Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב.

ברשותי פורד פוקוס סדאן שנת 2006 לפני חצי שנה הוחלף טרמוסטט כי נתפס על מצב פתוח והרכב היה מתקרר בנסיעה מהירה וגם בנסיעה במהירות נמוכה.

עכשיו קורה לי משהו דומה רק בנסיעה במהירות גבוהה ב100 קמ״ש שהמהירות קבועה למשך דקה שתיים ונשאר ככה עד שאני מאט, חום המנוע יורד לכיוון ה 70 וחוזר לסירוגין ל90 עד שאני נוסע במהירות נמוכה יותר...מישהו יודע מה זה יכול להיות? אולי הטרמוסטט לא תקין ?

פורסם

זה אומר שכנראה שמת תרמוסטט שנקודת הפתיחה שלו נמוכה ממה שהגדיר היצרן (נפתח לפני הזמן).

 

יש לך את הקופסה?

לרוב רשום באיזה טווח טמפ' הוא מתחיל להיפתח ומתי פתוח לגמרי.

פורסם

הבנתי תודה..אין לי את הקופסא הטרמוסטט הוחלף לפני חצי שנה. אבל אתה אומר שזה בסדר ואפשר לחיות עם זה כן?

×
×
  • תוכן חדש...