם

וואי איזה משוגעים האמריקאים אלה.

 

הM3 מוציאה ממנועה 3.2 333 כ"ס.

 

ה-S2000 מוציאה ממנוע 2 ליטר ללא טורבו 240 כ"ס.

 

הווירון מוציאה ממנוע 8 ליטר 1000 כ"ס (בזמן שהוויפר מוציאה ממנוע 8.3 506 כ"ס).

מאזדה מיאטה, טעם החיים.

פורסם

Americans build their cars for the american way of thinking - bang for the buck, meaning how much power fo the money and in that, it is very hard to beat them

 

 

True, the M3 makes 333HP out of a 3.2L but for less than the cost of an M3 you could buy a Corvette that makes 400HP, and you REALLY REALLY don't want to compare the amount of torque between the two cars

 

 

?Another one

The S2000 motor makes the most HP per liter out of any other normal production motor in the world, the car costs about $33k, step into the Ford dealership and find the Mustang GT for $26k with 300HP, or a pontiac dealership which will offer you the new 350HP GTO for $33k... both GTO and the Mustang make far more torque than the S2000, not that it's a big deal, after all, the Honda doesn't make much more torque than a skateboard

 

 

I wouldn't really address the Veyron comment since the car has yet to move an inch under private ownership, the Viper is already sold around the world for well over ten years, not that you would want me to compare prices.... it's all about the bang for the buck... the israeli market is not built for it but that's the way the american market is

 

 

.Moti

פורסם

שימו לב שכ"ס אולי נמוכים יותר אבל לרוב המומנט גבוהה יותר

ואני ממש לא משווה למנועים מוגדשים וכו'

איתי

פורסם
במוו

מוציאים ממנוע 4400

320 - 330 כח סוס

 

אז זה לא כל כך "מעט" כח כפי שאתה חושב...

על מה אתה מדבר?

 

M5 - מנוע 5 ליטרים ויותר מ500 כ"ס

M3 מנוע 3.2 ו350 כ"ס.

 

למוטי וVIP - מומנט גבוה? גבוה ביחס למה? לקורקינט?

 

ה3.5 ליטרים מפתח 31 קג"מ ו210 כ"ס שזה 2.7 קג"מ ו41 כ"ס (!) פחות מה3.2 של האודי A6 החדשה (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=118954)

ה3.9 ליטרים מפתח 34 קג"מ ו240 כ"ס שזה 1.2 קג"מ וכ"ס אחד פחות מה3.5i העצלן שמגיע עם הBMW סדרה 5 (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=104071)

ה5.3 ליטרים מפתח 44 קג"מ ו303 כ"ס שזה 2 קג"מ ו25 כ"ס פחות מה4.5i שמגיע עם BMW סדרה 5 (http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=111672)

שים לב שההשוואות בוצעו מול מנועים יחסית סטנדרטיים ולא מול הגרסאות הספורטיביות יותר

פורסם

.GLP, you're taking me a bit to literally but I appologize, it was my post that wasn't very clear

 

 

.There are many shitty ameraicn cars and just as many shitty american motors, the impala, undoubtfully, falls within that category

 

 

.What I was refering to is the general American point of view when they come to build a car



Making the most high-tech motors and extracting the maximum possible HP and torque just doesn't matter in the american thinking, bringing a lot of HP for a good price does

 

 

It is very true that on a one-to-one comparison between American motors and European motor the American motors fall flat on their face, but as I said, the direct comparison AS IT IS DONE IN THE US MARKET, is between HP per Dollar and in that comparison there are just no European car or Japanese cars that stand a chance

 

 

- Let me give you an example



- Road & Track magazine conducted a test of 7 sedans in same market segment, here they are with the numbers, note the prices

 

 

Audi A6 3.0L V6 _____________________ 220HP / 31.1Kgm __ $43,970



BMW 530i 3.0L Straight 6 _____________ 225HP / 30.1Kgm __ $54,120

Caddilac CTS 3.6L V6_________________ 255HP / 35.5Kgm __ $43,880 Winner of the test

Chrysler 300 3.5L V6__________________ 250HP / 35.2Kgm __ $34,215

Jaguar Type-S 3.2L V6________________ 235HP / 30.4Kgm __ $48,795

Mercedes Benz E320 3.2L V6___________ 221HP / 32.7Kgm __ $50,360

Volvo S80 T6 2.9L Straight 6 twin turbo__ 268HP / 39.5Kgm __ $48,430

 

 

.All cars came well equipped with the exception of the Audi, both american cars came with DVD navigation system that non of the rest had

 

- You might want to know also that the same Chrysler featured in the test has also the 300C version with the comparable numbers of



Chrysler 300C 5.7L V8, 340HP / 55Kgm, $37,310 ... is 340HP a alot to make out of a 5.7L motor? no, is there ANY European or Japanese car that can come anywhere near that for $37K? not a chance

 

I'm not saying that the American cars are better cars here, that's not the point at all, I don't even like non of them almost, I'm just saying that this is the American philosophy and that in their own way it makes a lot of sense for the US market, that's all

 

 

.Moti

 

 

.By the way, according to the info I have here in front of me the M3 makes 333HP and not 350

פורסם

שמע רוב המכוניות האמריקניות פשוט בזבזניות, ואתה יודע מה זה גם לא איכפת להם. הם מעדיפים מומנט גבוה שיתן נסיעה חזקה, מה גם שאצלהם עולה ליטר דלק 2.5 שקל לכל היותר!

סיאט איביזה FR טורבו 2005 צהובה 8-)

פורסם

אתם לא מבינים את הנקודה שמוטי מנסה להבהיר!!!! האמריקאים לא מנסים לייצר מנוע יעיל לעומת הגודל שלו! הם מנסים לתת כמה שיותר כוח במחיר הזול ביותר בכך שהם מגדילים את הנפח זה הדרך הכי פשוטה וזולה להגדיל את הכוח ולכן כאשר בארה"ב אין בעיה של מחיר הדלק כאשר אתה נותן יותר כוח במחיר זול אתה מנצח!

×
×
  • תוכן חדש...