Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פיגו 206 שנת 2003

מדובר על דגם xt 1600 נפח ו110כס

כאשר הרכב נגיע ל95 עד 100 מעלות הרכב מתחיל לגמגם מדי פעם בהעברת הילוכים.

אז שתי שאלות :

1) האם התחממות הרכב תקינה ?

2) איך זה קשור להחלפת הילוכים ?

אולי חסר שמן גיר או שמא הטמפרטורה משפיעה עליו .

אשמח לייעוץ בנושא . עלויות . המלצות למוסכים קרובים אמינים ולא שוחטים תודה תומר

פורסם

אכן כן...

קולר הגיר מוזן ממערכת הקירור של הרכב.

שווה לבדוק תקינות של הקולר.

לגבי טמפרטורה, 97 מעלות היא טמפרטורת העבודה אצלך.

פורסם
אין שום מכסה שמןמגיר הייתכן כי זה מתחת לרכב ?

 

המערכת בal4 היא מערכת סגורה, אין לך דרך לבדוק את שמן הגיר. אם יש זליגה של שמן גיר לנוזל הקירור תוכל לראות את זה בנוזל הקירור עצמו, אתה תראה סימנים של שמן.

מילוי שמן גיר מתבצע באמצעות בורג ריקון, על ליפט, במוסך בלבד.

פורסם

לא נכון.

 

בAL4 ישנו בורג מילוי, ובורג ריקון. כדי למלא אין צורך בליפט. הבורג קיים בסמוך לבית פילטר האוויר והמצבר. מרכב לרכב ותלוי בשנתון, ישנם רכיבים שונים שיש להסיר כדי להגיע בנוחות לבורג המילוי.

ג'ובני

פורסם

בשנת 2003 הקולר גיר של ה206 לא סיפק את הסחורה.

אם תבדוק את הרכב כשהוא מחובר לobed תראה שהטמפרטורת שמן גיר גבוה כשיש החלקות.

במוסכים ממלצים להחליף לקולר גדול יותר שהגיע מ2006 ומעלה.

ובדרך כלל זה מה שעושים בשיפוץ גיר.

×
×
  • תוכן חדש...