שאלה על הוצאת רישיון רכב לאחר 15 שנה

[jako1234]

שאלה על רכב שלא עשה טסט מעל 15 שנה

לפני שנה בוצע העברת בעלות על רכב אספנות, שכן את העברת בעלות עשינו בדואר עם הבעלים הקודמים ללא בעיה והרכב עבר בעלות

השבוע לאחר סיום שיפוץ כללי רק להחזרת הרכב לכביש הגעתי למשרד הרישוי על מנת להוציא רישיון חדש לצורך העמדת הרכב לטסט, במכונה האוטומטית לא הצלחתי להוציא רישיון, ולכן ניגשתי לפקידה שם אמרה לי שיש הערה שהרכב "קפוא"

המשמעות שהרכב לא עשה טסט מעל 15 שנה ולא הוכרז כמושבת על ידי משרד הרישוי בגריטה.

הסברתי לפקידה כי הרכב אכן עמד תקופה לא ידועה של זמן (אני ידעתי שהרכב עמד רק 10 שנים) ועכשיו הרכב שמיש להעמדתו לטסט.

הפקידה כלל לא הייתה מוכנה להקשיב לי ושלחה אותי למנהלת במשרד הרישוי בירושלים, בחורה בשם רוחמה אולם המנהלת בחופשה ותגיע רק שבוע הבא.

צלצלתי למשרד הרישוי למענה הטלפוני ושם אמרו לי שגם הרכב "קפוא" ואני חייב להגיע למשרד הרישוי והנציגה בטלפון בכלל לא ידעה לעזור לי.

 

מישהו מכיר את הסיטואציה הזאת או מה עושים במקרה כזה??

מדובר על שעל פי דין העברתי אותו בעלות מהבעלים הקודמים ככה שאני לא מבין איזה הגבלות יש או בעיה שכן חשבתי על שיעבוד או עיקול אבל זה היה מונע ממני בכלל להעביר בעלות מלפני יותר משנה

[amitexc]

הרכב עכשיו בסטטוס אספנות או לא?

[דרור]

הרכב עכשיו בסטטוס אספנות או לא?

 

 

גש כפי שנאמר לך למשרד הרישוי ,

הם מסמנים שם שבבקשתך להוציא רשיון לטסט , והכל בסדר .

 

סתם הליך פורמלי מטופש של המשרד .

[orenuchx]

מדהים כל פעם מחדש לשמוע סיפור על פקידות טפשות שלא בקיאות בנהלים שנקבעים על ידי המשרד שהן עצמן עובדות עבורו.

 

 

אנסה להבהיר לך את הדברים:

 

אופציה 1 - במידה והרכב איננו רשום כ"אספנות":

 

1. אם רשיון הרכב לא רשום על שמך - אתה צריך לבצע העברת בעלות במשרד הרישוי. אין חובה שהרכב יהיה בעל רשיון תקף (קרי עבר טסט) כדי לבצע העברת בעלות. מה שכן תהליך העברת הבעלות צריך להתבצע במשרד הרישוי ולא בדואר. ראה כאן את התהליך המלא להעברת בעלות ללא טסט בתוקף (פוסט מס 8 )

 

2. אם רשיון הרכב רשום על שמך - גש שוב למשרד הרישוי ותבקש להפיק רשיון רכב חדש. ככה פשוט.

אם רשיון הרכב נמצא בסטטוס "הפקדה" (רשיון כתום) תבקש מהפקיד/ה לבטל את ההפקדה ולהפיק רשיון כחול.במידה והסטאטוס אכן "הפקדה" לא יהיו חובות פיגורים עבור כל התקופה בה הרשיון היה מופקד. אם הרכב לא היה בהפקדה במהלך התקופה, או שהיה רק בחלקה - אזי תופיע ברשיון אגרה הכוללת את כל הפיגורים במידה והצטברו.

 

אם הרכב לא עבר מבחן רישוי בשנתיים האחרונות יופיע על הרשיון " חייב בדיקת מעבדה" הוה-אומר שתאלץ לבצע בדיקת מעבדה לפני ביצוע מבחן רישוי.

 

3. אם הרכב איננו רשום "אספנות" ועברו 30 שנה משנת היצור (יעני מודל 84 ודרומה) אתה יכול להעביר לסטאטוס אספנות ועל ידי כך לפטור עצמך מתשלום פיגורים ובדיקת מעבדה, ולגשת ישירות לטסט (עם אישור מוסך מורשה)

*קח בחשבון שההליך אינו הפיך ואתה תהיה כפוף למגבלות התנועה שחלות על רכב אספנות.

 

 

אופציה 2 - אם הרכב רשום "אספנות".

 

1. גש לפקידה, תגיד לה שתפסיק לבלבל לך את המוח ושאין לך זמן לשטויות שלהם, ותוציא רשיון כחול. אין פיגורים ואין הפשרות. על הרשיון יתנוסס "רכב אספנות" בסעיף ההערות.

למבחן רישוי תצטרך אישור מוסך מורשה.

 

שלום על ישראל.

 

* יחד עם כל זאת- נקודה בסיפורך שאינה מסתדרת לי:

הרכב היה ללא סטס 15 שנה והצלחת להעביר לפני שנה בעלות בדואר... ממממ לא מסתדר לי אלא אם כן הרכב רשום כאספנות.

 

 

 

 

אורן

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2014 על ידי orenuchx

[jako1234]

הרכב רשום כאספנות.

הרכב לא היה במצב של רישיונות מופקדים והעברתי את הרכב בעלות על שמי לפני יותר משנה ללא שום בעיה ורק כאשר הרכב עבר על שמי החל תהליך השיפוץ והחזרתו לחיים.

[orenuchx]

אז אין לך בעיה.

[elkmino]

היום פקיד מטומטם במשרד הרישוי חולון הוציא לשני רכבי אספנות רישיון עם בדיקת מעבדה.

גם לאחר הסברים לא הסכים לשנות ולנסות להוציא שוב.

המנהלת הייתה עסוקה לכן צריך להגיע ביום אחר וליפול על פקידה נורמאלית.