מבצעי צ'מפיון - ציפיתי ליותר (לפחות)

[MikMan]

תחשוב על זה רגע. אתה באמת רוצה dsg? באמת?

 

רכב חדש לחלוטין ... מה הסיפור ? תחשוב שוב על dsg ? גיר מעולה. יש לי אותו ביטי ובגלל שאני ממש מרוצה מהשילוב שלו עם ה tsi רכשתי לעצמי גם פולו dsg tsi... יש אחריות על רכב חדש אם אתה לא יודע.

מצחיקה אותי התגובה שלך.

[Guest Arco]

^

 

אבל הפולו שקנית היא לא חדשה ולא באחריות, וכנראה גם הייטי כבר, אז בהצלחה עם זה.

[Nakamichi]

רכב חדש לחלוטין ... מה הסיפור ? תחשוב שוב על dsg ? גיר מעולה. יש לי אותו ביטי ובגלל שאני ממש מרוצה מהשילוב שלו עם ה tsi רכשתי לעצמי גם פולו dsg tsi... יש אחריות על רכב חדש אם אתה לא יודע.

מצחיקה אותי התגובה שלך.

 

אז תצחק, את כל מי שנתקע עם ה-DSG באחריות זה לא מצחיק. גם אם התיקון לא עולה כסף.

ואת מי שעברה לו כבר האחריות זה ממש לא מצחיק

[calmride]

אז תצחק, את כל מי שנתקע עם ה-DSG באחריות זה לא מצחיק. גם אם התיקון לא עולה כסף.

ואת מי שעברה לו כבר האחריות זה ממש לא מצחיק

 

גם לי יש יטי (אחרי אחריות) ולא אכפת לי אם יתקע, מחיר התיקון של גיר מלא 7500 ש"ח, זה הסכום שגורם לך לסיוטים?

לעומת זאת אני מאד נהנה מהשילוב גיר מנוע שהוא הכי טוב היום בשוק, אחרי 23 שנים על רכבים ואופנועים מצאתי את השילוב המוצלח יותר לטעמי.. לא אכפת לי לצחוק אני מרוצה.

כרגע על כ 50 אלף קילומטר , מרוצה מכל רגע.

[mohen]

הכי חכם זה באמת לחכות למבצע טוב או לקנות אוטו יד 2 שלא חשבת לכיוון שלו.

אני מסכים איתך ש 90K זה הרבה בשביל פאביה שסיאט עולה 80K, אבל אל תשכח שיש לך אבזור שונה בפאביה והסיאט מגיעה ערומה.

מעניין אותי כמה עולה גרסת "הפרימיום" של פאביה ( גג לבן + סאן רוף, מושבי ספורט, ג'אנטים וכו') .

[ilanafri]

על איזה הבדלים באבזור אתה מדבר שיש לפאביה עדיפות?

4 כריות בשניהם, 4 חח בשניהם, מערכת מקורית בשניהם, ג'נטים רגילים בשניהם, צבע לבחירה רק לפאביה, מערכת דאון היל רק לאיביזה, חיישני ל. אויר + חימום מראות לפאביה לא יודע אם לאביזה, קרוז קונטרול לאיביזה, מנוע גיר זהים.... בקיצור זה נראה כתיקו.

מסתמן כרגע ישיבה על הגדר עד הקריז הבא

[Casper]

נו באמת, כתבתי שאם איביזה 1.4 ידנית וסקודה 1.4 ידנית עלו 70k, אין סיבה שסקודה 1.2 dsg תעלה 90k בזמן שאיביזה 1.2 dsg עולה 80k.

 

אז מה מונע ממך לרכוש איביזה?

[ilanafri]

אז מה מונע ממך לרכוש איביזה?

 

רוצה סקודה

[Nakamichi]

גם לי יש יטי (אחרי אחריות) ולא אכפת לי אם יתקע, מחיר התיקון של גיר מלא 7500 ש"ח, זה הסכום שגורם לך לסיוטים?

לעומת זאת אני מאד נהנה מהשילוב גיר מנוע שהוא הכי טוב היום בשוק, אחרי 23 שנים על רכבים ואופנועים מצאתי את השילוב המוצלח יותר לטעמי.. לא אכפת לי לצחוק אני מרוצה.

כרגע על כ 50 אלף קילומטר , מרוצה מכל רגע.

 

לך לא אכפת לשלם 7500 תיקון גיר כל 50 אלף קילומטר. לי אכפת.

גם לי יש אוקטביה. אבל לא DSG.

וזה שאתה חושב שהשילוב DSG+TSI הוא הטוב ביותר בשוק זה לא פחות מבדיחה גרועה.

