Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4060 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב בעל 400 כ"ס, הנעה אחורית, מידת הצמיגים היא 245/40/19.

הרכב נוסע 10-12K ק"מ בשנה, רוב הזמן לא באופן אגרסיבי.

הדרישות מהצמיג לפי סדר הן:

 

שקט בנסיעה

אחיזה מיטבית

אורך חיים

 

אני מכוון לעלות של 500-600 ש"ח לצמיג, בינתיים ראיתי את האופציה של טויו T1 ספורט, מה הדעות על הצמיג הזה? האם יש הצעות טובות יותר?

 

תודה.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

פורסם

רק עכשיו עלה לדיון ההנקוק K117 (או S1 Evo2 אם תחפש ביקורות בחו"ל) שהוא האח הגדול של ה-K107 (או S1 Evo) שמומלץ בפני עצמו. ברף המחיר שאתה מחפש, נראה לי שהטויו וההנקוק הם היחידים, עם עדיפות להנקוק ע"פ הרשמים שעלו כאן לאחרונה.

 

מה שכן, אני לא בטוח שה-K117 מיובא לארץ ע"י היבואן הרשמי. צריך לשאול את נציג "טיירקלאב", אם זה חשוב לך.

 

 

אושרי, מה אתה נדחף?! :wink:

פורסם

הוזמן סט של הT1 ספורט בעלות של 2400 ש"ח כולל מע"מ הרכבה ואיזון, אם זה מעניין מישהו אוכל לרשום רשמים אחרי ההרכבה.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

×
×
  • תוכן חדש...