Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4288 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

סיטרואן C4 טורבו SX-PK שנת 2009 100,000 Km עבר ניקוי פיח יסודי במוסך מורשה. אחרי הניקוי המנוע נשמע כמו חדש מהניילונים, אבל אם קודם לחיצה קלה על דוושת הבנזין ובזמן אפסי היה מגיע ל50km/h בכביש עירוני, אז אחרי הניקוי מגיב כמו רכב לא טורבו זאת אומרת בEasy כזה. רק בהפעלת Sport Mode מגיב כמו שהיה קודם במוד רגיל. חוץ מזה נשמע בסדר ונוסע טוב.

 

מה יכולה להיות הסיבה ? האם כך זה צריך להיות במצב נורמלי ? מה אפשר / כדאי לעשות ? מה להסביר / לבקש במוסך ? קראתי שאי אפשר להגדיר שSport Mode הוא ברירת מחדל, זאת אומרת שלפני הניקוי לא הגיוני שהיה קבוע בSport Mode, כלומר זה לא שממצב Sport קבוע נניח האוטו ירד למצב רגיל. אותו כנ"ל בהאצה ממהירות נמוכה לגבוהה באוטוסטרדה.

 

תודה לעזרה.

×
×
  • תוכן חדש...