 

TSI - יענו מנוע קטן ומודגש זה משהו שכבר הפך להיות נפוץ אצל הרבה יצרנים וזה אחלה.

DSG - שהיא בגדול רובוטית דו מצמדית - גם קיימת אצל יצרנים נוספים.

 

בגדול = שהשילוב עובד הוא סבבה, פגמי תכנון בחלק ממנועי ה-TSI ובגיר ה-DSG7 הופכים לשילוב הכי מעורר ספקות בשוק ולא הכי טוב בשוק.

 

תבוא לעדכן אותנו שיתקלקל לך הגיר איך שמחת לשלם 7500 ש"ח

[zoyaniv]

על איזה הבדלים באבזור אתה מדבר שיש לפאביה עדיפות?

4 כריות בשניהם, 4 חח בשניהם, מערכת מקורית בשניהם, ג'נטים רגילים בשניהם, צבע לבחירה רק לפאביה, מערכת דאון היל רק לאיביזה, חיישני ל. אויר + חימום מראות לפאביה לא יודע אם לאביזה, קרוז קונטרול לאיביזה, מנוע גיר זהים.... בקיצור זה נראה כתיקו.

מסתמן כרגע ישיבה על הגדר עד הקריז הבא

 

האיביזה AM5 שזה מה שבמבצע לא מגיעה עם בקרת שיוט (יש מצב שיהיה אפשר להוסיף אבל יעלה לך איזה 3000 ש"ח אם המוסך המרכזי בכלל יהיה מוכן לעשות), הרפרנס כן אבל לפי מה שהבנתי אין במלאי יותר וגם לא יביאו כי מחליפים את הדגם עוד מעט.

[ilanafri]

האיביזה AM5 שזה מה שבמבצע לא מגיעה עם בקרת שיוט (יש מצב שיהיה אפשר להוסיף אבל יעלה לך איזה 3000 ש"ח אם המוסך המרכזי בכלל יהיה מוכן לעשות), הרפרנס כן אבל לפי מה שהבנתי אין במלאי יותר וגם לא יביאו כי מחליפים את הדגם עוד מעט.

 

אז הנה, עוד אבזור שחשבתי שקיים ברשימת היתרונות של האיביזה על הסקודה נפל

[nir100]

עזוב טרייד אין, תודיע לי שאתה מחליט למכור את הפאביה שלך.

 

היום הייתי אצל סקודה, נחמד, לדעתי לא משתלם (את הפאביה שלי קניתי ב2012 ביותר זול ממה שהם מציעים.)

 

מישהו יכול להסביר לי מה היתרון בטרייד אין?

[ilanafri]

יש טרייד אין של יבואנים שמוכרים רכבים פחות פופולרים או בעלי תג מחיר גבוהה שמציעים טרייד במחיר מחירון ואז שם זה שווה.

 

רוב היבואנים, וגם צ'מפיון במקרה זה מציע טרייד שהוא בבחינת עושים לך טובה ומשקף מחיר של בקירוב 20 אחוז מתחת למחירון.

 

היתרון, החלפה של רכב ברכב בלי התעסקות עם מכירה ומצב שאתה נשאר ללא רכב לפעמים לתקופה מסויימת.

[סאפיר]

זה לא. תוספות מקומיות. enjoy זה המערכת-מחשב החדשה שלא מגיעה כמובן בדגם הזול.

חבילות אבזור

 

---

• דיבורית BT
  
• חיישני חניה שטוחים
  
• תושבת ועריסה לטלפון נייד
  

מחיר לצרכן: 2,650 ש"ח כולל מע"מ

 

 

• דיבורית BT
  
• חיישני חניה שטוחים
  
• תושבת ועריסה לטלפון נייד
  
• חישוקי סגסוגת
  

מחיר לצרכן: 4,690 ש"ח כולל מע"מ

 

 

תודה על התיקון, נראה שזה עוד פחות טוב ממה שאני חשבתי. מביך.

[GOLF]

גם לי יש יטי (אחרי אחריות) ולא אכפת לי אם יתקע, מחיר התיקון של גיר מלא 7500 ש"ח, זה הסכום שגורם לך לסיוטים?

לך אולי לא, אבל לאלף איש אחרים כן.

אחרי שאתה משלם סכום לא קטן בשנה על אחזקה שוטפת, להוציא עוד 7.5K על שיפוץ גיר זו עוגמת נפש לא קטנה. במיוחד שבדרך כלל מדובר במכוניות חדשות יחסית וכאלה שלא עשו יותר מדי ק"מ. מאחל לך שלא תעבור מה שרבים עברו. אתה יכול לקרוא על לא מעט כאלה רק כאן בפורום.