ג'טה מודל 2009 נורת איתות מראה עולה 380₪?

[TomerLL]

תן קישור לקנייה ואני אגיד לך אם החלק סיני או מקורי או של ייצרן OEM.

 

ערכתי את ההודעה עם קישור

[מרק10]

הפולני בקישור מוכר מקורי (לטענתו).

 

http://www.ebay.com/itm/Genuine-Vw-Right-Wing-Mirror-Indicator-1K0949102-Golf-Jetta-Passat-Sharan-Superb-/151554781677?hash=item23495e71ed

[TomerLL]

נתקלתי בפולני ובחרתי לא להאמין לו

 

נראה לך שבאמת יש הבדל בין הסיני, לאנגלי ולפולני?

עריכה אחרונה ב-25 לספטמבר, 2015 על ידי TomerLL

[Nakamichi]

בסך הכל חתיכת פלסטיק ונורה בלי שום השפעה אמיתית. אתה יכול להיות רגוע.

[מרק10]

לא מדוייק. המכלול מכיל כ-3 לדים מסוג SMD ונגד להגבלת הזרם וגם דיודת הגנה בטור למעגל.

[Nakamichi]

סבבה, בסך הכל חתיכת פלסטיק ונורה עם נגד בלי שום השפעה אמיתית. אתה יכול להיות רגוע.

[מרק10]

איכות הלדים בהחלט משפיעה על אורך החיים של המעגל כולו. ייצרנים איכותיים מתקינים לדים תוצרת OSRAM/Vishay/NICHIA ולא תוצרת איזה ייצרן סיני מפוקפק. אני אישית מעדיף לקנות פעם אחת חלק איכותיי שמחזיק מעמד 5-10 שנים. אצלי בגולף תאורת הלדים המקורית החזיקה 9 שנים ו-140K לכן אינני רואה סיבה לחסוך 100 שקלים ולהחליף את החלק כול שנתיים.

[Nakamichi]

350 ₪.

[מרק10]

כפי שכתבתי בהתחלה החלק תוצרת סינית הוא יירוד באיכותו ואתה תגלה בזמן ההתקנה שהקונטור החיצוני לא מתאים בול לקונטור של מכלול המראה מה שפוגע במראה החיצוני של המראה.

 

את החלק ניתן לרכוש גם אצל גל-אור שהינו ייבואן של HELLA וגם של חלקים תוצרת סין במחיר די דומה לזה באיביי.

 

אכן המחיר של החלק עלה ל-350 שקלים. לפני שנתיים או שלוש המחיר היה סביב 150-120 שקלים עבור חלק מקורי.

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2015 על ידי מרק10

[סולל הדרך]

לא מדוייק. המכלול מכיל כ-3 לדים מסוג SMD ונגד להגבלת הזרם וגם דיודת הגנה בטור למעגל.

ולמרות כל ההגנות המשוכללת הלדים נשרפו. נגד ודיודה זה גם משהו שהסינים יודעים להתקין.

תשמע קטע, נהגתי עד לא מזמן על רכב יפני בן 10 שנורות האיתות היו מקוריות, לד אמור לשרוד - 100 אלף שעות... בטח אחד גרמני עם הגנות.

[מרק10]

ולמרות כל ההגנות המשוכללת הלדים נשרפו. נגד ודיודה זה גם משהו שהסינים יודעים להתקין.

תאורת לדים נשרפת לא רק ברכבים גרמניים. אני רואה לא מעט רכבים עם אור ברקס עליון שחלק מהלדים לא מאירים.

לא כתבתי בשום מקום שאין נגד טורי או דיודה טורית בחלק הסיני אלא ציינתי עובדה מה מכיל המעגל החשמלי.

 

בתנאים אופטימלים לדים אכן יכולים להחזיק כ-100K. מבדיקות ומדידות שביצעתי על מספר מעגלים מקורים מה שנשרף בדרך כלל זה הנגד הטורי בגלל ההספק הגבוה שנופל על הנגד שגורם להתחממות משמעותית של הנגד בתנאי חום קיצוניים.

במקרה של תאורת האיתות שלושת הלדים מחוברים בטור לכן שריפה של הנגד משביתה את כול הלדים.

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2015 על ידי מרק10