Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

crysler lebaron


aruetii
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3907 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחפש מידע עך רכב קרייזלר לה ברון שנות ה 80 האם זה רכב סלוני למשל כי הבנתי שהוא מעין רפליקה לאימפריאל משנות ה 30

פורסם

הקרייזלר לה ברון של שנות ה 80' לא היתה אלא רמת גימור גבוהה יותר למכונית שמוכרת לנו כדודג' אריאס.

המכונית היתה בעלת הנעה קדמית, מנועים 2.2 או 2.5 מתוצרת קרייזלר.

רפליקה לאימפריאל ?

לדעתי היתה סתם מכונית מגוכחת למראה ותו לא.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

גירסה קצת יותר מאוחרת ומדרנית שלה הגיעה לארץ ביבוא סדיר בשנים 92-95 בערך, תחת שם קרייזלר סרטוגה.

 

 

פורסם
הקרייזלר לה ברון של שנות ה 80' לא היתה אלא רמת גימור גבוהה יותר למכונית שמוכרת לנו כדודג' אריאס.

המכונית היתה בעלת הנעה קדמית, מנועים 2.2 או 2.5 מתוצרת קרייזלר.

רפליקה לאימפריאל ?

לדעתי היתה סתם מכונית מגוכחת למראה ותו לא.

 

 

שלום חן.

אתה טועה! בו נעשה סדר. הדודג' אריס היא שותפה לפיתוח המיצובשי סיגמה והם חולקים את אותם המכלולים.

לאומת זה הלברון היא היורשת של הדודג' אםפן שווקה בארץ אם המנוע הישן והטוב של דודג' דארט וואליאנט מנוע 3.7 טורי הנעה אחורית יופי של אוטו אבל ממש לא אימפריל. אגב יש לחבר מועדון בגעש אחת כחולה.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם (נערך)

איזה כיף לעשות "שולם" בין חברים :-).

 

מסתבר ששניכם (בני וחן) צודקים לגמרי...

 

ה"קרייזלר לה-ברון" של השנים 1977-1981 היא מכונית Mid-Size , חלק מסדרת ה- M-Platform של קרייזלר, והיא אכן היורשת של ה "וליאנט / דארט", מנוע 6 צילינדרים אורכי בנפח 3.7 ליטר (וגם מנועים גדולים יותר), הנעה אחורית - https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_M_platform

 

אך בשנת 1982 נהייתה ה-"לה-ברון" קטנה הרבה יותר. עכשיו היא מוגדרת "קומפקט", מסדרת ה- K-Platform - מכוניות הנעה קדמית , עם מנועים רוחביים בנפח 2.2 ו- 2.5 ליטר, וכן מנועי "מיצובישי" בנפח 2.6 ו- 3.0 ליטר - היא ה"אחות המגונדרת" של הדודג' אריאס ו- פלימוט רליאנט -

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_K_platform

עריכה אחרונה על ידי ofurst

עודד

×
×
  • תוכן חדש...