Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3855 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לרכב של קולגה לעבודה - גולף 1600 TSI יש בעיה

 

הרכב בן כמעט 5 שנים עם 14,000 !!! ק"מ בלבד ( קיבלה אותו מאמא שלה)

 

בתחילת הנסיעה הרכב מקרטע ( כאילו מתחיל בהילוך גבוה), עד לצבירת מהירות ואז הכל בסדר

 

מה יכולה להיות הבעיה? החלקת קלאצ בק"מ כזה?,בעיה חשמלית? פגם ביצור התיבה האוטומטית?

 

יש לציין כי האחריות לרכב תפוג עוד כמה ימים .

 

תודה לעונים

פורסם
שלום

 

לרכב של קולגה לעבודה - גולף 1600 TSI יש בעיה

 

הרכב בן כמעט 5 שנים עם 14,000 !!! ק"מ בלבד ( קיבלה אותו מאמא שלה)

 

בתחילת הנסיעה הרכב מקרטע ( כאילו מתחיל בהילוך גבוה), עד לצבירת מהירות ואז הכל בסדר

 

מה יכולה להיות הבעיה? החלקת קלאצ בק"מ כזה?,בעיה חשמלית? פגם ביצור התיבה האוטומטית?

 

יש לציין כי האחריות לרכב תפוג עוד כמה ימים .

 

תודה לעונים

 

לפי מה שאתה מתאר אין בעיה, גיר DSG7 מחליף הילוכים מאוד מהר ביחס למהירות הרכב ולפעמים יוצא

שבמהירות 50 קמ"ש אתה נמצא בהילוך חמישי.

תוסיף לזה מנוע 1600 חלש ומה שאתה מקבל זאת תחושה של קירטועים.

כל אופן לך תבדוק את זה במוסך אולי בכל זאת יש בעיה.

פורסם

1600 tsi? לא חושב שיש דבר כזה.

נכון לגיר יש נטייה להעביר הלוכים מהר, אבל את שני ושלישי הוא די מושך. והמנוע 1600 מתנהג מצוין עם הגיר הזה.

אם היא מרגישה רעידות, יתכן מאד וזה הקלאצ'ים

רכבים בנסועה כה נמוכה, הרבה פעמים לא מטופלים כיאות בגלל חוסר הבנה של הבעלים, ויתכן שעקב כך לא בוצע ברכבה הקמפיין של החלפת המכטרוניקס.

בקיצור, ממליץ להכנס למורשה, לברר אם הגיר שודרג במסגרת האחריות, והאם צריך להחליף צמדים. כמו כן מומלץ לברר מתי בוצע טיפול אחרון, ולבצע עם עברה שנה.

פורסם

מסתבר שהגיר עדין באחריות ולכן מוסך מורשה יבואן מחליף/מתקן משהו בגיר.

מה זה הקמפיין של "החלפת המכטרוניקס"

פורסם

זהו למעשה הרובוט שמעביר הלוכים, בשנים הללו היה בו פגם תכנוני\יצור, והיה קמפיין שהחליפו במסגרת האחריות באחד משופר, ועדכון תוכנה.

כמו כן, למירב הרכבים הוחלפו גם מצמדים לכאלה מוחזקים.

 

ממליץ לך לחפש DSG קמפיין, ותמצא הרבה מה לקרוא בעניין.

פורסם

אתה בטוח שזה גולף 1600TSI??? לא חושב שקיים דבר כזה.

יש גולף 1600 רגילה ויש גולף 1400TSI, האחרונה עם גיר DSG.

 

בגירים האלה אתה יכול להרגיש רעידות חלשות בתחילת נסיעה-זה נורמלי ותקין (כמו הרעידות שתרגיש כשאתה עוזב את הקלאצ' בידני).

אם אלו רעידות ממש לא נעימות ומאוד מורגשות, כנראה שיש בעיה בקלאצ'ים (הם מחליקים)-לא תקין.

 

בכל מקרה, אם הרכב באחריות, הכי טוב לגשת למוסך ולבדוק את זה.

פורסם

ב2011 שווקו שלושה מנועים.

1.6 אטמוספרי שמשודך לDSG וגיר ידני.

1.4 TSI בשני הספקים (122 ו160) משודך לDSG.

1.2 TSI בהספק בודד משודך לDSG.

כנראה שמדובר ב1.6 משודך לDSG ולכן הוא אינו TSI.

×
×
  • תוכן חדש...