Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זה לא קשור, אתה לא משלם פר בן אדם, אתה משלם פרמיית סיכון על נהג חדש בנוסף לעלות הביטוח המקובלת.

 

 

אתה טועה ובגדול. מ'מרום' גילי (30+) אני יכול להעיד על ההבדל הגדול בשיקול הדעת שלי בנהיגה היום ולפני עשר שנים, בכל מה שקשור בלקיחת סיכונים על הכביש וגם על נהיגה + אלכוהול.

מה גם שסטטיסטית לדעתי רוב התאונות הקטלניות הם באשמת נהגים צעירים.

ו

וגם אם אתה נהג זהיר, וילד טוב , זה מצוין. אבל מה לעשות שלא כולם כמוך.

 

מסכים איתך לגמרי. זאת אחת הסיבות מדוע אני מסכים לחלוטין עם ההפרדה בין הגילים לעשיית רישיון אופנוע לדוגמה. בישראל אתה לא תוכל לעלות על הארלי 1500 סמ"ק לפני שימלאו לך 21. בארה"ב כבר בגיל 18 אתה יכול לרכוב על כזו מפלצת. הגיל בהחלט משחק עניין ככל הנוגע להימצאות על הכביש.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

×
×
  • תוכן חדש...