הסבה להגה כוח,{אפלאוז}.

[R.L]

מדובר בדייהטסו אפלאוז שנת 92 , ידנית , דגם L {רמת גימור הכי פשוטה} , לפי חיפוש שערכתי בפורום הבנתי שההסבה אפשרית אם יש לדגם הספציפי אופציה להגה כוח..

 

לפני כמה חודשים נתקלתי בבחור שאמר לי שהוא היסב את ההגה ברכב שלו {שרייד 93} להגה כוח , ושההפעלה מתבצעת ע"י לחיצה על כפתור לאחר ההתנעה של הרכב.

הוא טוען שההסבה עלתה לו 250 ש"ח... זה נשמע הגיוני?..

 

האם יש מישהו בפורום שעשה הסבה מהסוג הזה לרכב שלו, ויכול לתת לי עוד קצת פרטים כמו לדוגמה :

 

מה בדיוק משנים/מוסיפים למערכת ההיגוי בהסבה שכזו?..

וכמה זה עלה?..

[r_106]

לא הגיוני ב 250 ש"ח כי מדובר בלהחליף מסרק הגה וכמוכן למשאבה הידראולית וזה עולה בטוח מעל 400 ש"ח כל חלק מהם ולא כולל עבודה

 

מה שכן הגיוני אולי ברכב שדיברת עליו הוא ברמת גימור LS ורכב זה למיטב ידיעתי בא מוכן ומצוייד הרבה יותר מבחינת רמת הגימור

[שמר]

מדובר בדייהטסו אפלאוז שנת 92 , ידנית , דגם L {רמת גימור הכי פשוטה} , לפי חיפוש שערכתי בפורום הבנתי שההסבה אפשרית אם יש לדגם הספציפי אופציה להגה כוח..

 

לפני כמה חודשים נתקלתי בבחור שאמר לי שהוא היסב את ההגה ברכב שלו {שרייד 93} להגה כוח , ושההפעלה מתבצעת ע"י לחיצה על כפתור לאחר ההתנעה של הרכב.

הוא טוען שההסבה עלתה לו 250 ש"ח... זה נשמע הגיוני?..

 

האם יש מישהו בפורום שעשה הסבה מהסוג הזה לרכב שלו, ויכול לתת לי עוד קצת פרטים כמו לדוגמה :

 

מה בדיוק משנים/מוסיפים למערכת ההיגוי בהסבה שכזו?..

וכמה זה עלה?..

כנראה שהוא קיבל פונטו ספייס , שילם על העברת הבעלות ,והוציא כפל רשיון.

יחד עם העמלות בבנק על תשלום כפל הרשיון זה מביא אותך ל-250 ש"ח...